气象预报慈溪_慈溪气象灾害

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4.浙江的优势有哪些？

浙江省区号是0570-0580。

截至2017年9月15日，浙江省下辖11个地级市，下分89个县级行政区，包括37个市辖区、19个县级市、32个县，1个自治县。截至2013年底时共有1324个，包括639个镇，264个乡（包括14个民族乡）和421个街道办事处。

各行政区区号如下：

扩展资料：

区号编号原则

多级汇接分级原则是设一个主国际接口局，结合长话流量和行政区划分为几个大区。

每个大区设一个汇接中心，即一级交换中心；每个大区分为几个省区，每个省区设一个中心，即二级交换中心；每个省区分为几个地区，在地区中心城市设中心，即三级交换中心。然后每个地区下面的县各设县中心，设四级交换中心；五级交换中心即为本地交换端局，一般为市话端局。

通俗地讲，如在云南省西双版纳傣族自治州勐腊县打长途去北京市，信号要从勐腊县汇接到西双版纳中心局，再汇接到昆明中心局，再到西南大区中心成都中心局，才能传输到北京市。

基于这样的“多级汇接制”，在电话长途区号的编制上也体现了“多级”的原则，并且在号码编排上体现一定对应关系。

第一级是国家总汇接中心、主国际接口局所在地，即首都北京，使用一位区号，就是1（后改为10）。

第二级为直辖市和大区中心使用两位区号，当时三大直辖市，除北京已使用1（后改为10）以外，上海、天津各使用21、22区号。东北、华东、华南、华中、西南、西北中心城市沈阳、南京、广州、武汉、成都、西安使用24、25、20、27、28、29区号。

26是为台湾预留的大区交换中心区号，也可以理解为为台北预留的，因为台湾省在行政区划序列中排在华东区，因此使用华东区大区交换中心南京25区号的后一位。

第三级为省交换中心和地区交换中心，使用三位区号，且首位与大区交换中心城市两位区号的末位对应（华北、华南区除外），区号第二位为1、3、5、7、9五个奇数，省级交换中心（一般为省会、自治区首府）除有大区交换中心兼的省份外，尾数为1。

这样，6字头的三位区号也因26的预留被预留给台湾省了。第四级为县交换中心，使用四位区号，第一位数同相应地区交换中心三位区号的第一位数，第二位使用2、4、6、8、0五个偶数。

参考资料：

百度百科——浙江

乡镇农业中心安全生产工作总结

潘振华

随着备受世人关注的杭州湾跨海大桥试运营通车，桥梁、行车的安全成为了大家最为关心的问题之一。从去年的九江大桥被撞事件，到今年的云南曲靖大桥垮塌、湖南凤凰沱江大桥坍塌，中国的桥梁问题一再暴露，那么全长36公里的跨海大桥是否有足够的安全保障？面对突发事件，桥梁管理局又是否有充分的应对准备呢？

防撞能力强的大桥

在大桥建设之初，建设者们遇到了一个世界性难题。试验钻钻下后，发现海底蕴含大量的浅层气，其中主要成分为甲烷，分布面积更是达2500多平方公里，一旦发生事故将给施工造成巨大的破坏。

由于国际桥梁界也没有处理如此大规模天然气的先例，经过中国工程院院士范立础所带领的研究小组的缜密计算，决定采用“有控放气”的施工理论，使天然气经特别打造的孔径慢慢排出，为大桥的建设铺下了第一块“安全砖”。

为了防止杭州湾的船舶撞桥，大桥采取了一系列工程措施。据杭州湾跨海大桥建设指挥部副总指挥、总工程师吕忠达透露，大桥建设者已经对通航孔桥和航道桥进行了不同的防撞设计，首先是大桥融入了杭州西湖“苏堤”的理念，采用了“S”型设计，可以使桥梁与航道的水流基本垂直，使船舶可以顺利地顺流通过；其次强化了通航孔桥墩的防撞能力，大桥南通航孔桥的防横向水平撞击力为3000吨，北通航孔桥墩的横向防撞能力达到5000吨。这是考虑到杭州湾的大吨位船舶数量较少，万吨轮一年只有五六艘，船舶种类以小渔船为主。对万吨轮完全可以通过导航等措施达到防撞目的，而非通航孔桥墩主要防范小渔船撞桥，防撞能力超过300吨就够了。

杭州湾跨海大桥还面临着一旦发生交通事故怎么办的难题。桥体按双向6车道高速公路设计，设计车速为每小时100公里，大桥设计的一天最高流量为9万辆。一旦发生车祸，可及时启用“回车道”，保障车流畅通。整个杭州湾大桥设有7个紧急回车道，届时可以疏导车流。

杭州湾跨海大桥还有个与众不同之处，就是在跨海大桥正中建有海中旅游观光塔。它不仅有休闲观光功能，还有海中交通通讯服务、海事监控、海上紧急救援基地等功能。吕忠达透露说，海上旅游观光平台已经考虑了设置直升机起降平台，一旦发生险情，可出动直升机救援。

17级台风摧不垮的大桥

杭州湾跨海大桥所在的水域流急、浪高，通航条件较差。在大桥建成通车后，为保证通行安全，所有的船舶都将被禁止在桥区水域内锚泊、试航或从事采掘、捕捞等有碍通航安全的作业。

杭州湾跨海大桥水域是外海船舶进出嘉兴、海盐港区、秦山核电站和上虞、杭州的必经航道，水上交通比较繁忙。仅秦山核电站的重件码头，当前月吞吐能力就超过10万吨。此外，由于北岸的海陆联运优势，使得杭州、湖州甚至苏南的货物都从海盐港转运，比如杭钢集团从澳大利亚、巴西进口的铁矿石就是从海盐“下船”再“坐车”去杭州的。自跨海大桥建成后，所有这些货物都得从大桥下经过。

为方便船舶通航，大桥设置了南、北两个主通航孔，其中南通航孔为3000吨级双向航，通航净空高度31米；北通航孔为10000吨级双向通航，35000吨级单向通航，通航净空高度47米。由于船只多、运输量大，船舶必须严格根据通航标准从通航孔穿越桥区水域，而严禁在大桥水域内停泊、捕捞等有碍通航的行为也就成为基本要求。

此外，由于杭州湾跨海大桥水域地形开阔，没有合适的避风锚地，在台风季节，海事部门将根据气象状况及时向过往船舶发布预警预控信息，提醒船舶在台风来临前到宁波、舟山等水域选择合适的锚地避风。

吕忠达透露，杭州湾的夏天气候多变，台风、热带风暴肆虐，易产生龙卷风。对此，大桥指挥部也采取了一系列对策，如在大桥上采取了一系列防风举措，使大桥的抗风能力达到11级。也就是只要风力在11级及以下，大桥就可以保持通车。而风力即使达到17级，也摧不垮大桥。

宁波市气象局相关负责人介绍，今年为气象灾害偏重年份，极端气候事件将频繁发生。与此同时，杭州湾跨海大桥地处世界三大强潮海湾之一，气候条件更是复杂多变。针对这种情况，杭州湾跨海大桥管理局专门制定了应对各种恶劣气候及突发事件的15个应急预案，以确保大桥安全、高效运营。

这套应急防范体系还涉及了雨雪、冰冻、台风、高温、大雾(出现能见度小于30米的浓雾时将全桥封闭)等灾害天气的应急行动方案。根据不同标准，每一项灾害性天气预案都划分为若干个等级，每一等级都明确规定了车辆限速，届时，有关部门将采取单向通行、警车带队直至临时封桥等措施。

遭遇恶劣天气时，过往车辆如何知晓大桥封桥信息呢？设置在大桥上的5块可变情报板将及时发布天气信息。以桥面全线结冰为例，大型可变情报板上将显示“路面冰冻，大桥封闭”，全桥范围车道控制标志相应显示“x”。

在慈溪庵东、海盐西塘桥收费站也将分别设置“往上海方向高速公路封闭”、“往宁波方向高速公路封闭”的标志，过往车辆看到封桥信息，可及时返回。同时，宁波绕城高速、杭州湾跨海大桥南、北连接线监控中心在可变情报板发布“杭州湾跨海大桥因路面冰冻封闭”信息。

行车安全有保障的大桥

为了保证行车安全，跨海大桥上还安装了一些“秘密武器”。

与其他大桥相比，杭州湾跨海大桥最显眼的不同之处，就是它那一排不同颜色的护栏。原来，为了防止司机在开车的时候容易视觉疲劳，大桥的护栏总共被漆成了7种颜色，从南岸到北岸，依次是赤橙黄绿青蓝紫，远远看上去就像是海上的一条“七彩长虹”。另外，如果有汽车偏离了原来的车道，压到桥上的边缘线，车身就会抖动，并发出“隆隆”的响声来提醒司机。

据介绍，大桥共装有1844盏路灯，灯的高度和间距经过科学计算可以最有效地保证照明的有效性。每盏灯都安装了单灯控制模块，它的智能控制系统可以根据实际车流量来调整路灯亮度和开启密度，是一项首次运用在道路照明上的世界独创技术。在每支照明灯杆的1.6米处，还安装了雾灯，在能见度探测仪器的配合下，大桥一旦起雾，雾灯就会自动点亮。

除此之外，大桥上还有一个秘密武器叫“事件监测器”，通过这个设备，大到交通事故，小到您在行车中向窗外扔东西这些小动作，都逃不过它的“眼睛”。同时，在大桥的每根灯柱上还都装着一个高音喇叭，司机如果遇到了困难，工作人员就会通过它来告诉你该怎么办。

虽然有了这么多装备，但到目前为止通车的现状堪忧。大桥开通不到12小时，就已有5次小碰擦事故发生，虽然是追尾以及车辆之间的碰擦，事故不大，但在这么短的时间内就已发生这么多的情况，着实让人感到忧虑。

尽管在大桥试运营期间严禁停车观光，但是从5月2日凌晨开始，大桥的紧急停车带就变成了停车场，人们为了感受大桥的美景，不少车辆都在紧急停车带上停了下来，看风景的有，拍照的留念的也有。大桥的海上平台尚未完工，在两年内还不具备观光旅游的条件，但是海中平台附近依然停满了车辆，不少人在桥面上走来走去，全然忘了这是一条高速公路。

5月3日上午，从慈溪往海盐的大桥上，发生十车连环相撞事故。而从海盐往慈溪方向，北接线三条道不知何故并作一条，结果造成严重拥堵，蔓延数公里，使高速公路变成了停车场。这场事故的始作俑者就是那些下车在桥上拍照看风景的人，他们明知大桥上不能停车，但是为了图个新鲜还是在桥上停留，使得其他人也开始效仿。

如今，大桥上的40多名交警每天都要忙碌地劝阻那些看风景的人，有的驾驶员虽然没有停车看风景，但他们却把车速降到了二三十码，这样一来，后面的车辆如果一不小心撞上去，再宽敞的路也要堵了。

跨海大桥的硬件设施已经到位，但再好的硬件设施也需要大家一起来维护，如果不遵守规则，那么到时候出了事故，苦的只能是自己。

《观察与思考》

关键词：大桥 海大 杭州湾 通航 船舶 浏览全文请登录金融界，如果您还不是金融界用户，请先注册。

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无锡市几线城市

乡镇农业中心安全生产工作总结1

　上半年，农业园区管委会安全生产在市安监局的正确指导下，深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展理念，继续深化“安全生产年”活动，坚决杜绝重大事故、有效遏制较大事故、努力减少一般事故，促进农业园区安全生产形势进一步稳定好转，为园区经济跨越式发展和社会长治久安奠定了坚实的基础,现将园区半年来安全生产工作总结如下:

　一、加强领导，全面落实安全生产目标管理责任制

　年初，园区管委会与辖区单位及生产经营单位分类签订安全生产目标管理责任书和建筑施工安全生产责任书，全面细化、强化安全责任。严格落实安全生产“一票否决”制，并督促有关单位采取措施，加大监管力度，逐级落实安全生产责任制。

　二、结合实际，强化安全生产宣传教育培训。

　充分利用“3·8”、“5·29”等节日为契机，同时，以自治区第十四个“安全生产月”活动为契机，在辖区内积极开展了形式多样、群众喜闻乐见的以“加强安全法治保障安全生产”为主题宣传教育活动。6月3日、23日集市日，由管委会综治办制作的10块展板在集市日展出。板报内容丰富、图文并茂，主要宣传了安全生产科普知识及道路交通安全知识，提升辖区群众安全素质，营造良好安全生产宣传氛围。在管委会富民社区、安居社区深入开展安全生产进工地活动，对工人进行安全生产教育，使工人树立“安全第一，预防为主”意识，建筑工地张贴安全生产标语及安全生产宣传画，积极营造安全生产的良好氛围。截止目前，发放各类安全生产宣传单1000余份，受教育群众达800余人，进一步提高了辖区居民安全生产法律法规知识水平，增强了安全防范意识。

　三、加强辖区内安全生产监督检查力度

　（一）加强安全生产大检查工作。根据**市有关文件要求，农业园区结合实际制定方案，成立领导小组，对辖区的重点单位进行重点检查，严密监控，并不定时对这些单位的安全保卫情况进行安全督查。期间成立检查组1个，检查各类施工单位9家，针对施工单位生产不规范、用电等存在安全隐患，工作总结检查立即下发整改通知书9份。

　（二）用电线路改造安全检查。目前园区电线杆都有些倾斜年久失修，居民居住分散，生活用电电线有部分已老化，遇大风天气，经常断电，极不安全，变压器距地面的高度也不符合安全标准，应是2.5米，而现在的变压器距地面高度才1.5米左右，给安全埋下了安全隐患，大部分农场都存在这种情况，最为严重的是良种场，目前管委会已责令存在安全隐患的农场一是高压电线杆采取拉直，下方水泥柱加固等方法；二是居民用电要重新检查，需换线必须更换新电线，电杆要扶直加固；三是变压器距地面高度不够，可采取变压器加防护栏等措施。但各农场都存在资金有限，只能做简单处理，无法解决根本问题，管委会已多次向上级打报告申请尽快进行农网改造。

　（三）道路交通安全检查。管委会协同警务室民警经常上路检查，针对农用车非法载人、超载、超速、酒后驾驶等开展检查，为保证彭德洲学校门口学生出入安全，园区管委会出资在学校门口加装减速装置4个，同时在事故多发区养殖园区路口安装减速装置，进一步消除了安全隐患。

　（四）采取措施,强化各项安全生产专项整治工作。管委会针对设施农业如何做好消防工作，制作大型宣传展板，并且对设施农业基地的电线路不规范；消防安全设备不全；消防通道不符合规定，督促农户进行整改，基本消除了安全隐患。

　（五）加强值班安保工作。管委会值班工作实行常态化，班子领导实行24小时带班，值班干部双人双岗，上班期间实行来客进门登记、开包检查，确保安全。

　四、切实抓好安全生产基础性工作。

　为切实抓好安全生产基础性工作，热门思想汇报管委会进一步加强各项制度建设，完善并落实安全生产事故隐患报告制度、事故倒查制度、重大事故隐患、重大危险源登记监控制度、定期报告制度等，进一步完善了重特大事故应急救援预案。督促辖区各单位及生产经营企业加大消防投入力度，配齐消防设施，完善和规范消防安全管理制度。

　半年来，农业园区安全生产工作在上级领导的关心和支持下，取得了一些成绩，但距上级的要求还有一定差距，下半年，我们将继续努力，不断将安全生产工作再做细，做扎实，切实消除安全隐患，营造安全和谐的生产、生活环境。

乡镇农业中心安全生产工作总结2

　为确保农产品质量安全以及农业生产安全，使人民群众度过一个愉快、安全的节日，根据上级有关文件精神并结合我局实际，两节期间，我局多次召开安全生产工作会议，进一步强化安全意识、责任意识，确保涉农生产工作形式安全稳定，切实防止重特大事故的发生。现将相关工作开展情况总结自查如下：

　一、加强领导，落实责任，确保安全生产

　为切实做好两节期间安全生产工作，我局成立以池健局长为组长的安全生产工作领导小组，做到主要领导亲自抓、分管领导具体抓、局全体机关工作人员共同抓。我局多次召开安全生产相关工作会议，要求全局干部进一步统一思想，提高认识，强化责任，将安全生产工作责任明确到站到人，使广大干部职工进一步增强安全生产工作的责任心和使命感。

　二、突出重点，严格执法，深化专项整治

　1．农产品质量安全。元旦和春节是我国重要的传统节日，“两节”期间农产品购销量大，消费旺盛，是风险集中、问题易发多发的敏感时期。“两节”正值冬季，本地出产的农产品种类较少，以西兰花和草莓为主，还有一些大棚蔬菜。为加强“两节”期间农产品监管，采取各种措施，一是加大检查力度，我科室共出动7次，共21人次，检查大田街道、杜桥镇、小芝镇、涌泉镇、汛桥镇和邵家渡街道生产主体33户次，二是加大宣传培训，组织了草莓质量安全培训和追溯体系培训这2次培训，共计培训254人次，发放各类宣传资料3058份，三是加大抽检力度，共抽检草莓、西兰花和蔬菜42批次样品，已出结果的样品，合格率100%。

　2．农机安全作业。

　3．畜牧业安全。积极开展生猪屠宰和检疫动物产地检疫工作，经检测，两节期间上市猪肉检疫合格率，检出病猪、病害产品无害化处理率均达100%；积极组织开展“瘦肉精”、兽药饲料综合治理、生猪屠宰扫雷、生鲜乳、生猪屠宰扫雷行动、外来生猪调运和屠宰“严查严管严打”等系列专项行动，确保流入市场的畜禽产品的安全；对病死动物无害化处理中心设施进行提升改造，更换原先的处理设备，加强了消毒池、清洗、监控等设施的投入，同时完善各项管理制度，确保动物无害化处理设施正常运行、相关收集、处理和保险联动机制建立，病死猪无害化处理补助监管等工作到位。截止目前，我市养殖环节共收集处理病死猪5.54万头，无害化处理率达到100%。

　4．消防安全。高度重视消防安全工作，“两节”期间对局机关办公楼、局属出租房的消防安全进行排查，完善消防基础设施和标牌标识，配足配齐必要的消防设备。同时加强各类库房的安全检查，开展了建筑物和附属设施、防雷等安全管理专项检查，排查整治安全隐患。

　三、加大宣传，提高意识，营造安全氛围

　在元旦春节农产品安全保障工作中，我局高度重视农产品质量安全宣传工作。充分利用报纸、电视、微信、微博等手段，并采取悬挂宣传标语、发放宣传手册等形式，向广大生产者、经营者和消费者宣传农产品质量安全法律法规和相关知识，积极营造全市关心、支持农产品质量安全监管和农业安全生产的良好氛围，确保人民群众度过一个欢乐、祥和、安全的节日。

乡镇农业中心安全生产工作总结3

　今年x-x月份以来，在乡党委、政府的领导下，乡农办在农业产业发展、农业基础设施建设、标准化示范乡镇创建、增加农民收入等方面做了大量的工作，今年立项项目xx个、建设及补助资金总计xxxx.x万元：其中农田基础设施建设项目x个，建设资金xxx万元；县级地质灾害治理示范乡镇创建x个，创建资金x万元；扶贫项目x个建设资金xxx万元；农综开发小流域治理项目x个，建设资金xxx万元；水利项目xx个，建设补助资金xxxx.x万元。现将半年度工作情况汇报如下：

　（一）粮食生产情况

　粮食播种面积减少。今年x-x月份全乡共完成小麦播种面积xxx亩，比去年减少xxx亩，单季稻播种面积xxxx亩，比去年减少xxxx亩，春洋芋播种面积xxxx亩，同比减少xxxx亩。粮食播种面积的减少，主要是因为部分良田被改种经济作物。完成地力提升xxxx亩，其中已经市级验收xxxx亩，共发放有机混xxxx吨，发放绿肥、种子x.x吨。

　政策性农业保险投保面积减少。今年上半年的政策性农业保险工作存在困难，究其原因，一是去年的水蜜桃价格走高，今年改种水蜜桃面积增加，投保基数面积减少，二是受去年旱情影响，灾后符合理赔要求的水稻面积比较少。

　（二）林特生产情况

　小水果产业发展势态良好。目前有水蜜桃xxxxx余亩，杨梅xxxxx亩，柑桔xxxx余亩，枇杷xxx余亩，红阳猕猴桃xxx余亩。今年的炭梅、慈溪杨梅和东魁杨梅产量比去年增加xx%，但因为果实膨大期遭遇强降雨，造成水果品质下降，价格与去年相比略有下降，农户收入同比减少xx%。同样，枇杷也因遭遇强降雨，使得经济效益低下。水蜜桃总产量预计与去年持平，但价格每公斤将提高x.x至x元，有望增收xxx多万元。红阳猕猴桃已挂果，长势良好，全面进入初产期。

　森林宁海建设指标基本完成。省级森林城镇创建工作已通过省级预检，评价良好；xx村已完成森林村庄建设，有待验收；植树造林活动继续推进，全乡效益造林xxxx亩（其中珍贵树种造林xx亩、山地造林xxx亩、产业化调整造林xxxx亩），森林抚育计划xxx亩，已完成xxx亩，防火隔离带计划x公里，完成x公里，河道绿化计划x公里，完成x公里。全乡森林防火工作扎实开展，上半年无森林火情发生，火灾率为零。

　（三）农田基础设施建设

　农田基础设施建设有序推进。市级粮食功能区基础设施提升建设工程完成招投标工作，总投资xxx万元，主要建设农田灌溉水渠，计划x月份开工。xx永和畈（涉及xx、xx两村）的农业综合开发项目进入全面建设阶段，将新建溪坑护岸xxxx米；新建堰坝x座；新建机耕桥x座；改建泵站x座；新建灌溉渠xx条共xxxx米；新建机耕路xxx米；防护林xxxx株；购置现代农业生产机械设备；工程总造价xxx.xx万元，基础工程建设造价xxx万元。

　（四）水利工程建设

　水利工程建设稳步开展。中堡溪工程正在进行工程施工，x标段均已开工建设，x标段完成xx%，x标段完成xx%，总体进度略有偏慢，主要受原材料及政策处理限制，目前工程仍在抓紧施工，预计年底可完成总工程量的xx%。施工水利责任状项目x个村，总投资xx.x万元，并已经县水利局验收通过，正在等待资金下拨。长山主小流域整治工程前期设计工作，已完成前期测量，正在进行初步设计中。中堡溪村坑门里山塘整治工作，已列入县xxxx年山塘整治计划，目前已完成前期测量及设计工作，正等待县水利局方案审查。

　“五水共治，治污先行”继续得到落实。对全乡xx条xx段河道进行排摸，全部河道落实河长（段长）制。完成永和村水环境及中堡溪小型农田水利工程验收工作（xxxx年x月），并完成工程审计。西翁水环境工程，按照合同投资已基本完成，现经现场实际情况调整，增加费用x.x万元，由于水利局今年资金安排较为紧张，方案迟迟不能确定，现经领导沟通，方案初步确定，待联系单批好即可施工。

　农民二次改水问题着力进行解决。xxxx年项目为xx吴家岙自然村，大赖大赖自然村x村的改水工程（实际为xxxx年已完工项目），县改水办已到现场实际查看，具体处置方案待县水利局制定相关政策；其次开展沙地下田青山及上韩两村改水工程（主要为水源地工程施工）。

　水利安全工作常抓不懈、警钟长鸣。落实三防检查工作及水利安全生产年工作，主要检查全乡xx座屋顶山塘水库，xx座山塘，及中堡溪、虎溪流域防洪检查。完成预案编制及各村责任状项目签订工作，相关资料已报送县三防办。完成xxxx年菲特水毁工程，主要为中堡溪岔路段水毁工程（xx万），其余各村xx处小型水毁工程修复（合计xx万元）。

　（五）农产品质量安全建设工作

　农产品质量安全工作稳中有进。上半年全乡没有发生农产品质量安全事故，确保了广大人民群众“舌尖上的安全”。同时，为推动我乡无公害果蔬的生产，在xx公司专门设立果蔬农药残留检测站，抓好农产品田间抽送检工作，x-x月份上报县级检测xx次，开展本地检测xxx多次，检测结果未发现违规情况。加品认证工作步伐，突出产品质量，打造品牌效应，引导农户积极主动做好农产品质量安全，实现安全生产和经济效益双赢。

　（六）扶贫工作情况

　扶贫工作务实亲民更暖心。积极响应群众诉求，下山移民（xxxx年-xxxx年）规划编制工作已进入初步统计阶段。本年度下山移民项目安排在大赖村和张韩村，涉及xxx户，已完成项目申报，正在组织实施中。争取到资源型机耕路x条共x.x公里，现在已经完成设计，其中赖才梯柑橘基地机耕路维修x.x公里已完成验收，其余x条机耕路正在上报森林防火通道建设计划。低收入农户年度微调工作已经开始，现已进入初报排查阶段。

　（七）农村财务规范化管理

　强制度，用制度管权管事管人。村级换届改选后，指导各村重新制定了《村经济合作社“三资”财务管理制度》，并指导各村对干部报酬、误工费用等各类管理费用和非生产性支出进行了制定。年初向各村印发了xxxx年度村级招待费支出限额的通知，严格控制各村招待费；制定村级报刊订阅限额标准，并专门发文通告。认真做好一年四次财务公开工作，从今年x月份开始，实行每月报账制度。

　定标准，有效规范村级工程建设。x万元以上的工程，必须实行五议决策法，填写《xx乡村级项目实施简化程序登记表》，报乡纪委及城建办同意批复后，进行招标开工。严格杜绝先做后批行为。xx万元以上的大额工程承包必须进入乡招标办进行招标，如村要自已组织招标，先要征得乡招标办同意后方可实行。在支付工程款时，必须使用转账支票结算。

　严监管，着力减轻农民负担。村级换届改选后，对原乡农村集体“三资”管理领导小组进行了重新调查，同时对乡减轻农民负担监督管理领导小组和乡土地流转工作领导小组及服务中心进行了重新调整。成立乡农民负担自查工作领导小组，对全乡xxxx-xxxx年的各村农民负担情况进行检查，发现xx村xxxx年收取农户建房押金xx万这一违规现象，已要求其全额退还农户。今年对腾达、xx、岙里王、张韩、xx、长山主六个村进行审计，目前腾达村已结束审计。

　重统筹，切实做好农村土地承包经营权流转。目前，全乡土地流转总面积为xxxxx.xx亩，上半年新增流转面积xxx.xx亩。其中：耕地流转总面积为xxxxx.xx亩，今年上半年新增面积为xxx.xx亩；林地流转总面积为xxxxx.xx亩，今年上半年新增面积为xxx亩。水域滩涂流转总面积为xxxx亩。完成上半年农业统计各类报表上报工作，并完成春夏二季粮食监测调查工作。

　（八）畜牧防疫工作

　配合落实畜牧防疫工作。协助长街兽医站开展全乡畜禽的核查、防疫、保险工作，做好各项防疫措施，保证各种防疫设施到位，全乡牲畜xx%以上注射疫苗，鸡、鸭、鹅xxx%注射疫苗，确保我乡无动物疫病发生。

　（九）海洋渔业与农机工作

　渔业生产组织化、科技化水平有效提升。全乡共有水产专业合作社x家，水产养殖场x家，无公害养殖基地x家，养殖面积xxxx亩，xxx亩以上的`水产养殖大户x户。其中淡水名特优养殖面积xxxx亩，放养南美白对虾xxxxx万尾。落实渔业科技示范户x户，主推科技入户率和到位率达xxx%。上半年组织渔业养殖技术培训x次，发放渔业养殖资料xx份，有力地促进养殖技术的提升，推动节能减排的落实。

　渔业生产和初级水产品质量安全管理进一步加强。落实乡南美白对虾疫病政策性保险x户，合计xxx亩。对养殖户进行了约谈，并与水产养殖户签订了《承诺书》，督促其健全“三项”记录，加强渔业生产的安全管理，修复了管理房x间。组织人员二次下塘对水产品的质量安全现场执法检查，无发现违规行为，并做好检查记录。

　农业机械化初具规模。上半年新增收割机x台，大中型耕作拖拉机x台，小型耕作拖拉机x台，农机具稳中有增，为农机化生产打坚实基础；新增钢架大棚x户xxx亩，有力促进农业的高效生产。加强农机安全生产宣传，与村级农机手都签订了农机安全生产责任状，并协助县农机监理站路检x次，专项整治登记备案外籍拖拉机x辆。上半年未发生农机安全生产事故。

　（十）气象线工作：

　气象线工作逐步得到落实。主要完成xx个村的气象服务站申报工作，及x个x省气象防灾减灾标准化示范村（xx村）与x个x省气象灾害防御重点单位（xx公司）创建工作。同时，逐步完善示范村及防灾重点单位台账建设，做好气象防灾减灾宣传、预警工作。

乡镇农业中心安全生产工作总结4

　20xx年上半年XX区农业局在XX区党委政府的领导下，根据XX区安委办相关部署，安全生产工作取得良好成绩。XX区农业局所管属行业没有发生一件安全生产事故，主要得益于局领导对安全生产的高度重视和相关工作落实到实处。主要做法如下：

　一、加强学习培训，提高服务水平。XX区农业局全体干部职工按时学习安全生产有关法律法规政策，并将相关政策法律法规传达到乡镇农业服务中心和农业生产合作社等。让安全生产观念深入各个职工和行业的生产者;让农业生产者遵守安全生产法律法规。同时，召开安全生产会议传达参加区安监委组织的安全生产工作会议的精神，特别是学习自治区、市领导同志关于切实加强当前安全生产工作的重要指示批示精神。进一步落实好全区安全生产工作责任，特别是做好安生生产月活动各项准备工作。

　二、从严从快，全力开展“四项检查”。组织召开了XX区农业局安全生产专题工作会议，并结合正在开展的土地确权检查，在全区农业系统开展了以农业生产安全、设施安全、防火安全、人身安全为重点的“四项检查”。一是开展夏季消防安全隐患排查治理。结合夏季高温多雨特点，准备前期检查，重点检查各农业生产合作社、基地是否按照国家标准规范要求设置消防水源和设施，检查灭火器材、火灾报警、避雷设施、消火栓及配套设施是否完好有效。二是加强办公设施隐患排查治理。指导各站所尤其是镇农业服务中心及时对老旧、简易仓房进行检查维修，加强库区内易燃易爆物品、化学用品的管理，及时更换仓房老化的电线、开关电器等，确保用电安全。三是加强汛期安全隐患排查治理。组织人员对相关企业的防汛情况进行全面检查，指导企业按时关注天气，保持农业生产稳定;进一步健全完善防汛应急预案，编制了汛期值班表，严格落实汛期值班制度，确保汛期安全。四是开展车辆安全隐患排查治理。组织人员对区农业局的执法车等进行全面检修、维护，对发现的隐患立即进行整改;同时，加强驾驶员的安全意识教育，坚决克服麻痹思想和侥幸心里，提高安全防范意识。

　三、进一步强化担当意识，逐级压实责任。一是进一步理顺安全生产工作领导机构。按照《防城港市XX区安全生产行政责任制规定》，进一步明确由主要负责人任组长、其他领导任副组长、相关科室负责人为成员的安全生产工作领导小组，对责任重叠、责任不清的事项重新进行划分、明确。二是强化企业主体责任落实。紧紧抓住企业主要负责人“第一责任人”这个“牛鼻子”不放松，严格落实安全生产目标责任状、安全生产“一票否决”等制度，做到责权明晰、奖罚分明。三是强化“一岗双责”制度落实。按照网格化管理要求，进一步明确区局班子成员监管企业工作目标任务，要求班子成员严格落实到企业督导检查制度。

　四、加强教育培训，提高安全意识和防范能力。重点抓好二方面工作：一是强化安全意识。组织机关干部和企业人员认真学习近期上级通报的有关警示案例和工作要求，强化企业负责人、干部职工的责任意识、安全意识，做到警钟长鸣、常抓不懈。二是加强安全生产知识培训。重点组织企业管理层和职工学习《安全生产法》、《广西壮族自治区安全生产条例》、《防城港市安全生产行政责任制规定》等，营造学法、用法的良好氛围。

　五、严格安全监管执法。今年以来，XX区农业局执法大队结合本地区实际情况对XX区农资市场进行多次专项执法行动坚持大检查和严执法相结合，依法严厉打击农资市场各类违法违规行为。截至20xx年7月12日，XX区农业局执法大队一共出动执法人员20人次，执法车辆7辆次，其中7月份出动执法人员3人次，执法车辆1辆次，执法对象8个。XX区执法范围包括光坡镇、企沙镇、王府街道等农资市场和蔬菜种植基地，1月至7月共对38个农资经营门店和1个蔬菜基地进行执法检查，检查包括种子经营、备案情况，肥料、农药抽查情况和农药使用情况，其中对销售高毒农药经营门店进行重点检查，查阅销售台账和高毒农药管理制度执行情况，目前为止没有发现农资农药和违规销售、使用农药的行为，整个农资市场环境良好。XX区农业执法工作关系到群众食品安全，执法工作永远在路上。

　六、办好农业安全生产宣传。我局精心部署、制定方案，充分组织办好安全生产月活动。安排人员参与6月13日安全生产现场宣传活动。活动均发放《农业科技信息手册》、《农产品质量安全法》宣传手册和农药使用知识及春播春种作物田间管理生产技术资料等，并安排2名农业技术人员进行现场咨询。为了保证活动的有效开展，对宣传月活动进行了明确的分工和部署。

　存在问题：一是基层单位对蔬菜检测重视不够，不够按时完成任务;二是农资市场监控难度大，农药产品缺少必要的防伪标识，难以追踪溯源;三是农民应用农药水平有待提高。

　下一步工作计划：一是加大基层工作监督力度，督促他们按时完成蔬菜检测任务。二是认真指导好高毒农药定点销售工作，建立好销售台帐，建立农药购销人员和企业实名登记制度。三是加大农业执法力度，打击违法销售高毒高残留农药行为。四是加大宣传力度，提高农民使用农药水平。

高分求论文，关于杭州湾大桥... ...

二线

无锡，简称“锡”，古称梁溪、金匮，是江苏省辖地级市，地处中国华东地区、江苏省南部，地理坐标介于北纬31°07′—32°02′，东经119°33′—120°38′之间，地处长江三角洲平原腹地，太湖北岸，被誉为“太湖明珠”。

东邻苏州，南和西南与浙江湖州、安徽宣城交界，西接常州，北倚长江，京杭大运河穿境而过；属亚热带湿润季风气候区，四季分明，热量充足。截至2022年，全市下辖5个区、1个经济开发区、代管2个县级市[116]，总面积4627.47平方千米[10]，建成区面积552.13平方千米[2]。

截至2021年末，无锡市常住人口为747.95万人[74][104]，城镇化率82.79%

浙江的优势有哪些？

杭州湾跨海大桥带来的机遇与挑战

杭州湾跨海大桥全长36公里，其中桥长35.7公里，双向六车道高速公路，设计时速100km。总投资约107亿元，设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南通航孔桥为单塔单索面钢箱粱斜拉桥，通航标准3000吨。大桥两岸连接线工程总长84.4公里，投资52.1亿元。其中北连接线29.1公里，投资额17.8亿元；南岸接线55.3公里，投资额34.3亿元。大桥和两岸连接线总投资约160亿元。建设工期五年左右。

杭州湾跨海大桥是目前世界上再建的最长的跨海大桥，大桥位于我国改革开放最具活力、经济最发达的长江三角洲地区，工程于2003年底全面开工建设，预计于2008年底完工并于2009年通车。

大桥在设计中首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西湖苏堤“长桥卧波”的美学理念，兼顾杭州湾水文环境特点，结合行车时司机和乘客的心理因素，确定了大桥总体布置原则。整座大桥平面为S形曲线，总体上看线形优美、生动活泼。从侧面看，在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，具有了起伏跌宕的立面形状

大桥的建设有利于主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区合作与交流，提高浙江省特别是宁波市和嘉兴市对内对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力;有利于完善长江三角洲区域公路网布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬、高速公路流量的压力;有利于改变宁波市交通末端的状况，从而变成交通枢纽，实施环杭州湾区域发展战略；有利于促进江、浙、沪旅游发展的需要。

杭州湾跨海大桥是国道主干线——沈海线跨越杭州湾的便捷通道，是国家高速公路网杭州湾环线（G92）的组成部分。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长35.5km。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里，从而大大缓解已经拥挤不堪的沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。

工程特点 1、工程环境特点

杭州湾气象复杂多变，台风、龙卷风、雷暴及突发性小范围灾害性天气时有发生。杭州湾自然条件有以下特点：

(1)海域宽阔，台风多、潮差大、流速急，具有典型的海洋性气候特征，有效工作日少；

(2)软土层厚、持力层深，给海上基础设计和施工带来一系列问题；

(3)南岸滩涂长，施工条件复杂，采用常规设计方案和施工方法很难满足工期要求；

(4)环境的腐蚀作用严重；

(5)南滩涂多个区域浅层气富集，危及施工安全。

2、工程建设难点

(1)工程规模大、海上工程量大。大桥工程全长36公里，海上段长度达32公里。全桥总计混凝土245万立方，各类钢材82万吨，钢管桩5513根，钻孔桩3550根，承台1272个，墩身1428个，工程规模浩大。

(2)自然环境恶劣。潮差大、流速急、流向乱、波浪高、冲刷深、软弱地层厚，部分区段浅层气富集。其中，南岸10公里滩涂区干湿交替，海上工程大部分为远岸作业，施工条件很差。受水文和气象影响，有效工作日少，据现场施工统计，海上施工作业年有效天数不足180天，滩涂区约250天。

(3)制定总体设计方案难度很大。设计要求新，其中水中区引桥(18.27公里)和南岸滩涂区引桥(10.1公里)，是整个工程的关键；结构防腐问题十分突出，且无规范可遵循；大桥运行期间，桥面行车环境受大风、浓雾、暴雨及驾驶员视觉疲劳等不利因素的影响，采取合理有效的设计对策是保障桥面行车安全的关键；设计方案涉及新材料、新工艺、新技术的应用以及多项大型专用设备的研制。

施工技术方面，面临着海上激流区高墩区大吨位箱梁的整体预制、运输及架设，宽滩涂区大吨位箱梁的长距离梁上运梁及架设，超长螺旋钢管桩的设计、防腐与沉桩施工等诸多施工关键技术的挑战；在测量控制方面，因桥梁长度超长，地球曲面效应引起的结构测量变形问题十分突出，受海洋环境制约，传统测量手段已无法满足施工精度和施工进度的要求，如何借助GPS技术实现快速、高效测量施工是一个制约全桥工期的核心技术问题。

(4)建设目标要求高、施工组织与运行管理难度大。大桥工程规模宏大，备受世人瞩目。建设之初，宁波市委市政府明确提出大桥工程要按照“三个一流目标”的标准来实施。面对复杂的建设环境，充满挑战的工程，组织和管理好大桥工程是摆在指挥部面前的巨大挑战。因工程施工作业点多、战线长，存在同步作业、交叉作业工序，施工组织难度大，工程质量、进度、安全及资金控制难度大。台风、大风、大潮、巨浪、急流、暴雨、大雾及雷电等气象水文条件，如何采取切实有效的工程控制与运行管理措施是工程管理上需要面对的新课题。

大桥亮点 大桥36公里的长度，使之超过了美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥，而成为目前世界上已建成或在建中的最长的跨海大桥。

据初步核定，大桥共需要钢材76.9万吨，水泥129.1万吨，石油沥青1.16万吨，木材1.91万立方米，混凝土240万立方米，各类桩基7000余根，为国内特大型桥梁之最。南滩涂50米＊16米箱梁采用整孔预制，大型平板车梁上运梁的工艺，开创了国内外重型梁运架的新纪录。

水中区引桥70米＊16米箱梁采用整孔制、运、架一体化方案，单片梁重达2180吨，为国内第一。水中区引桥打入钢管桩直径1.5-1.6米,桩长约80米,总数超过4000根,其钢管桩工程规模全国建桥史上第一。

大桥在设计中首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西湖苏堤“长桥卧波”的美学理念，兼顾杭州湾水文环境特点，结合行车时司机和乘客的心理因素，确定了大桥总体布置原则。整座大桥平面为S形曲线，总体上看线形优美、生动活泼。从侧面看，在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，具有了起伏跌宕的立面形状。

在南航道再往南1．7公里，就在离南岸大约14公里处，有一个面积达1.2万平方米的海中平台。该平台在施工期间，将作为海上作业人员生活基地，海上救援、测量、通信、海事监控平台。大桥建成后，这一海中平台则是一个海中交通服务的救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。

杭州湾位于我国改革开放最具活力，经济最发达的长江三角洲地区。建设杭州湾跨海大桥，对于整个地区的经济、社会发展都具有深远的、重大的战略意义。

1. 直接促进宁波、嘉兴经济社会的发展，带动周边地区杭州、绍兴、台州、舟山、温州等地的发展，并对全省、乃至长江三角洲南翼地区的整体发展产生积极影响。据统计，杭州、宁波、温州、绍兴、台州五市的GDP占全省的70%以上，工程建设将使这些地区的发展如虎添翼，为区域经济、社会的进一步腾飞注入新的活力，为全省整体综合实力的提高发挥更大作用。大桥工程尚未全面开工，杭州湾两岸的慈溪市、余姚市、嘉兴的海盐县已涌动“大桥经济”。在对新区科学规划的基础上，首期开发已呈现轰轰烈烈场面，投资商已在这里纷纷落户。

2. 主动接轨上海扩大开放，推动长江三角洲地区合作与交流，进一步提升我省的综合竞争力和国际竞争力。上海作为全国最大的经济中心城市，是中国走向国际化的重要平台。在新世纪新阶段，宁波要建设现代化的国际港口城市，实现经济的大发展、大跨跃。就必须接轨大上海，融入长三角，走向国际化。大桥的建设，将大大缩短浙东南沿海与上海之间的时空距离，使我省可在更大范围、更高层次、以更优越的区位地理优势，融入国际大都市经济圈。这对于辐射我省广大腹地，优化提升产业结构，改善投资和发展环境，吸引外资，提高我省综合竞争力，具有十分深远的积极作用。杭州湾跨海大桥工程建设，将为优化发展环境，进一步吸引和利用外资，创造更为优越的条件。

3. 有利于推进城市化发展战略。大桥建设将进一步密切嘉兴、宁波、绍兴、台州等城市的联系，促进我省杭州湾城市连绵带和沿海对外开放扇面的形成，从而将这一区域提升为以上海为龙头的、具有国际竞争力的都市群的最重要组成部分。同时，大桥建设对周边县市的城市化发展也将产生深远影响，慈溪、海盐等地瞄准这一千载难缝的战略机遇，已有科学的规划设想，大力吸引人口、产业的集聚，促进新区新城的崛起。

4. 作为我国沿海大通道中的第一座跨海大桥，突破了杭州湾的瓶颈，优化了国道主干线的路网布局，改变了宁波交通末端状况，有利于实施环杭州湾区域发展战略网，大大提升了宁波这一极具发展潜力的经济中心城市的竞争力。大桥建设也有利于支持上海国际航运中心建设，促进宁波、舟山深水良港资源的整合开发和利用，有利于旅游业的发展和国防建设，有利于缓解杭州过境（沪杭甬高速）公路交通的压力。

浙江省位于中国东南沿海，东濒东海，南界福建，西与江西、安徽相连，北与上海，江苏为邻。境内最大的河流钱塘江，因江流曲折，又称浙江，省以江名，简称为浙。　　地形：浙江省地势自西南向东北呈阶梯状倾斜。西南多为千米以上的群山盘结，地形以丘陵山地为主，占全省总面积70.4%。主要山脉自北而南分别有怀玉山，天目山脉，括苍山脉。平原面积23.2%，主要有杭嘉湖平原，宁绍平原和温黄平原；盆地主要是金衢盆地。境内河湖水面积占6.4%，有钱塘江、瓯江、曹娥江、灵江、苕溪、飞云江、甬江和鳌江等水系，此外，还有大运河，杭州西湖、嘉兴南湖、绍兴东湖和宁波东钱湖、千岛湖（即新安江水库）。浙江海岸线总长6400余公里，居全国首位。有沿海岛屿3000余个，水深在200米以内的大陆架面积达23万平方公里。

水文：河流水源充足，地表水平均年径流总量900多亿立方米。

土壤：土壤以黄壤和红壤为主，占全省面积70%以上，多分布在丘陵山地，平原和河谷多为水稻土，沿海有盐土和脱盐土分布。

气候：季风显著, 四季分明,年气温适中, 光照较多, 雨量丰沛, 空气湿润, 雨热季节变化同步，气候资源配制多样，气象灾害繁多。浙江年平均气温15～18℃, 极端最高气温33～43℃, 极端最低气温-2.2～-17.4℃；全省年平均雨量在980～2000毫米,年平均日照时数1710～2100小时。

资源 动植物资源：浙江是我国高产综合性农业区，茶叶、蚕丝、柑橘、竹制品等在全国占有重要地位。森林覆盖率达59.4%，植被资源在3000种以上，属国家重点保护的野生植物有45种。树种资源丰富，素有"东南植物宝库"之称。野生动物种类繁多，有123种动物被列入国家重点保护野生动物名录。野生动物有兽类80多种，鸟类300-400种，其国家一级保护动物22种，二级保护动物103种，省级保护动物44种。 矿产资源：种类繁多，有铁、铜、铅、锌、金、钼、铝、锑、钨、锰等，以及明矾石，萤石、叶蜡石、石灰石、煤、大理石、膨润土、砩石等。明矾石矿储量居全国第一，萤石矿储量居全国第二。

水资源：浙江属于亚热带季风气候，气温适中，四季分明，光照充足，雨量充沛。全省多年平均水资源总量为937亿立方米，按单位面积计算居全国第4位，但人均水资源拥有量仅2004立方米，低于全国人均水平。

海洋：浙江海域面积26万平方公里。面积大于500平方米 的海岛有3061个，是全国岛屿最多的省份，其中面积495.4平方公里的舟山岛为我国第四大岛。海岸线总长6486.24公里，居全国首位，其中大陆海岸线2200公里，居全国第5位。岸长水深，可建万吨级以上泊位的深水岸线290.4公里，占全国的1／3以上，10万吨级以上泊位的深水岸线105.8公里。东海大陆架盆地有着良好的石油和天然气开发前景。

旅游：浙江旅游资源非常丰富，素有"鱼米之乡、丝茶之府、文物之邦、旅游胜地"之称。全省有重要地貌景观800多处、水域景观200多处、生物景观100多处。人文景观100多处，自然风光与人文景观交相辉映，特色明显，知名度高。 经济　一、经济运行的基本情况（浙江省的人类发展指数为0.817，属于高等水平，同时他也是中国大陆各行省之中人均最好的（除直辖市），可见他的可发展水平甚高，估计没有错的话在两年之后（即2010年）全省人均生产能力到达9000美金以上。）

1.三大产业协调发展。2008年，全省生产总值为21486.9亿元，比上年增长10.1%，增幅比上年回落4.6个百分点，比全国高出1.1个百分点，其中第一产业增加值为1095.4亿元，增长3.9%，增幅比上年提高1.6个百分点；第二产业增加值11580.3亿元，增长9.4%，增幅回落6.1个百分点；第三产业增加值8811.2亿元，增长11.8%，增幅回落3.6个百分点。三次产业比例为5.1∶53.9∶41，三产比重比上年上升0.3个百分点，一、二产增加值比重分别下降0.2和0.1个百分点。人均生产总值为42214元，按年平均汇率折算为6078美元，增长8.6%。

工业生产保持增长。2008年，全部工业增 加值10359.8亿元，其中规模以上工业增加值为8083亿元，均比上年增长10.1%，增幅比上年分别回落6.3和7.8个百分点。规模以上工业实现利润1513.6亿元，下降11.7%，与上年（增长29.8%）相比，增幅差为41.5个百分点。由于石油加工和黑色金属行业分别亏损43和25.9亿元，对全省工业利润增长产生了较大的影响，如扣除镇海炼化和杭钢、宁钢这3家企业的影响，全省规模以上企业利润下降7.3%。

服务业较快发展。2008年，服务业增加值增幅高出GDP增幅1.7个百分点。

2.三大需求较为均衡。2008年，全社会固定资产投资9300亿元，比上年增长10.4%，增幅比上年回落0.5个百分点。限额以上投资8523亿元，增长10.6%，增幅比上年回落0.2个百分点，其中非国有投资5610亿元，比上年增长11.2%，占65.8%。基础设施投资2370亿元，增长7%，占27.8%。房地产开发投资1999亿元，增长9.8%，增幅比上年的15.7%回落5.9个百分点，占23.5%，房屋施工和竣工面积分别增长3.9%和0.8%，其中新开工面积下降3.3%，房屋销售面积和销售额分别下降36.6%和30.9%。年末限额以上施工项目25892个，比上年增长6.1%，其中，本年新开工项目12227个，下降0.7%，一批重大工程相继开工建设，成为扩内需、保增长的重要力量，各项在建工程进展顺利。

进出口总额为2111.5亿美元，比上年增长19.4%，其中进口568.6亿美元，增长17.0%，出口1542.9亿美元，增长20.3%，出口增幅扣除人民币升值因素增长9.9%。出口增幅比全国平均水平高3.1个百分点，也高于广东（9.4%）、上海（17.6%）、江苏（16.9%），但低于山东（23.9%）。全省新批外商投资企业1858家，合同外资178.2亿美元，下降12.6%，实际外资100.7亿美元，下降2.8%。

3.财政、居民收入保持增长。2008年人均GDP超过6000美元。2008年，全省财政一般预算总收入3730.1亿元，比上年增长15.1%，其中地方一般预算收入1933.4亿元，增长17.2%，按可比口径增长15.3%。财政一般预算支出2208.3亿元，增长22.2%。城镇居民人均可支配收入为22727元，比上年增长10.5%，农村居民人均纯收入9258元，增长12%，扣除价格上涨因素，实际增幅分别为5.4%和6.2%。

4.各类价格大幅回落。12月份，全国70个大中城市房屋销售价格同比下降0.4%，我省金华市房屋销售价格比上年上涨5.1%，从年初的第66位前移至第3位，温州、宁波分别上涨1.6%和0.8%，居第32和40位，杭州下降0.1%，居第49位。

二、经济运行中的积极变化

1.自主创新能力增强。2008年，启动实施了自主创新能力提升行动计划，预计全年研究与试验发展经费支出（R&D）相当于GDP比例为1.6%左右。政府科技投入力度较大。全年财政科技支出86.8亿元，比上年增长21.3%。企业自主创新意识增强，2008年，规模以上工业企业科技活动经费支出增长17.9%，购置技术成果费用增长23.4%。限额以上投资项目中工业技术改造投资2312亿元，增长6.2%，占工业投资的59.1%。创新成果进一步体现。

2.民生继续得到改善。2008年，地方财政对社会保障和就业、文化体育与传媒、医疗卫生、城乡社区事务、环境保护支出分别增长31.1%、29.2%、27.2%、25.4%和48.2%，教育、公共安全、一般公共服务支出分别增长18.3%、14.9%和13.2%。新增城镇就业74万人。年末城镇登记失业率为3.5%。平安浙江”建设成效显著，据调查，2008年群众安全感达95.65%。全面小康建设取得新进展，2007年全省全面小康实现度为89.6%，比2006年提高2.4个百分点，按全国统一的指标体系测算，我省全面小康实现程度高于全国平均水平12.2个百分点，列北京、上海、广东之后，居第4位。2007年农村全面小康社会实现程度达81.2%，居各省区第1位。

浙江是中国经济比较发达的沿海对外开放省份。素有“鱼米之乡”之称，是综合性的农业高产区域，以多种经营和精耕细作见长，大米、茶叶、蚕丝、柑桔、竹品、水产品在全国占有重要地位。绿茶产量占全国第一，蚕茧产量占全国第二，绸缎的出口量占全国的30%，柑桔产量名列全国第三，毛竹产量居全国第一。

浙江也是全国的一个重点渔业省，渔业已由传统的生产型，逐步过渡到现在的捕涝、养殖，加工一体化，内外贸全面发展的产业化经营。舟山渔场是全国最大的海洋渔业基地，海洋捕捞量居全国之首。杭嘉湖平原是全国三大淡水养鱼中心之一。

浙江工业基础较好，以轻工业、加工制造业、集体工业为主。改革开放以来，乡镇企业异军突起，1995年底，乡镇工业已占全省工业总产值的四分之三。丝绸工业历史悠久，产品精美，传统工业闻名遐迩，电力工业发达，秦山核电站为国家第一座核能电站。新安江电站为国内第一座自行设计、自制设备和施工安装的大型水力发电站。浙江境内交通条件日趋改善。

2004年全省进出口852.3亿美元，其中出口581.6亿美元，进口270.7亿美元。批准设立外商直接投资企业3824家。合同金额145.6亿美元，实际使用金额66.8亿美元。全年对外承包工程、对外劳务合作、对外设计咨询新签合同额16.8亿美元，完成营业额15.3亿美元。全年接待国内旅游者10600万人次，国内旅游收入902.5亿元。境外入境旅游者276.7万人次，其中外国人177.6万人次，香港、澳门和台湾同胞99.0万人次。国际旅游外汇收入13亿美元。全年国内国际旅游总收入1010.1亿元。年末金融机构本外币各项存款余额17855.1亿元，本外币各项贷款余额14982.5亿元。年末城乡居民本外币储蓄存款余额7741.7亿元。全年保费收入291.0亿元，其中人身险保费收入197.9亿元，财产险保费收入93.1亿元。各类赔款及给付支出88.3亿元。

全年城镇居 民人均可支配收入14546元，扣除价格上涨因素实际增长7.4%；农村居民人均纯收入6096元，实际增长7.4%。住房条件进一步改善。全年城镇家庭人均购建房支出达到1844元，比上年增长21.7%，人均住房使用面积23.9平方米；农村居民人均居住消费支出799元，增长3.1%，人均居住面积达51.3平方米。城乡居民家庭恩格尔系数分别为36.2%和39.5%，分别比上年降低0.4个百分点和上升1.3个百分点。年末每百户城镇居民家用汽车拥有量为3.6辆。

浙江省各类市场蓬勃发展。1996年底统计，全省有专业市场4388个，年成交额达2545亿元。其中消费品专业市场3886个，生产资料专业市场502个，年成交额超亿元的专业市场286个（内有超10亿元的大型专业市场57个，超100亿元的2个），并有43个被评为“全国文明市场”。1994年国家工商局排名的全国百强专业市场中，浙江省就占了24个，义乌中国小商品城名列榜首，绍兴中国轻纺城位居第二。浙江省创下了专业市场成交总额，超亿元市场、单个市场成交额均居全国首位的新纪录。专业市场的兴起，促进了区域经济的发展，全省有21个县市成为全国农村综合实力百强县市。

浙江外向型经济呈现出前所未有的活力。 交通　沪杭、浙赣铁路相接纵贯省境，与杭甬、杭宣铁路构成交通主干线，铁路通车里程900公里。浙西南的运输大动脉、全长251公里的金温铁路，已于1997年8月全线铺通。1937年建成的钱塘江大桥是国内第一座自行设计、建造的铁路、公路两用双层桥，至今仍是浙赣线之咽喉。钱江二桥和钱江三桥已建成通车。全省有6条国道和66条省级干线公路，全省所有乡镇已通公路。杭甬高速公路已建成通车，沪杭高速公路正在建中。

航空网线初步形成　　航空

全省有杭州、宁波、温州、义乌、路桥、衢州、舟山7个民用机场，其中杭州萧山机场和宁波栎社机场为国际机场。

铁路

有沪杭、浙赣两条干线和萧甬、宣杭、金千、金温等支线，杭州、宁波、温州为主要始发站，杭州东站、金华西站为主要中转站。

高速公路

已建成沪杭、杭宁、乍嘉苏、杭浦、杭甬、沈海、甬金、甬台温、诸永、台金、金丽温、杭金衢、杭徽、杭千、龙丽、杭州湾跨海大桥

国道

104国道：（北京--南京--福州），在浙江省境内途经长兴、湖州、德清、杭州、绍兴、上虞、嵊州、新昌、天台、临海、黄岩、路桥、乐清、温州、瑞安、平阳、苍南等县市。其中，杭州枣天台段已建成高速公路，其他路段也正在建设高速公路。

320国道：（上海--云南瑞丽），在浙江省境内途经嘉善、嘉兴、桐乡、余杭、杭州、富阳、桐庐、建德、寿昌（接330国道）、衢州、常山等县市。其中，上海枣杭州段已建成高速公路，杭州枣寿昌段也建成了高等级公路。

329国道：（杭州--舟山沈家门），途经、绍兴、上虞、慈溪、宁波、北仑、定海、普陀等县市，其中，杭州--宁波段已建成高速公路，宁波白峰枣舟山鸭蛋山轮渡24小时昼夜通航。

330国道：（寿昌--温州），途经兰溪、金华、永康、缙云、丽水、青田等县市，这条国道与金千、金温铁路并行，其中寿昌--金华段已建成高等级公路，金丽温高速公路也正在建设之中。

水运

沿海的宁波、上海与舟山群岛之间每天都有多班客轮往返，形成了中国最为繁忙的海上客运“金三角”。京杭大运河的杭州--苏州、杭州--无锡区段每天尚存一班夕发朝至的游船对开。

文化　浙江文化灿烂，人文荟萃，科技教育发达，名胜古迹众多，素享“文物之邦，旅游之地”美誉。在历史上，浙江涌现的科技教育、文化名人灿若星河。现今，浙江省拥有部属科研和开发机构20个，省市科研机构150多个，向国内外开放的国家重点实验室3个，重点专业实验室3个，以及一批国家行业研究中心。有浙江大学等37所高等院校。1981年建立了学位制度。1995年有12所高校拥有硕士点233个，博士点70个。小学学龄儿童入学率在校学生巩固率分别为99.3%和99.5%。普遍实施了九年制义务教育。已基本形成从文化补习、技术培训到中等专业教育和大学的多种形式的成人教育体系。浙江现有国家级文物保护单位88处，省级321处，市县级1674处，共有文物保护点近4万处。全省有国家级风景名胜区11处，国家自然保护区10，森林公园最多的省，有丝绸、茶叶、南宋官窑等博物馆。杭州是中国历史文化名城和六大古都之一，宁波、绍兴、衢州、临海、金华也都是中国历史文化名城。浙江旅游资源丰富，是全国自然和生态环境最佳的省份之一，拥有一大批闻名遐迩的风景区。这些景区或以峰著称，或以洞为奇，或以瀑取胜，或以植被景观见长；或金滩奇岩、海滨风光，或江南园林，玲珑剔透，或得天独厚，温泉宜人，都是旅游疗养的好地方。到90年代，一个以杭州西湖风景名胜区为中民的浙江旅游网络正在形成，浙东海国风光，浙西名山秀川，浙南灵峰异壑，浙北运河古踪，交相映辉，深受海内外旅游者青睐。