温岭气象局工资待遇_浙江县气象局待遇
1.台风云娜的报道
2.台风巴威对台州温岭有影响吗?
3.毕宝贵的科研经历
4.近年来发生的自然灾难都有哪些?
5.台风利奇马会在山东登陆吗?山东暴雨积水路段未来天气
6.为什么台风登陆后风会减弱而暴雨不减
今年第9号强台风“梅花”的中心8月02日08时位于冲绳岛那霸东南方大约800公里的西北太平洋洋面上,就是北纬22.0度,东经134.1度,中心附近最大风力14级(45米/秒)。预计其将以每小时10~15公里左右的速度向西北方向移动,强度缓慢增强,并逐渐向冲绳岛南部一带海域靠近。受“梅花”外围云系影响,8月2日20时至3日14时,东海东部海面的风力将逐渐加大到6-8级。
PS:我市地处沿海,每年夏季都有受台风影响的可能。要了解台风等气象信息大,家可以关注国家权威网站“中国天气网”,官方的,免费的,也就是负责中央台新闻联播后的天气预报的机构办的。
在该网,查询温岭天气,大家可以输入0576这个区号来查询。
网址如下:[url=:据《温岭日报》,《梅花有变数,影响我市是定数》
本报讯(记者庞晓瑜)今年第9号超强台风“梅花”7月31日晚减弱为强台风后,昨天继续向偏北方向移动。昨天14时,“梅花”位于北纬19.8度、东经134.1度,就是冲绳岛那霸东南方的西北太平洋洋面上,它的最大风速每秒48米,中心气压940百帕,中心最大风力15级,预计未来将以每小时10公里至15公里的速度向偏北方向移动,强度还将继续加强。
从“梅花”目前的移动路径来看,变数不小,最终“花”落谁家,目前还无法精确预测。气象部门正在密切关注“梅花”的动向,并且会及时发布相关消息。但从目前情况来看,从周三、周四起,“梅花”的外围就会影响我市,带来降水与沿海大风。
中国气象局在8月的例行新闻发布会上表示,7月南海和热带西太平洋共生成4个热带气旋(中心风力≥8级),生成个数接近常年同期(4.2个),但只有1个登陆我国,登陆个数较常年同期(1.9个)偏少。
记者昨天从市三防办了解到,上月,我市的主要水库存水量仍在下降。花芯水库的存水量只有总库容的13%,太湖水库水位最高,但存水量也只有总库容的57%。可以说,这次台风带来的降水对于我市是非常必要的。但市三防办也提醒,不能放松防台抗台的准备。
台风云娜的报道
1994年8月9日,94(年)14号台风在温岭沿海转向后由南到北将大半个浙江沿海横扫一遍,惟独温州又一次幸免。 8月15日中午,在西北太平洋上徘徊了4天的低压终于被JTWC(联合台风警报中心)升格编号,FRED(弗雷德 ,9417号台风名字)诞生。8月的水温出奇地高,FRED所处海域温度竟达到30度。然而这个散漫的家伙增强的脚步之慢着实出人意料。在中心位于日本上空的副高(副热带高压简称)引导下,FRED不温不火地朝西—西北西前行,似乎连JTWC都替她着急了。
一天过后,FRED才成为1级台风,每天不到20KT的增强速度着实辜负了难得的水温。与很多侵台TC(气旋)一样,接下来的CAT2、CAT3(台风等级),直到18日挪进130E(东经130度)后的CAT4(相当于强台风),再到19日夜的当年第三个STY(130KT,相当于超强台风),眼区清晰可见,但发展过程无甚特色。
虽然这个强度本可以让大陆如临大敌,同时即将到来的七月半足以让海水高涨,可是,台湾岛的拦路横前让CMA(中国气象局)的心稍稍放宽了些。毕竟台湾的中央山脉可以救大陆一命,纵使6911或9018重演,福建的防潮能力也该大有提升了罢。此刻CWB(台湾气象局)却开始紧张起来,虽然台湾对于CAT4并不陌生,但并非每一次都能侥幸过关,眼看着FRED已经到了125E——即将迎头撞上玉山,CWB内部气氛凝如死寂。 然而地球是圆的,并非任何事情都可以在凡人的掌控之中,8月20日成了真正的转折点。先前一连几天稳定少动的副高中心突然减弱并向南移动,亦加上可能的与台湾地形的交互作用——从20日中午开始FRED路径大幅转北,在即将踩线的一刹那忽然转身,开始以北北西-北绕过台湾岛。CWB无论如何也没有料到这一突如其来的变化,但终于可以长吁一口气了——台湾逃过一劫。
惊魂未定的CWB称这段路径为“救命的一跳”,并用颤抖的双手记载在当年年鉴中。解除警报的同时,FRED于台北以北220KM处海域横过,给台湾北部造成了不大的损害,死亡失踪4人,而彭佳屿记录到的持续40M/S、极大53.2M/S似乎在暗示着什么。而北抬后FRED的生命也开始快速走向了下坡。路过石桓岛时留下的939.1HPA诉说着些许无奈,毕竟东海的低水温和台湾地形的破坏已无法重振当年WANDA(温黛,5612号台风)的雄风。
无言的FRED于21日再次转向西北,登陆浙南几成定局。那“救命的北跳”在CMA和浙江气象台看来可谓是“致命的北跳”,几天前谁也没有料到FRED还有这么一手。浙南海塘大多年久失修,多年没有经受过强台风的考验。它们能抵御住“七月半”和FRED的双重夹击吗?除了局内人,似乎很少有人意识到这个问题。
台风警报发布后,从海塘边撤离,单位24小时值班,把窗台前的花盆搬走,能做的也只有这么多了。只是这一次,FRED要让温州人输得体无完肤。 21日,减弱到CAT3的FRED如约而至,风眼逐渐模糊,直径从之前的59KM缩至的20KM,下午更是减弱到90KT——可怜的CAT2,风眼则完全填塞。晚20:00,人老珠黄的FRED来到南麂列岛附近,然而岛上的风速计依然传来10分钟平均风速41M/S和956.7HPA(一说944HPA)的气压极值,而北麂站平均风速更达46M/S,此后再无数据传出。南麂掀起平均7.3米,最高达9.5米的巨浪,而不远处的大陈岛平均波高达8.5米,最大波高竟达10.6米。这一切为接下来几个小时内要发生的事情谱写了序曲。 1994年8月21日晚22:30,农历七月十五,台风FRED在温州瑞安梅头镇(今温州龙湾区海城街道)登陆,无须讨论究竟该定以多大强度登陆为恰当,因为骇人听闻的大幕已就此拉开。当远在玉环的坎门站阵风突破50M/S时,狂风早已夹杂着暴雨倾泻进浙南大地。
首先是大浪。登陆地附近沿海浪滔普遍高出海岸2~3米,飞云江北岸至乐清湾的巨浪尤甚,局部地段拍岸浪高达12米,离温州市区不远的瓯江口波高达到10米,为有记录以来所未闻者。1700多艘船只被巨浪打沉,甚至有千吨鱼船被大浪抛进海塘。紧接着,潮水暴涨。
七月十五的高潮位加上FRED作孽,将浙江沿海的潮位全部拉高一遍,瑞安和温州港的潮位分别超过历史实测最高潮位0.21米和0.65米,龙湾区潮位达到200年一遇。在FRED登陆前后的几个小时里,温州沿海所有区县的一线海塘几乎全线崩溃,二线海塘决口无数,三线海塘也不同程度进水。海水势不可当地涌入这片富饶而人口密集的土地,开始了大屠杀。温州市百余公里的海岸线纵深1公里内尽成泽国,尤其是4年前才刚刚泛滥的飞云江又一次发威,江水混杂着潮水淹没了其以北纵深7公里的土地,最深处超过3米,瑞安市区全部被水淹没,农村地带不知多少人在睡梦中被潮水冲走,或被狂风掀起了屋顶、吹倒了庐舍。瓯江水位也随暴雨猛涨,伴随着外边高涨推进的海水,轻而易举地吞噬了保卫温州市区的脆弱海塘,温州市区最繁华地段的潮水立刻涨至1.5米—2.5米,居民家及商埔损失惨重。温州机场候机大厅进水1.5米深,彻底瘫痪达两个星期之久,潮水和洪水淹没了一切可以淹没的东西,陆地上看不到平原的踪迹。更令人瞠目的是,位于瓯江口的灵昆岛、江心屿、七都岛竟被高于地平面2-3米的海潮淹没,据传岛上死伤无数,直到第二天潮水退却才重见天日,这情景无异于一场海啸袭击!
崎头洋、温州湾的汹涌波涛与飞云江、瓯江的暴怒洪魔,让8月21日夜-22日晨的温州沿海上演了惨绝人寰的人间悲剧,即便是5612号台风也没有做到让如此多的海塘在同一时刻灰飞烟灭。若是一个局外人看来,他一定会得出结论:浙南正在发生大规模海侵。确实,潮水到处,房子倒了,桥梁塌了,路基冲毁了,养殖户更是血本无归——在如此滔天巨浪之下能够幸存本身就是一种奇迹。
与此情此景相对应的,是一串令人无言的数据。是日夜,温州全市沿海122.6公里长的标准海塘有近50%被不同程度损坏,其中27.23公里被潮水全线推平,所谓的标准海塘竟是如此脆弱!而普通海塘仅有20%保存完好,三分之一墙被冲刷得连模子也找不到。颇令人无奈的是,登陆点梅头镇在半个月前刚刚建成的20年一遇海堤,在9417的狂潮中全毁。
在潮水无法淹到的地方,狂风和暴雨引发的泥石流等灾害便开始唱主角。FRED积聚已久的水汽撒遍华东华南各地,乐清日降水量砩头达620毫米,打破了5612号台风WANDA保持了38年之久的全省记录。温州市区测得42M/S阵风,而温州机场的阵风亦在50M/S以上。据说飞云江边曾经有瓦片玻璃满天飞的景象,更有造船厂内未完成之铁船被刮至居民楼。简易平房在狂风中被肆无忌惮地撕毁,无数人在残存的家中度过了这个惊心动魄而永生难忘的夜晚。可惜,这些也只是被用来确认FRED的强大威力——FRED的狂风和暴雨只是21日午夜最后的点缀与注脚,当FRED携带着茫茫海潮将万物吞噬的时候,一切皆成枉然。
“致命的北跳”!
台风巴威对台州温岭有影响吗?
浙江在线2004年8月17日上午,从上午浙江省政府有关浙江遭受14号台风灾害及抗灾情况的通报会上获悉,于2004年8月12日在我省温岭市石塘镇登陆的4号强台风“云娜”被中国气象局认定为1956年以来登陆我国大陆强度最大的台风 。
毕宝贵的科研经历
“利奇马”于7日23时升级为超强台风,8日下午17时,“利奇马”中心附近最大风力已达58米/秒,超过今年2号台风“蝴蝶”,成为今年风王。10日1时45分前后,“利奇马”以超强台风级在浙江省温岭市沿海登陆,跻身新中国成立以来登陆浙江最强台风第3位。
为应对“利奇马”影响,中央气象台9日已发布今年首个台风红色预警,中国气象局启动台风Ⅱ级应急响应。温州、台州抢修电路 温岭响起防灾警报
受“利奇马”台风影响,截至8月9日22时,温州有20.6万户用户停电。国家电网温州供电公司累计投入人员1323人次,已经恢复15.1万户用户供电。而在台州,受台风影响,34.4万户用户停电。经电力人员抢修,目前已有21.5万户用户恢复供电。
台风登陆后,温岭的夜空响起防灾警报。据悉,警报是从9日早上9点开始,每隔两小时响一次。这也是温岭近15年以来首次拉响防灾警报。警报不断提醒广大市民,做好应对自然灾害的各项准备。受台风影响 江浙沪交通大面积受阻
据悉,台湾、福建、浙江、上海等地航运交通已受到严重影响,台北桃园机场、台北松山机场、舟山普陀山机场、温州龙湾机场、台州路桥机场大面积延误。
近年来发生的自然灾难都有哪些?
先后主持研究课题有8项。其中国家重大基础研究项目/攻关项目3项;省部级课题或专题5项。
1、 主持国家重大基础性研究计划973项目“首都北京及周边地区大气、水、土污染机理及调控原理”子课题“北京及周边地区大气边界层结构对大气污染形成的影响及其在污染天气预报中的应用”;
2、 主持国家攻关项目“奥运气象保障技术研究”第二专题子专题“北京地区大雾预报方法研究”;
3、 主持国家重大基础性研究计划973项目“我国南方致洪暴雨监测与预测的理论和方法研究”第七课题“中尺度暴雨观测系统的试验与研究”中“中尺度再分析场的质量评估和典型暴雨过程分析研究”专题;
4、 主持完成中国气象局项目“面雨量计算方面及其在七大江河中的应用”;
5、 主持完成中国气象局项目“热带气旋预报系统建设”;
6、 主持完成中国气象局项目“地质灾害气象预警一期建设”;
7、 主持完成中国气象局项目“非常规资料在天气预报中的应用”;
8、 参与中国气象局课题“03’淮河大水致洪暴雨的机理研究”。
人民网北京9月18日电 今年第13号台风“韦帕”17日16时中心移至浙江温岭东南方770公里的海面上,中心附近最大风力有13级(40米/秒)。中国气象局17日晚启动了台风Ⅱ级应急响应。 18日上午11时,人民网与中国气象报联合视频采访中央气象台副台长毕宝贵和中央气象台首席预报员乔林,介绍此次台风动向。敬请广大网友关注。
台风利奇马会在山东登陆吗?山东暴雨积水路段未来天气
近些年发生的自然灾害:
1.飓风“卡特里娜”袭击美国路易斯安那州和密西西比州沿海
灾难类型:飓风
时间:2005年8月29日
2005年8月23日,美国飓风中心监测到在巴哈马东南方海域上形成低12号热带气压.8月24日早上,这个气压被增强为热带风暴,人们将其命名为“卡特里娜”,随着气旋的持续增强,8月25日,卡特里娜演变为飓风,成为2005年大西洋飓风季第四个飓风.当晚6点30分,卡特里娜在佛罗里达州哈兰达海滩登陆并横扫其南部地区,之后,它进入墨西哥湾,在那里迅速增强为5级飓风,以每小时257千米的风速冲向美国.
2.南亚大地震
地点:南亚地区
时间:2005年10月8日8点50分36秒
灾难类型:地震
震级:7.8 级
自2004年年底印度洋发生9级地震以后,地震专家预测,南亚地层受强震影响使地质活动趋向活跃,短期内南亚地区还将发生大规模地震.果不其然,2005年10月8日8点50分36秒,在巴基斯坦控制的克什米尔地区发生了7.8级大地震,震源深度为10千米,由于震级大、震源浅,加之发于人口密集之地,故而人员伤亡十分惨重.
3.艾奥瓦洪灾
灾难类型:洪水灾害
时间:2008年6月
地点:美国密西西比沿岸
从2008年6月起,美国连降暴雨,实际上在这之前,就已经连续6个星期阴雨不断,这使得密西西比河的水位开始猛涨.涨高的洪水漫过了沿途的房屋、农场和道路.艾奥瓦州一家医院得悉汛情后,在12日夜间至13日上午向其他地区医院紧急疏散176名病人.13日,密西西比河支流锡达河水位晚间达到峰值,大约为9.7米,创下了157年以来的最高纪录,这里成为艾奥瓦州受洪灾最重的地方.洪水漫过了防洪堤,涌入锡达拉皮兹市城区,至少438处民居遭浸泡.此外,3 000多户居民离家,前往高处避险.工厂、汽车均被淹没在一片汪洋之中. 自然灾难: 是人类依赖的自然界中所发生的异常现象,自然灾难对人类社会所造成的危害往往是触目惊心的。它们之中既有地震、火山爆发、泥石流、海啸、台风、洪水等突发性灾难;也有地面沉降、土地沙漠化、干旱、海岸线变化等在较长时间中才能逐渐显现的渐变性灾难;还有臭氧层变化、水体污染、水土流失、酸雨等人类活动导致的环境灾难。
为什么台风登陆后风会减弱而暴雨不减
打算去山东旅游的朋友,请放弃旅行。山东未来天气不太好,暴雨过后部分路段有积水。当你出去的时候请小心。那么山东的天气怎么样?和边肖一起看一看。
会登陆山东吗
预计,“利奇马”将以每小时15公里左右的速度向偏北方向移动,强度逐渐减弱。穿过浙江、江苏后,将于明天中午前后移入黄海西部海域,并将于明天傍晚到夜间在山东半岛南部沿海再次登陆(热带风暴或强热带风暴,8-10级,20-25m/s)。
台风“利奇马”周边云系将于10日夜间开始影响山东,部分地区可能出现山洪等次生灾害。
根据目前气象资料分析,预计10日夜间至12日,山东中东部有强降雨,鲁东南、鲁东及半岛有暴雨,部分地区有大暴雨或特大暴雨,其他地区有雷雨或阵雨。
同时,预计黄海中部、黄海北部、渤海海峡、渤海自南向北将有9~11级阵风12级以上的大风,半岛将有8~9级阵风11级以上的大风。
气象部门预测,本次台风降雨将有助于补充水源和水库蓄水,缓解旱情。但部分地区可能发生山洪、中小河流洪水、山体滑坡、泥石流、城乡内涝等次生灾害。还要防范沿海地区大风风暴潮带来的灾害。
由于台风利奇马的走向还存在一定的不确定性,气象部门表示将密切监视,加强跟踪研判,根据天气变化及时发布预报预警。
今天凌晨1点45分左右,超强台风“利奇马”在浙江温岭市沿海登陆。登陆时中心附近最大风力16级(52米/秒),中心最低气压930百帕。今天凌晨5点,“利奇马”减弱为台风级,中心位于浙江省台州市黄岩区,也就是北纬28.6度,东经121.0度。外围最大风力13级(40米/秒),中心最低气压955百帕。
受其影响,近3小时,台州、宁波、温州、丽水、绍兴东部等地出现50毫米以上降水,全省大部分地区出现8~10级大风,沿海部分海域出现12~14级大风,局部10~15级大风,局部16~17级大风;最大累积雨量为黄岩区司前坳村196.2毫米,最大风速为温岭石塘镇三蒜岛61.4米/秒。
易积水路段
青岛
据市气象局预报,今年第9号台风“利奇马”预计将于8月10日至12日在山东半岛南部沿海登陆,影响青岛。大风大雨时,海边风浪大,容易脱险。瞬时强降雨可能造成辖区部分低洼路段积水,给人和车辆带来不便和安全隐患。请及时关注天气预报和预警信息。恶劣天气下,要选择安全的出行路线,避开危险区域和低洼易积水路段,确保人身和财产安全。
市南区前海线汛期风险区
南海一线沿线有10个汛期高风险区域,分别是周边的小麦岛、奥帆中心一线、五四广场一线、太平湾花石山庄至锦绣花园海域、汇泉湾、第一海水浴场、第二海水浴场、栈桥两侧区域、八大峡广场、团岛。低风险区有五个,分别是第六海水浴场、小青岛公园周边、临海鲁迅公园一线、第三海水浴场、田林花园、音乐广场一线。
市南区18处低洼易积水路段
西陵峡路(太平路至西陵峡路段)、广州路(神仙路至云南路段)、神仙路(广州路至河北路段)、燕儿岛路书城入口、延安路文登路路口、太平路常州路路口东北角、南海路汇泉王朝大酒店入口、正阳关路紫荆关路路口、山东路右转至香港西路、东海路海信大厦门口、延安三港西路确山路路口(东向西)、镇江南路南向北下坡路段、南京路江西路路口东北角、福州路宁夏路路口东20米、宁夏路大润发路段、宁夏路吴兴路路口、山东路澳柯玛桥下。
高密
沂水路、凤凰街与利群路交叉口以北(惠民银行门口)、密水街与永安路以西(湖滨花园北门)、永安路与长风街交叉口、人民街东关小学、中国银行、甄宓街、顺河路至利群路、振兴街、顺河路至利群路、顺河路。凤凰街东端第一铁路桥、方嘉路北端第一铁路桥、凤凰街与曙光路、人民街与方嘉路交叉口、平日路与青龙街交叉口、高速夏庄长征桥、高速夏庄中心街大桥、高速夏庄五七路大桥、高速宜安大道、高速许昕路、青银高速官舟路大牟家张湖大桥、青银高速大牟家周菜康城街及以东姚各庄邮局附近的铁路涵洞、旅游路中段的高速公路涵洞、张之路芝兰庄处的涵洞、高蔡路康庄立交桥处的涵洞、蔡站立交桥处的涵洞。
青州
暴雨天气容易造成部分道路积水严重,给市民出行带来安全隐患。在此,边肖提醒广大市民,遇强降雨注意绕行低洼积水路段,确保出行安全。
边肖梳理了我市城区5个渍涝点的绕行路线。为了确保安全,主要道路都被绕行了。按照渍水从重到轻的原则,公布如下:(从南到北)
1.玲珑山铁路立交桥涵洞
路线一:玲珑山路启程路横王府路(立交桥后)明祖山路玲珑山路。
路线二:玲珑山路龙山路海岱路集山路玲珑山路
2.驼山路铁路立交桥涵洞
绕行路线:驼山路启程路横王府路(过铁路立交桥后)明祖山路驼山路。
3.益王府路与范公亭路交叉口
路线一:益王府路海岱步行街海岱路水笙路益王府路
路线二:益王府路欧园北路昭德路水笙路益王府路
4.海岱路铁路立交桥涵洞
绕行路线:海岱路药王山路益王府路(立交桥后)北海路海岱路。
5.昭德路铁路立交桥涵洞
绕行路线:昭德路药王山路益王府路(立交桥后)香山路昭德路。
未来天气
具体来说,预计10日,暴雨主要集中在山东中东部地区,以鲁南地区最为猛烈。届时,临沂、日照、枣庄、潍坊、烟台、青岛将是暴雨集中区,青岛、潍坊、日照将有暴雨甚至大暴雨。
到11日,山东中东部的暴雨将继续加大。届时,济南、滨州、东营、淄博、潍坊、日照、青岛、烟台、威海将普遍出现暴雨以上的降雨,特别是东营、潍坊、青岛、烟台、威海。
台风登陆后深入内陆,受到地面摩擦力的影响,风速逐渐减小,强度大大削弱。但这时往往会暴雨倾注,造成山洪暴发,冲毁水库,淹没田地等严重的洪水灾害。
以今年在浙江沿海登陆的台风云娜为例,8月12日晚8点登陆后,以每小时20公里左右的速度向西北方向移动,13日凌晨在穿过浙江中部时减弱为强热带风暴,上午减弱为热带风暴,并进入江西境内。在江西北部共逗留22小时,14日上午移入湖南东北部、湖北东南部地区逐渐减弱成低气压。虽在北上西进的过程中强度减弱,但所经之地都降了暴雨和大暴雨:浙江省累计雨量超过100毫米的站点有275个,其中超过200毫米的站点有79个,超过300毫米的站点有36个。高强度的降雨,造成乐清等地发生重大泥石流、山体滑坡;温台沿海平原水位暴涨,大面积农田被淹等灾害;江西省赣北永修、赣东东乡等四县降雨量超过200毫米,全省大部分地区受此次降雨影响,旱情已大为缓解;湖北11个县市降暴雨,过程累计雨量全省共有20个县市超过50毫米,6个县市雨量超过100毫米。
那么为什么台风登陆后强度减弱而暴雨却不减?我们知道,台风是围绕低气压中心猛烈旋转的热带大气旋涡,当它登陆后,受到粗糙不平的地面摩擦影响,风力便大大减小,中心气压迅速升高强度减弱。可是在高空,大风仍然围绕着低气压中心吹刮着,来自海洋上高温高湿的空气仍然在上升和凝结,不断制造出雨滴。如果潮湿空气遇到大山,山的迎风坡还会迫使它加速上升和凝结,这样以来那里的暴雨就更凶猛了。
有时还会有这样的情况发生,即台风登陆以后,已疲惫不堪,风力减小,中心移动缓慢,甚至老是在一个地方停滞徘徊。这样,暴雨一连几天几夜的倾泻在同一个地区,暴雨造成的灾情就更严重了。1975年8月河南省特大的暴雨,就是台风登陆后的低压中心一连几天在那儿停滞所造成的。
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