恶劣天气预警信息台账_恶劣天气应急信息发布机制

1.安全生产巡查工作汇报

2.路政工作总结

3.有关检修期间安全的优秀工作总结三篇

4.交管站个人工作总结

5.安全生产大检查活动总结

6.安全管理责任书

7.交通工作自纠自查报告5篇

8.车队安全管理工作汇报

加强机动车驾驶人管理指导意见

为进一步严格机动车驾驶人管理，提高驾驶人安全文明驾驶素质，全力预防和减少重特大道路交通事故，提出如下意见：

一、实行复杂路况和恶劣天气驾驶考试。大型客车、牵引车、中型客车、大型货车（以下简称“大中型客货车”）增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目；2012年10月1日起，增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目。严格落实大中型客货车夜间驾驶考试，小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试，实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式。

二、增加安全文明驾驶知识考试内容。大中型客货车实际道路驾驶考试合格后，增加安全文明驾驶常识考试，考试题目为50道题，考试时间半小时，考试题型用情景判断、事故案例分析等形式，考试内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等知识。考试题库全国统一，各总队要结合本地交通安全形势和交通事故特点，增加10%的地方题库。结合重特大道路交通事故暴露出的问题和不同时期交通违法行为的变化情况，及时调整、更新考试题库。

三、开展新驾驶人领证前教育和领证后回访。车辆管理所核发驾驶证时，要组织对每名新驾驶人开展不少于半小时的安全文明驾驶教育，内容包括道路交通安全法律法规、重特大道路交通事故案例、文明驾驶行为要求等。要通过电话、短信、调查问卷或者实地走访等方式，每周随机抽选一定比例的新驾驶人开展回访调查，了解参加培训、考试和安全教育情况。

四、实行驾驶人考试全过程实时监管。对汽车类驾驶人考试各科目全部实行、音频监控，并在各科考试成绩单上打印3张随机抓拍的考试照片，考试录像留存一年以上。2012年6月底前，总队要完成全省（区、市）考试场地和设备验收工作，对不符合规定要求的，一律暂停考试业务。要建立驾驶人考试监控中心，实现对本省（区、市）全部考试场地和考试车辆实时、音频监控，对考试系统参数、评判数据实时监管和异常数据自动报警。总队要每月对异常业务数据进行分析通报，每季度组织一次异地互检、集中暗访，及时核查、督促整改存在问题。

五、每月清理一次客货运驾驶人交通违法记分。大中队要建立辖区本籍和异地客货运驾驶人基本信息台账，每月汇总驾驶人交通违法、记分和事故等情况，通报道路运输管理机构和运输企业，要求驾驶人到公安交通管理部门接受处理和教育。对交通违法记满12分的，要按规定扣留驾驶证，并要求参加学习和考试。对三年内发生交通死亡事故负同等以上责任，交通违法记满12分，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者一年内有三次以上超速违法的驾驶人，通报道路运输管理机构并责令企业按照《道路旅客运输企业安全管理规范》予以辞退。

六、每年开展一次大中型客货车驾驶人审验教育。大中队或者车辆管理所每年要对大中型客货车、校车驾驶人进行一次审验，处理交通违法，清理交通违法记分，对有记分记录的组织开展不少于3小时的安全警示教育。对客运驾驶人审验时，要按照《道路旅客运输企业安全管理规范》审核驾驶人教育与培训档案，核查是否按要求定期接受典型交通事故案例警示教育、技能训练、应急处置培训等。大中队要取走访运输企业、发送信函、手机短信等方式，督促大中型客车、校车驾驶人参加审验，对未参加审验或者审验未通过的，要书面告知运输企业或者学校暂停营运。

七、开展驾驶人手机短信安全提示。健全交通安全信息手机短信、微博、QQ等发布平台，及时向驾驶人发布道路通行情况、恶劣天气条件出行安全提示、重特大道路交通事故情况和交通违法及记分等信息。对客货运驾驶人和有交通违法未处理的驾驶人，要每周发送一次安全提示短信；辖区内发生重特大道路交通事故，要即时编发警示教育短信。车管、交通违法处理窗口在办理业务时，要逐一集、核实机动车所有人和驾驶人手机号码、地址，及时更新机动车和驾驶人信息。

八、加大严重交通违法查处力度。结合文明交通示范公路创建，开展“三超一疲劳”，加强对交通事故多发路段和时段的管控，加大对酒后、牌证、超速、超员、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。完善执法考评体系，严格查处严重交通违法，严格执行暂扣驾驶证、吊销驾驶证、拘留等处罚规定，加大现场查处交通违法行为的力度。每月组织民警深入客运企业，根据符合标准的卫星定位装置记录的监控资料，依法查处超速、疲劳驾驶等交通违法行为。

九、实行交通违法处罚前教育制度。坚持教育与处罚相结合的原则，民警现场查处交通违法行为，要做到查处一起、教育一起；对交通技术监控设备记录的交通违法行为，告知当事人及时接受处理，依法予以处罚，并按规定对驾驶人予以记分，对大中型客货车违法行为人进行不少于半小时的交通安全宣传教育。每月通过互联网、广播、电视、报纸等媒体向社会公布记满12分的大中型客货车违法行为人以及严重交通违法人员名单。

十、开展重特大道路交通事故案例教育。支队要每月分析汇编本辖区交通事故案例，总队要每季度汇编一次死亡3人以上的交通事故案例。支队要每月将事故案例通报运输企业、驾校、学校以及道路运输管理机构，作为驾驶人培训考试、日常教育及审验教育的重要内容。大中队和车辆管理所要设立交通安全宣传教育室，同时依托驾校、运输企业、汽车品牌专卖店等社会，建立交通安全宣传教育基地，开展交通安全互动体验，举办文明交通主题活动。

十一、开展交通事故联合调查分析研判。对发生交通死亡事故的，支队事故处理部门要全面分析车辆安全技术状况、驾驶人驾驶行为、路面管控及企业源头监管等方面的问题，研究提出针对性的预防措施，每月通报车管、路面、宣传等部门。发生一次死亡3人以上道路交通事故的，支队事故处理部门要通知地市车辆管理所派员赶赴事故现场，协助开展事故调查分析；发生一次死亡5人以上道路交通事故的，总队事故处理部门要通知省级车辆和驾驶人管理部门派员赶赴事故现场。建立事故、路面、车管、宣传等部门参加的交通事故会商研判机制，支队每月要召开一次交通事故会商研判例会，及时总结分析事故教训。

十二、建立考试发证和执法管理责任倒查制度。支队要每月分析3年内驾龄驾驶人交通违法率、交通肇事率等指标，建立考试员考试质量和路面执法管理考核制度，加强驾驶人考试和路面执法监管。总队要对各支队3年内驾龄驾驶人考试质量和路面管理情况进行分析，对交通违法率、交通肇事率等指标进行考核，加强明查暗访，每季度通报排名。凡是发生交通死亡事故的，要对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查，发现违法违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题的，一律按规定从严追究责任，构成犯罪的依法追究刑事责任。

十三、建立考试培训质量公开排名制度。支队要在互联网、报纸等建立驾驶考试培训质量发布平台，每月公布3年内驾龄驾驶人交通违法率、交通肇事率，公布考试员考试质量情况。每月公布辖区内驾校培训能力、考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息，实行驾校培训质量公开排名，并通报道路运输管理机构。要每月集中清理一次教练员交通违法记分情况，对记满12分的，除要求按规定参加学习和考试外，通报道路运输管理机构，建议取消教练员资格。要每季度对驾校负责人、教练员进行一次典型交通事故案例警示教育培训。

十四、落实驾驶培训质量全过程监管。会同道路运输管理机构推广应用计时培训管理系统，2012年4月1日起，对大中型客货车驾驶人培训没有应用计时管理系统的驾校，10月1日起，对其他汽车类驾驶人培训没有应用计时管理系统的驾校，不予受理考试申请。督促驾校应用指纹、等监控手段，实现身份的唯一性确认，落实培训学时、培训里程。每月汇总分析3年内驾龄驾驶人发生负主要以上责任交通死亡事故的情况，通报道路运输管理机构进行培训质量责任倒查。存在考试合格率排名靠后、缩短培训学时、减少培训项目、参与买卖驾驶证等情形的，暂停受理报考申请，会同道路运输管理机构督促整改，并向社会公布。

十五、建立与道路运输管理机构会商制度。要与道路运输管理机构建立每月会商和信息通报机制，建立客货车驾驶人信息管理平台，实现驾驶证信息、从业信息、交通违法和事故等信息共享。对申请参加道路运输驾驶员从业资格考试的，大队或者车辆管理所要出具3年内无重大以上交通责任事故、交通违法未记满12分的证明，并建立“黑名单库”，定期向社会公布。要督促运输企业加强源头动态管理，通过卫星定位系统监控平台，实时监督纠正超速、超员和疲劳驾驶违法行为。

十六、开展安全文明驾驶人和驾校评选活动。结合推进实施“文明交通行动”，会同文明办、安全监管、道路运输等部门，每年开展一次安全文明驾驶人评选活动。要制定完善具体评选方案，建立安全文明驾驶人表彰奖励机制，发挥新闻媒体和社会各界的力量，加强典型事迹宣传，提高全社会安全驾驶、文明出行意识。要会同道路运输管理机构开展安全文明驾校评选活动，评选出一批培训要求落实到位、内部管理严格规范、所培训驾驶人违法事故率低、社会群众反响好的优秀驾校，并利用互联网、广播、电视、报纸等媒体大力宣传表彰。

十七、发动社会单位和群众参与交通安全教育。总队要会同道路运输管理机构制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法，建立举报奖励制度，落实举报奖励经费，发动群众通过电话和手机短信等方式监督举报。要充分发挥汽车品牌专卖店、机动车交易市场、驾驶员协会、汽车俱乐部等社会组织的作用，开展驾驶经验交流体验、文明自驾出行等活动，对驾驶人进行安全文明交通教育引导。

除文中有明确规定外，其他工作措施自2012年5月1日起实施

加强机动车驾驶人管理指导意见

为进一步严格机动车驾驶人管理，提高驾驶人安全文明驾驶素质，全力预防和减少重特大道路交通事故，提出如下意见：

一、实行复杂路况和恶劣天气驾驶考试。大型客车、牵引车、中型客车、大型货车（以下简称“大中型客货车”）增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目；2012年10月1日起，增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目。严格落实大中型客货车夜间驾驶考试，小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试，实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式。

二、增加安全文明驾驶知识考试内容。大中型客货车实际道路驾驶考试合格后，增加安全文明驾驶常识考试，考试题目为50道题，考试时间半小时，考试题型用情景判断、事故案例分析等形式，考试内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等知识。考试题库全国统一，各总队要结合本地交通安全形势和交通事故特点，增加10%的地方题库。结合重特大道路交通事故暴露出的问题和不同时期交通违法行为的变化情况，及时调整、更新考试题库。

三、开展新驾驶人领证前教育和领证后回访。车辆管理所核发驾驶证时，要组织对每名新驾驶人开展不少于半小时的安全文明驾驶教育，内容包括道路交通安全法律法规、重特大道路交通事故案例、文明驾驶行为要求等。要通过电话、短信、调查问卷或者实地走访等方式，每周随机抽选一定比例的新驾驶人开展回访调查，了解参加培训、考试和安全教育情况。

四、实行驾驶人考试全过程实时监管。对汽车类驾驶人考试各科目全部实行、音频监控，并在各科考试成绩单上打印3张随机抓拍的考试照片，考试录像留存一年以上。2012年6月底前，总队要完成全省（区、市）考试场地和设备验收工作，对不符合规定要求的，一律暂停考试业务。要建立驾驶人考试监控中心，实现对本省（区、市）全部考试场地和考试车辆实时、音频监控，对考试系统参数、评判数据实时监管和异常数据自动报警。总队要每月对异常业务数据进行分析通报，每季度组织一次异地互检、集中暗访，及时核查、督促整改存在问题。

五、每月清理一次客货运驾驶人交通违法记分。大中队要建立辖区本籍和异地客货运驾驶人基本信息台账，每月汇总驾驶人交通违法、记分和事故等情况，通报道路运输管理机构和运输企业，要求驾驶人到公安交通管理部门接受处理和教育。对交通违法记满12分的，要按规定扣留驾驶证，并要求参加学习和考试。对三年内发生交通死亡事故负同等以上责任，交通违法记满12分，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者一年内有三次以上超速违法的驾驶人，通报道路运输管理机构并责令企业按照《道路旅客运输企业安全管理规范》予以辞退。

六、每年开展一次大中型客货车驾驶人审验教育。大中队或者车辆管理所每年要对大中型客货车、校车驾驶人进行一次审验，处理交通违法，清理交通违法记分，对有记分记录的组织开展不少于3小时的安全警示教育。对客运驾驶人审验时，要按照《道路旅客运输企业安全管理规范》审核驾驶人教育与培训档案，核查是否按要求定期接受典型交通事故案例警示教育、技能训练、应急处置培训等。大中队要取走访运输企业、发送信函、手机短信等方式，督促大中型客车、校车驾驶人参加审验，对未参加审验或者审验未通过的，要书面告知运输企业或者学校暂停营运。

七、开展驾驶人手机短信安全提示。健全交通安全信息手机短信、微博、QQ等发布平台，及时向驾驶人发布道路通行情况、恶劣天气条件出行安全提示、重特大道路交通事故情况和交通违法及记分等信息。对客货运驾驶人和有交通违法未处理的驾驶人，要每周发送一次安全提示短信；辖区内发生重特大道路交通事故，要即时编发警示教育短信。车管、交通违法处理窗口在办理业务时，要逐一集、核实机动车所有人和驾驶人手机号码、地址，及时更新机动车和驾驶人信息。

八、加大严重交通违法查处力度。结合文明交通示范公路创建，开展“三超一疲劳”，加强对交通事故多发路段和时段的管控，加大对酒后、牌证、超速、超员、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。完善执法考评体系，严格查处严重交通违法，严格执行暂扣驾驶证、吊销驾驶证、拘留等处罚规定，加大现场查处交通违法行为的力度。每月组织民警深入客运企业，根据符合标准的卫星定位装置记录的监控资料，依法查处超速、疲劳驾驶等交通违法行为。

九、实行交通违法处罚前教育制度。坚持教育与处罚相结合的原则，民警现场查处交通违法行为，要做到查处一起、教育一起；对交通技术监控设备记录的交通违法行为，告知当事人及时接受处理，依法予以处罚，并按规定对驾驶人予以记分，对大中型客货车违法行为人进行不少于半小时的交通安全宣传教育。每月通过互联网、广播、电视、报纸等媒体向社会公布记满12分的大中型客货车违法行为人以及严重交通违法人员名单。

十、开展重特大道路交通事故案例教育。支队要每月分析汇编本辖区交通事故案例，总队要每季度汇编一次死亡3人以上的交通事故案例。支队要每月将事故案例通报运输企业、驾校、学校以及道路运输管理机构，作为驾驶人培训考试、日常教育及审验教育的重要内容。大中队和车辆管理所要设立交通安全宣传教育室，同时依托驾校、运输企业、汽车品牌专卖店等社会，建立交通安全宣传教育基地，开展交通安全互动体验，举办文明交通主题活动。

十一、开展交通事故联合调查分析研判。对发生交通死亡事故的，支队事故处理部门要全面分析车辆安全技术状况、驾驶人驾驶行为、路面管控及企业源头监管等方面的问题，研究提出针对性的预防措施，每月通报车管、路面、宣传等部门。发生一次死亡3人以上道路交通事故的，支队事故处理部门要通知地市车辆管理所派员赶赴事故现场，协助开展事故调查分析；发生一次死亡5人以上道路交通事故的，总队事故处理部门要通知省级车辆和驾驶人管理部门派员赶赴事故现场。建立事故、路面、车管、宣传等部门参加的交通事故会商研判机制，支队每月要召开一次交通事故会商研判例会，及时总结分析事故教训。

十二、建立考试发证和执法管理责任倒查制度。支队要每月分析3年内驾龄驾驶人交通违法率、交通肇事率等指标，建立考试员考试质量和路面执法管理考核制度，加强驾驶人考试和路面执法监管。总队要对各支队3年内驾龄驾驶人考试质量和路面管理情况进行分析，对交通违法率、交通肇事率等指标进行考核，加强明查暗访，每季度通报排名。凡是发生交通死亡事故的，要对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查，发现违法违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题的，一律按规定从严追究责任，构成犯罪的依法追究刑事责任。

十三、建立考试培训质量公开排名制度。支队要在互联网、报纸等建立驾驶考试培训质量发布平台，每月公布3年内驾龄驾驶人交通违法率、交通肇事率，公布考试员考试质量情况。每月公布辖区内驾校培训能力、考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息，实行驾校培训质量公开排名，并通报道路运输管理机构。要每月集中清理一次教练员交通违法记分情况，对记满12分的，除要求按规定参加学习和考试外，通报道路运输管理机构，建议取消教练员资格。要每季度对驾校负责人、教练员进行一次典型交通事故案例警示教育培训。

十四、落实驾驶培训质量全过程监管。会同道路运输管理机构推广应用计时培训管理系统，2012年4月1日起，对大中型客货车驾驶人培训没有应用计时管理系统的驾校，10月1日起，对其他汽车类驾驶人培训没有应用计时管理系统的驾校，不予受理考试申请。督促驾校应用指纹、等监控手段，实现身份的唯一性确认，落实培训学时、培训里程。每月汇总分析3年内驾龄驾驶人发生负主要以上责任交通死亡事故的情况，通报道路运输管理机构进行培训质量责任倒查。存在考试合格率排名靠后、缩短培训学时、减少培训项目、参与买卖驾驶证等情形的，暂停受理报考申请，会同道路运输管理机构督促整改，并向社会公布。

十五、建立与道路运输管理机构会商制度。要与道路运输管理机构建立每月会商和信息通报机制，建立客货车驾驶人信息管理平台，实现驾驶证信息、从业信息、交通违法和事故等信息共享。对申请参加道路运输驾驶员从业资格考试的，大队或者车辆管理所要出具3年内无重大以上交通责任事故、交通违法未记满12分的证明，并建立“黑名单库”，定期向社会公布。要督促运输企业加强源头动态管理，通过卫星定位系统监控平台，实时监督纠正超速、超员和疲劳驾驶违法行为。

十六、开展安全文明驾驶人和驾校评选活动。结合推进实施“文明交通行动”，会同文明办、安全监管、道路运输等部门，每年开展一次安全文明驾驶人评选活动。要制定完善具体评选方案，建立安全文明驾驶人表彰奖励机制，发挥新闻媒体和社会各界的力量，加强典型事迹宣传，提高全社会安全驾驶、文明出行意识。要会同道路运输管理机构开展安全文明驾校评选活动，评选出一批培训要求落实到位、内部管理严格规范、所培训驾驶人违法事故率低、社会群众反响好的优秀驾校，并利用互联网、广播、电视、报纸等媒体大力宣传表彰。

十七、发动社会单位和群众参与交通安全教育。总队要会同道路运输管理机构制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法，建立举报奖励制度，落实举报奖励经费，发动群众通过电话和手机短信等方式监督举报。要充分发挥汽车品牌专卖店、机动车交易市场、驾驶员协会、汽车俱乐部等社会组织的作用，开展驾驶经验交流体验、文明自驾出行等活动，对驾驶人进行安全文明交通教育引导。

除文中有明确规定外，其他工作措施自2012年5月1日起实施

安全生产巡查工作汇报

交通安全宣传工作方案篇1

　xx年春运从1月24日开始至3月3日结束，为期40天。根据公安部交管局《关于做好xx年春运交通安全宣传教育工作的通知》（xx交管〔xx〕xx号）和省交警总队、xx市局政治部“关于20xx年春运道路交通安全宣传”工作部署的要求，为营造全社会共同关注春运交通安全的浓厚氛围，进一步提升市民安全文明出行意识，制定本方案。

　 一、活动主题

　“平安春运·交警同行”

　 二、活动时间

　xx年1月20日至3月3日，春节前为宣传重点期，春节初一至初六为强化期，初七至十五为持续期，其中春运启动日（1月24日）为春运交通安全集中宣传日。

　 三、工作目标

　坚持宣传先行、贯穿始终，充分发挥社会、媒体和群众力量；突出“分众”理念，加强精细化、滴罐式宣教，以公路客运站、高速公路服务区、交警执法站和国省干线公路、高速公路沿线，农村重要乡镇等人员密集场所为重点，切实做好xx年春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作，努力为广大群众欢度新春佳节构筑安全畅通、和谐有序的道路交通环境。

　 四、工作措施

　（一）加强曝光警示，形成强大震慑。

　春运启动前，各单位要向社会广泛公布本地春运交通安全管理措施、近年来春运期间典型事故案例、高发交通违法行为及其危害。特别是要集中曝光一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例、因发生较大以上事故被追究刑事责任的企业法人和管理人员，公布一批记满12分无缘春运的驾驶人、被终生禁驾人员名单等。春节长前后集中出行阶段，要通过新闻媒体加强重点违法警示，并向社会公布严重交通违法举报电话，及时受理、查处交通违法，兑现奖励，发动群众参与、监督春运交通安全工作。

　（二）加强交通诱导，提升服务水平。

　各单位要创新思路，拓宽渠道，认真落实“两公布一提示”工作措施，在春运全过程分阶段重点、分目标人群、分出行方式，持续发布交通安全预警提示，广泛开展“xx路况播报”qq群信息发布、电视游走字幕提示宣传、在“双微”平台交通安全公益广告刊播等。在春节长前后，要为大客流集中出行提供高质量的信息服务，实时发布高峰干线常见堵点、城市出入通拥堵时段及绕行路线，细化提示信息内容、加强分流时耗对比，并配上路线图，有效引导群众错峰合理出行。要取多种途径加强雨雪、团雾等冬季恶劣天气交通应急信息发布。交警大队要积极参与“爱心16伴你行”十省联动宣传活动，为群众跨区域出行提供资讯服务。

　（三）突出重点人群，增强宣传效果。

　交警大队、各派出所要深入辖区客货运输企业、社区、农村、工地开展宣传教育活动。一是针对营运驾驶人，通过组织集中学习《防御性驾驶技术》宣教片、编发《致驾驶人的一封信》、安全讲座、典型事故案例分析、签订交通安全责任状等形式，加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育，警示“五类重点车”驾驶人不超速、超员、酒驾、毒驾、疲劳驾驶。对客运企业负责人和安全管理人员要进行一次面对面安全教育，通报重大事故案例和责任倒查情况，督促企业负责人落实主体责任，提供安全的车辆，保证合格的驾驶人参加春运，确保春运不发生重大责任事故；二是针对外地务工人员，加强乘坐包车返乡的宣传教育，重点宣传超员车、“黑包车”的危害，提示外地务工人员包租合法单位合格车辆返乡；三是针对城市居民，要通过进社区拉横幅、更新宣传栏、张贴宣传挂图等方式，警示教育群众拒绝“酒驾毒驾”；四是针对农村群众，集中宣传无牌无证、超员超速、酒后驾车、高速公路违法停车（乘车）、行人横穿高速等农村常见违法的危害。

　（四）加强媒体联动，扩大社会影响。

　政工室要积极协调新闻媒体，通过召开新闻发布会、座谈会、通稿等形式，及时发布公安机关交通管理部门的春运交通管理措施、规定、恶劣天气应急管理措施、服务春运出行便民措施等信息。交警大队要联系新闻媒体开辟专题时段、版块，滚动播报交通安全公益广告。各单位要加强对“五类十项”严重交通违法、危化品运输车辆“四非”、客运车辆“四违”以及农村面包车、校车、接送学生车辆超员等严重交通违法行为、重大交通事故的曝光宣传，分析事故成因，报道驾驶人被查处情况，做到“宣传一个，震撼一批”。交警大队要在市道安办的牵头下，加强与省市电视台协作，组织部门领导、业务骨干走进直播间，开展直播报道，加强与群众互动。要集中公布一批在道路交通安全大检查中被停业整顿的企业、停班整改的车辆、因记满12分被禁止参加春运的驾驶人。要组织新闻媒体记者随警作战，宣传交巡警出行高峰保障、节日严查交通违法、深入省道缉查布控等春运交通安全管理工作，策划推出有深度的春运报道。

　（五）加强主题宣传，突出活动特色。

　1月24日是春运启动的第一天，各单位要结合交通安全宣传“五进”工作和春运宣传主题，组织民警深入车站、广场、社区、农村、运输公司等重点部位，开展春运交通安全统一集中宣传活动。通过交通安全咨询、展示宣传挂图、播放宣传片、发放宣传品、利用大型商场、广场LED屏滚动播放宣传片、安全提示、组织交通安全志愿者上路等形式，宣传春运交通安全管理规定和安全行车、乘车常识，营造春运交通安全浓厚氛围。交警大队要依托市道安办会同交通运输、共青团等单位组织开展“情满旅途”“暖冬行动”等主题创建和春运志愿公益活动，用好部局及总队下发的春运主题宣传挂图、“明星话安全、平安过大年”等音素材及本地制作的宣传资料，依托警队窗口单位、客运场站、公安交警执法站、农村交通安全劝导站等地广泛张贴、展示。

　（六）加强“双微”传播，形成集群矩阵。

　市局微博、交警大队和各派出所微博、微信等 [email?protected] 成合力。围绕“春运平安行”“情满旅途，交警同行”“暖冬行动”等话题发布动态信息、曝光典型案例，发起春运典型交通违法随手拍等系列活动，在“双微”平台组织开展“春运平安返乡”微访谈、“春运出行安全”微话题、“爱心温暖返乡路”微直播等活动，推动“双微”平台逐步建立“总队—支队—大队—企业负责人—重点驾驶人”的层级传送管控模式，形成集群化、矩阵式的宣传效果。

　（七）加强阵地宣传，营造春运氛围。

　交警大队、各派出所交通违法处理等窗口单位，要设立交通安全宣传栏、悬挂宣传标语、摆放宣传图板，发放宣传资料宣传春运交通安全有关规定和刑九修正案涉及交通违法新规定。各派出所要在省道沿线、春运服务站、客运场站、农村集镇张贴、悬挂宣传挂图、交通安全警示、提示标语、横幅。充分利用城市公交车、出租车、沿街单位、商店LED显示屏滚动播放春运交通安全标语和交通安全提示标语。

　 五、工作要求

　（一）加强组织领导。春运期间，全市道路交通流量将大幅增长，保安全、保畅通的任务艰巨繁重。各单位要充分认识春运交通安全宣传工作的重要性，加强组织领导，要结合工作实际和辖区交通安全特点，组织筹划春运期间交通安全宣传工作，制定宣传方案，对春运宣传工作进行专题部署，做到有目标、有步骤、有重点，推动春运交通安全管理工作达到预期效果。

　（二）宣传队伍形象。各单位要结合春运交通安全工作，策划宣传队伍形象和公益展示。要积极会同文明办、工会、共青团等单位组织开展好“情暖旅途”、“暖冬行动”等主题创建和春运志愿公益活动。要增强宣传意识，通过各类媒体广泛宣传交巡警节日守护、不辞辛劳、无私奉献、热情帮扶群众等具有警种特色的感人事迹，大力宣传交巡警好形象和队伍正能量。

交通安全宣传工作方案篇2

　为进一步加强我市道路交通安全宣传教育工作，结合我市学校实际，特制定教育系统道路交通安全宣传教育活动方案如下：

　 一、工作目标

　通过深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教训，健全完善交通安全宣传机制，在广大师生中普及道路交通安全法规，进一步提高广大师生的交通安全意识；继续深入治理校车超载、学生骑摩托车等交通违法行为，使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制，为全市经济社会的协调发展营造一个安全、有序、和谐的道路交通安全环境。

　 二、工作步骤

　宣传教育活动从即日起至20xx年1月31日，分三阶段组织实施：

　（一）动员部署阶段（即日起至20xx年11月15日）。市教育局成立道路交通安全宣传教育活动工作领导小组，负责统一组织、部署、协调宣传教育活动，并对活动开展情况进行监督和检查。领导小组下设办公室，挂靠在市教育局安办，具体负责组织协调道路交通安全宣传工作。各地各校要围绕道路交通安全宣传教育活动工作目标，结合本地本校实际，制定详细的工作方案，成立由主要领导为组长的工作小组，建立工作机制，落实工作责任，召开会议进行动员部署，广泛开展宣传教育活动，为全市道路交通安全宣传教育活动营造浓厚氛围。

　（二）全面实施阶段（20xx年11月16日至20xx年1月15日）。各地各校要精心组织，精心安排，以道路交通安全宣传教育为切入点，把宣传教育活动与治理涉校涉生道路交通非法违法行为结合起来，开展形式多样、内容丰富的宣传教育活动。

　1.有条件的学校做到“十个一”：即学校出一期交通安全专刊，班级出一期交通安全黑板报，开一场交通安全主题班会、队会，举办一次交通安全讲座，发放一批交通安全宣传材料，观看一场交通安全专题教育片，开展一次交通安全知识竞赛，举行一次交通安全征文活动，写一篇交通安全心得体会，组织一次与学生家长互动的交通安全宣传教育活动。幼儿园和规模较小的中小学校，可根据本园本校实际，选择开展部分内容的宣传教育活动。在开展宣传教育活动时，幼儿园要把老师和家长作为宣传教育的重要对象，中小学校主要在学生遵纪守法的行为规范上下功夫，高校学生还应当从政策法规层面进行宣传引导，要根据不同年龄学生认知程度的不同，取各种不同的方式进行，确保宣传教育收到明显的成效。

　2.深入治理学生骑摩托车电动车等行为。各地各校要加强与交警部门的协调配合，建立健全在校学生交通违法行为抄告制度，发现学生骑摩托车、电动车上下学以及其他道路交通违法行为的，要坚决制止，并按校规校纪严肃处理。

　3.切实加强对校车和学校租用车辆的安全管理，教育学生拒绝乘坐超载车辆、无牌无证车辆和其他不安全车辆，积极配合交警、交通等部门开展打击非法接送学生车辆专项行动。

　4.建立学校与学生家长的有效联动机制，对经常违反道路交通安全行为的学生强化管理。告家长书、家长会会议记录、学生及家长教育谈话记录、家访记录等要留底备查。

　（三）考核验收阶段（20xx年1月15日至1月31日）。市教育局将结合年度安全生产目标责任制考评，对各地各校开展道路交通安全宣传教育活动的工作情况进行考核验收。

　 三、工作要求

　（一）加强领导，精心组织。各地各校要充分认识道路交通安全宣传教育工作的重要性，把交通安全工作作为学校安全工作的重要内容抓实抓好。广泛动员部署，周密策划，精心安排，充分调动广大师生积极参与，以推进校园安全文化建设，强化师生交通安全意识，为构建“平安和谐校园”营造良好的氛围。

　（二）注重实效，狠抓落实。道路交通安全宣传教育活动是普及交通安全知识，倡导安全发展理念，提高师生安全意识的重要实践活动。各地各校要切实把开展道路交通安全宣传教育活动与“三项教育”、“三年行动”等各项任务的`工作部署有机结合起来，创新内容，创新载体，注重实效，抓实、抓细、抓好。

　（三）总结经验，推动工作。道路交通安全宣传教育活动期间，各地各校要及时对活动开展情况进行分析小结，并分别于11月18日、12月17日、20xx年1月18日前报送阶段性工作

　小结，在20xx年1月底前将道路交通安全宣传教育活动工作总结报市教育局安办。

交通安全宣传工作方案篇3

　为了切实加强我校交通安全管理，预防和减少交通事故，切实保障学生人身安全，帮助学生远离伤害、健康成长，提高广大师生交通安全意识，确保广大师生出行安全。根据省、市、县有关文件精神，自20xx年11月17日至11月27日，开展为期10天的学校交通安全集中整治行动。为确保集中整治行动取得实效，特制定工作方案如下：

　 一、总体思路

　按照“领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全管理格局，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”方案，牢固树立“隐患即事故”，“安全即发展”的理念。强化师生的安全意识，在校园内大力宣传交通方面的法律法规，进一步加大交通安全隐患排查治理力度，保障师生的生命财产安全。

　 二、工作目标

　通过本次交通安全集中整治行动，实现“四个到位”和“四个不发生”，即：对接送学生车辆的管理规范到位，不发生接送学生车辆超员超速等交通违法行为;对接送学生车辆摸排到位，不发生学生搭载不合格车辆上下学行为;对学生的交通安全教育到位，不发生涉及学校或学生责任的重特大交通事故;对校园内部的交通管理到位，不发生校内道路交通事故。通过，我校交通安全隐患得到根本性治理，交通安全条件充分改善;校园周边交通安全设施更加完善，家长接送学生实现制度化、规范化管理。

　 三、整治内容

　(一)完善学校交通安全制度。

　(二)将交通安全教育纳入学校教育教学，定期开展以交通安全为主题的教育活动。

　(三)加强对接送学生车辆的管理，要求家长使用安全车辆，不超速，不超载，经常对家长接送学生进行督察。

　(四)禁止学生骑自行车上下学，原则上要求家长接送，对附近步行回家学生加强教育，路途中严禁打闹，追逐，遵守交通规则。

　(五)坚持上下学排路队并由值班领导和教师在校门口接送学生。

　 四、整治步骤

　学校交通安全隐患排查治理工作从20xx年11月17日开始，11月27日结束，分三个阶段实施。

　(一)调查摸底，隐患排查阶段(11月17日-11月18日)

　按照要求制定实施方案，对本校交通安全隐患进行拉网式排查，并建立学生交通情况档案和隐患排查治理台帐，及时对排查出的事故隐患进行梳理建档，着重排查以下几种情况：

　1、学生骑自行车上下学情况;

　2、家长接送学生情况;

　3、学生步行回家情况;

　4、与家长签订交通安全责任书情况。

　(二)制定措施，集中整治阶段(11月19日-11月23日)

　针对排查出的交通安全隐患，实行分级负责，逐一整改，做到整改资金、责任、措施、时间、预案“五落实”，确保安全无事故。

　1.健全组织，明确职责。结合这次交通安全集中整治活动，完善安全组织，形成安全管理网络。建立交通安全集中整治行动领导小组，制定方案，合理分工，明确职责，展开工作，严格落实。

　2.大力宣传，强化意识。要把交通安全知识纳入学校教学和法制教育内容，通过主题班会、板报宣传、演讲比赛、校园广播、国旗下讲话、举案说法等多种形式，开展“小手拉大手，文明一起走”活动，组织学生、教职工学习交通法律法规和交通安全基本知识，提高交通安全意识和自我防护能力，养成文明交通行为，彻底告别十大交通陋习。

　3.制定措施，全面整改。对排查出的交通安全隐患，深入研究，逐一制定整改，落实整改措施，治理安全隐患。校长严格把关，不留死角，做到“四不放过”：隐患未查清不放过;隐患未整改不放过;责任人未处理不放过;师生未受到教育不放过。

　4.突出重点，加强督查。要抓住本校交通安全的重点隐患，制定切实可行的防范措施，组织专人专项管理，并制定道路交通安全事故应急预案。

　5.健全制度，长效管理。根据本校实际情况，健全各项规章制度，建立交通安全管理台账，把交通安全管理作为本校安全管理的一个重要组成部分，实行常规管理，完善应急救援预案，积极开展应急演练，提高应急处置能力。签订师生安全责任书，充分掌握师生员工乘车情况、接送学生上下学情况、保险状况等，及时发现新情况，不断研究新问题，落实新措施，杜绝新隐患。

　(三)督查验收阶段(11月24日-11月25日)

　对于存在的隐患，要在短时间内尽快解决，迎接上级教育督导部门检查验收。

　 五、工作要求

　(一)提高认识，宣传到位。迅速召开会议，及时传达《永昌县教育局关于进一步加强学校交通安全管理工作的紧急通知》精神，进一步进行动员部署。组织教师向学生宣讲交通安全常识，教育学生不乘超载车、不乘“黑车”、不乘三轮车、农用车、拖拉机等非客运车辆，自觉抵制各类交通违法行为，提高安全防范意识;要利用广播开展专题宣传，广泛开展交通安全提示;切实加大宣传力度，借助校园广播、墙报、主题班会、《致学生幼儿家长关于交通安全的一封信》、签订《交通安全责任书》等形式深入宣传道路交通安全行动，劝告学生家长不雇用无资质的车辆、驾驶人接送学生。同时，要设立监督举报电话，鼓励广大群众积极举报非法接送学生车辆。全方位、针对性地抓好学生交通安全教育，普及交通安全常识，提高自护能力，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。

　(二)加强领导，落实责任。成立学校交通安全工作领导小组。进一步明确校长、班主任、任课教师在交通安全管理和教育方面的职责，按照“谁主管、谁负责;谁在岗、谁负责”的要求，结合实际，制定工作方案、明确分工、落实责任、精心组织，使全体教职员工都承担起安全管理和教育的责任，形成统一领导，分工负责、协调一致的工作格局。

　(三)加强管理，排查到位。一要认真落实交通安全管理责任;二要认真排查交通安全管理隐患。主动掌握学生到校返家的交通情况，分析可能存在的问题，作为加强交通安全管理的依据。要认真摸清学生居住地、到校返家行走路线经哪些交通要道，学生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隐患;三要严禁学生乘坐农用车、拖拉机、摩托车、机动三轮车。教育学生不在公路上玩耍、奔跑、运动锻炼，不攀爬车辆，主动避让过往车辆。未满12周岁学生不骑自行车;四要强化路队管理。制定切实可行的“路队”管理办法，保证放学集合有序，队列行进有序，考核评比到位，把路队管理纳入年级、班级考核;五要落实交通安全值班巡查。每天上、放学前安排人员到校门口执勤，严禁车辆入校，保证道路畅通。

　(四)落实责任，整改到位。按照“分级管理，分级负责”和“谁主管，谁负责”的要求，千方百计抓好整改，切实做到整改不留后患。

路政工作总结

安全生产巡查工作汇报

　以强化安全监管财力、人力为保障，坚持?党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责?责任制，确保了全区安全生产形势持续稳定好转。我为大家整理相关的安全生产巡查工作汇报文章，提供参考，欢迎参阅。

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　工作汇报一

　20XX年，全区的安全生产工作以中央、院，省委、省《关于安全生产领域改革发展意见》为指导，以进一步完善安全监管体制机制为手段，以开展、安全大检查、宣传教育、安全社区建设等工作为重点，以强化安全监管财力、人力为保障，坚持?党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责?责任制，确保了全区安全生产形势持续稳定好转。

　一、全区安全生产形势

　20XX年，市下达我区安全生产控制指标为6人，截止目前，全区共发生生产安全事故3起，死亡3人，受伤2人，直接经济损失200余万元。较去年同期相比，事故件数下降25%，下降50%，受伤人数下降20%，直接经济损失下降xx%，无生产安全事故迟报、漏报、瞒报现象，未发生较大及以上生产安全事故，煤矿、非煤矿山、烟花爆竹、危险化学品等行业未发生生产安全事故，全区安全生产形势总体平稳。

　二、主要工作开展情况

　(一)区委区高度重视。

　在区常务会上学习了中央、院《关于推进安全生产领域发展改革的意见》，召开2次区委常委会、2次区常务会、5次区安全生产专题会议研究解决安全生产突出问题。通过购买社会服务的方式，解决乡镇安全监管专(兼)职人员59名，区编办发文进一步明确了乡镇、负有安全生产监管职责的20个部门安全生产监管职责。

　区解决安全生产综合监管费用和购买煤矿安全监管设施设备费用15万元，主要用于全区安全生产综合监管和煤矿安全监管。解决安全生产执法中队编制4名，成立卫子、xx2个安全生产执法中队，夯实了基层安全监管。

　(二)责任体系全面落实。

　年初，区委、区与各乡镇(街道)、区级有关部门，区长与各副区长，乡镇、部门与企业层层签订了20XX年度安全生产目标责任书，修订完善了《xx市xx区安全生产?党政同责、一岗双责?暂行规定》，建立了《xxxx区县级领导安全生产工作制度和责任清单》、《xx市xx区安全生产党政同责工作目标绩效管理实施办法》、《xx市xx区安全生产督查巡查工作制度》，进一步修订和完善了区委常委领导班子成员党政同责和工作制度，实行了乡镇党委、主要领导安全生产履职月报制度，各企业认真落实了全员安全生产责任制和?五落实五到位?主体责任要求，形成了横向到边、纵向到底的严密监管体系和责任体系。

　5月16日，区人大常委会专题视察了安全生产工作，更进一步强化了乡镇、区级部门安全生产责任意识。进一步完善了区委、区领导，区级部门、乡镇安全生产责任清单，建立了安全风险管控工作机制和区领导风险点管控责任清单，安全生产责任进一步细化和落实。

　(三)宣传教育切实加强。

　4月13日在区第十一次常务会上邀请市局专家专题解读学习了中央、院《关于推进安全生产领域改革发展的意见》。充分利用元旦、春节等重要节日、时段，深入乡镇、企业开展安全生产?三法?(安全生产法、矿山安全法、职业病防治法)?五条例?(危险化学品安全管理条例、烟花爆竹安全管理条例、易制毒化学品管理条例、安全生产许可证条例、生产安全事故报告和调查处理条例)和安全知识、常识宣传教育活动15场次。同时，积极组织开展安全知识进企业、进农村、进乡镇、进街道、进机关、进学校、进家庭活动，编印发放宣传资料1万余份，广大群众及企业职工的安全意识进一步增强。

　4月14日，组织全区乡镇(街道)分管领导、安办主任、交通协管员进行了安全知识专题培训，5月8日，组织辖区内33家重点企业主要负责人开展了落实企业安全生产主体责任宣誓活动，6月16日，举行了全国第十六个安全生产月暨安全生产?咨询日?宣传活动，印发宣传资料50000余份，制作宣传展板100余张，打造安全文化长廊10公里，现场解答群众咨询问题150件，受教育群众达10万余人，广大干部群众安全生产意识大幅度提升。

　(四)深入开展。

　在重要节点成立了由区委常委领导班子和区领导班子成员带队的安全检查组，重点开展了道路交通、水上交通、烟花爆竹、危险化学品、在建工程、消防等重点行业安全大检查。建立了重点工程安全监管台账，挂牌督办了国省道4处道路交通重大安全隐患，督办了全区学校消防、钏琰食品有限公司液氨储存、广巴高速柳桥段高架桥下非法建设等重大安全隐患。

　上半年，安监、公安、住建、交通、消防、质监、旅游等行业部门共开展456家单位安全生产执法检查4000余场次，排查并责令整改各类安全隐患700余条。区安监局引导1家安全高危企业东山煤矿去产能退出，没收非法零售经营烟花287件、鞭炮48件、1376盘，对9起违法行为作出行政处罚决定，2起移送公安关，处罚款2万余元，追缴罚款7万余元。

　对全区生产煤矿进行了全面安全?体检?，在全区危险化学品行业开展了安全生产综合治理，在重点行业领域开展了安全隐患分级管控和隐患治理双重预防机制，对全区xx家加油站等危险化学品企业进行了风险等级评估。

　公安机关排查整治各类安全隐患和纠正违规违章行为1万余起，罚款120余万元，特别是对社会危害性较大的饮酒、醉酒驾驶的35人进行了严肃依法处理。交通运输部门检查整治道路交通安全隐患22处，查扣非法运营车17台，处罚款3万元。消防部门检查整治消防安全隐患120处，处罚款5万元，参与应急救援、应急抢险1700人次。国土部门对全区89处地质灾害点进行了全面监测值守，电力部门对578处安全隐患进行了治理，极大的消除了潜在的安全事故隐患，提升了本质安全水平。

　(五)基层基础不断夯实。

　3月，联合区委编办印发了《关于进一步规范安全生产监管机构有关事项的通知》(xx编委〔20XX〕3号)、《关于进一步落实安全生产监管职责分工的通知》(xx编委办〔20XX〕11号)，进一步强化了乡镇(街道)、部门安全生产机构、职责和人员配备数量，目前，全区以购买服务方式招聘的59名安全生产协管员基本落实到位，29个乡镇(街道)、20个负有安全监管职责的部门明确了安全生产监督管理岗位和职能职责。在紫云乡开展了省级安全社区建设，在明觉镇、虎跳镇开展了市级安全社区建设，区安监局牵头开展了企业职业病防治、隐患排查治理体系、企业标准化创建、安全社区建设等相关工作，安全监管基层基础得到了有力保障。

　(六)应急救援得到强化。

　督促全区乡镇、部门建立各类安全生产预案60余个，各企业、学校、机关单位等开展了应急演练5场次。认真吸取白龙湖?6.4?沉船事故教训，依托区应急办、防洪办、地质灾害防治指挥部等信息平台，及时将恶劣天气情况、雨情、汛情等传递到车主、船主、监测人员及重点岗位操作手。应急救援物质储备、医疗急救、消防救援保障有力，为事故预防和事故救援提供了支撑和保障。

　(七)逗硬查处事故隐患。

　按照安全生产?四不放过?原则，严肃查处各类事故。今年以来，区安监局发出重大安全隐患督办通知3期，向公安机关移送违法销售烟花爆竹涉嫌犯罪2案5人，立案查处危险化学品行业一般违法案件4件，行政处罚4人，罚款2万余元。

　依法严查xx乡?7.13?生产安全事故，追缴责任单位、责任人罚款26.9万元。对未按时参加落实企业安全生产主体责任宣誓活动的2家企业法人、安全隐患排查治理体系建设报送滞后的15个行业主管部门分管领导进行了戒免谈话，以?把安全隐患当事故查处?的安全生产领域特有监管理念和对企业安全生产、职业健康全过程违规违法行为严管重罚的有力措施，倒逼企业落实安全生产主体责任，从而营造了良好的安全生产氛围。

　(八)强化汛期安全生产工作。

　区安委会印发了《关于做好20XX年汛期安全生产工作的通知》(xx安委〔20XX〕9号)、《关于切实加强五一及汛期安全生产工作的通知》(xx安办〔20XX〕19号)、《关于做好极端天气条件下安全生产预警和防御工作的通知》(xx安委〔20XX〕27号)等文件，对汛期安全生产工作进行了安排部署。5月份以来，区安办对学校、建设施工、天然气管网等行业领域开展了汛期安全生产巡查和督查，对环亭子湖13个乡镇的各类船只开展了清理，登记246艘，签订处置协议225艘并拆解87艘。

　对xx弃土堆放、xx乡河提施工建设、城区河道汛期安全进行了检查，现场治理一般安全隐患50余处。茂县山体滑坡事故发生后，6月27日，xx带领相关部门检查了元坝x镇xx镇畜牧站地质灾害隐患点治理安全，落实监测监控等情况。区委副书记、区长，区委常委、区书记、区副区长等多次深入地质灾害隐患点、渡口船舶、病险水库等督查督办汛期安全措施落实情况，为全区安全度汛奠定了坚实的基础。

　三、存在的问题及20XX年工作打算

　虽然20XX年工作中取得了一些成绩，但潜在的事故隐患仍然存在：

　一是煤矿、砖厂、危险化学品、烟花爆竹等生产经营企业规模小、底子薄、效益差，安全投入不到位的问题依然突出。

　二是辖区内重点工程建设、 脱贫攻坚 安居工程建设、工业园区招商引资在建企业、生产企业及?僵尸?企业等安全生产?三同时?落实不到位，管理不到位等问题。

　三是全区仍有89处地质灾害隐患点，快速通道、国、省道92处事故易发地段，28座病险水库等未完全治理，汛期安全监管压力大，安全生产形势依然严峻。

　在20XX年工作中，将重点抓好以下几方面工作。

　一是突出落实责任。进一步落实?党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责?，?管行业必须管安全、管生产经营必须管安全、管业务必须管安全?、属地管理责任，在全区重点企业开展落实企业安全生产主体责任宣誓活动，在全区所有企业实行全员岗位安全生产责任制。

　二是突出行业监管执法。突出重大隐患治理、安全风险管控、违法违章问题查处，深入开展煤矿、危化易爆等高危行业领域安全生产大检查。督促强化道路交通、汛期、水上交通、建筑施工、旅游、消防、特种设备等安全监管，加强学校、网吧、、商场、重大庆典、重要节日等人员密集场所安全管控。进一步完善建立?魔鬼路段?、事故多发地段，消防重点管控单位，渡口船舶，旅游景点，电力，建设工地和重点工程建设项目、病险水库、弃土场等管理台账，落实监控措施和实行销号管理。

　三是突出安全隐患治理。针对排查出的安全隐患，进一步落实相关部门责任，实行安全隐患挂牌督办、治理跟踪问效工作机制。

　四是突出科技兴安。重点做好安全社区建设、安监信息化、企业标准化建设、隐患排查治理体系建设、推广实行企业购买安全生产责任保险等，用科技保安全。

　五是突出依法治安。进一步强化重点行业领域双重预防机制建设，深入?打非治违?的专项行动，深化监管执法工作机制，依法严查生产安全责任事故，完善安全生产源头管控、风险分级管控等工作机制，确保安全风险点预警、管控、治理在可防、可控范围，有效防范较大及以上生产安全事故。

　六是突出安全监管保障。制定我区《关于推进安全生产领域改革发展实施意见》，建立安全生产信息中心，实现编制内人员到岗到位，确保xx、卫子、虎跳三个片区执法中队正常运行。

　 工作汇报 二

　20XX年，全区的安全生产工作以中央、院，省委、省《关于安全生产领域改革发展意见》为指导，以进一步完善安全监管体制机制为手段，以开展、安全大检查、宣传教育、安全社区建设等工作为重点，以强化安全监管财力、人力为保障，坚持?党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责?责任制，确保了全区安全生产形势持续稳定好转。

　一、全区安全生产形势

　20XX年，市下达我区安全生产控制指标为6人，截止目前，全区共发生生产安全事故3起，死亡3人，受伤2人，直接经济损失200余万元。较去年同期相比，事故件数下降25%，下降50%，受伤人数下降20%，直接经济损失下降xx%，无生产安全事故迟报、漏报、瞒报现象，未发生较大及以上生产安全事故，煤矿、非煤矿山、烟花爆竹、危险化学品等行业未发生生产安全事故，全区安全生产形势总体平稳。

　二、主要工作开展情况

　(一)区委区高度重视。

　在区常务会上学习了中央、院《关于推进安全生产领域发展改革的意见》，召开2次区委常委会、2次区常务会、5次区安全生产专题会议研究解决安全生产突出问题。通过购买社会服务的方式，解决乡镇安全监管专(兼)职人员59名，区编办发文进一步明确了乡镇、负有安全生产监管职责的20个部门安全生产监管职责。

　区解决安全生产综合监管费用和购买煤矿安全监管设施设备费用15万元，主要用于全区安全生产综合监管和煤矿安全监管。解决安全生产执法中队编制4名，成立卫子、xx2个安全生产执法中队，夯实了基层安全监管。

　(二)责任体系全面落实。

　年初，区委、区与各乡镇(街道)、区级有关部门，区长与各副区长，乡镇、部门与企业层层签订了20XX年度安全生产目标责任书，修订完善了《xx市xx区安全生产?党政同责、一岗双责?暂行规定》，建立了《xxxx区县级领导安全生产工作制度和责任清单》、《xx市xx区安全生产党政同责工作目标绩效管理实施办法》、《xx市xx区安全生产督查巡查工作制度》，进一步修订和完善了区委常委领导班子成员党政同责和工作制度，实行了乡镇党委、主要领导安全生产履职月报制度，各企业认真落实了全员安全生产责任制和?五落实五到位?主体责任要求，形成了横向到边、纵向到底的严密监管体系和责任体系。

　5月16日，区人大常委会专题视察了安全生产工作，更进一步强化了乡镇、区级部门安全生产责任意识。进一步完善了区委、区领导，区级部门、乡镇安全生产责任清单，建立了安全风险管控工作机制和区领导风险点管控责任清单，安全生产责任进一步细化和落实。

　(三)宣传教育切实加强。

　4月13日在区第十一次常务会上邀请市局专家专题解读学习了中央、院《关于推进安全生产领域改革发展的意见》。充分利用元旦、春节等重要节日、时段，深入乡镇、企业开展安全生产?三法?(安全生产法、矿山安全法、职业病防治法)?五条例?(危险化学品安全管理条例、烟花爆竹安全管理条例、易制毒化学品管理条例、安全生产许可证条例、生产安全事故报告和调查处理条例)和安全知识、常识宣传教育活动15场次。同时，积极组织开展安全知识进企业、进农村、进乡镇、进街道、进机关、进学校、进家庭活动，编印发放宣传资料1万余份，广大群众及企业职工的安全意识进一步增强。

　4月14日，组织全区乡镇(街道)分管领导、安办主任、交通协管员进行了安全知识专题培训，5月8日，组织辖区内33家重点企业主要负责人开展了落实企业安全生产主体责任宣誓活动，6月16日，举行了全国第十六个安全生产月暨安全生产?咨询日?宣传活动，印发宣传资料50000余份，制作宣传展板100余张，打造安全文化长廊10公里，现场解答群众咨询问题150件，受教育群众达10万余人，广大干部群众安全生产意识大幅度提升。

　(四)深入开展。

　在重要节点成立了由区委常委领导班子和区领导班子成员带队的安全检查组，重点开展了道路交通、水上交通、烟花爆竹、危险化学品、在建工程、消防等重点行业安全大检查。建立了重点工程安全监管台账，挂牌督办了国省道4处道路交通重大安全隐患，督办了全区学校消防、钏琰食品有限公司液氨储存、广巴高速柳桥段高架桥下非法建设等重大安全隐患。

　上半年，安监、公安、住建、交通、消防、质监、旅游等行业部门共开展456家单位安全生产执法检查4000余场次，排查并责令整改各类安全隐患700余条。区安监局引导1家安全高危企业东山煤矿去产能退出，没收非法零售经营烟花287件、鞭炮48件、1376盘，对9起违法行为作出行政处罚决定，2起移送公安关，处罚款2万余元，追缴罚款7万余元。

　对全区生产煤矿进行了全面安全?体检?，在全区危险化学品行业开展了安全生产综合治理，在重点行业领域开展了安全隐患分级管控和隐患治理双重预防机制，对全区xx家加油站等危险化学品企业进行了风险等级评估。

　公安机关排查整治各类安全隐患和纠正违规违章行为1万余起，罚款120余万元，特别是对社会危害性较大的饮酒、醉酒驾驶的35人进行了严肃依法处理。交通运输部门检查整治道路交通安全隐患22处，查扣非法运营车17台，处罚款3万元。消防部门检查整治消防安全隐患120处，处罚款5万元，参与应急救援、应急抢险1700人次。国土部门对全区89处地质灾害点进行了全面监测值守，电力部门对578处安全隐患进行了治理，极大的消除了潜在的安全事故隐患，提升了本质安全水平。

　(五)基层基础不断夯实。

　3月，联合区委编办印发了《关于进一步规范安全生产监管机构有关事项的通知》(xx编委〔20XX〕3号)、《关于进一步落实安全生产监管职责分工的通知》(xx编委办〔20XX〕11号)，进一步强化了乡镇(街道)、部门安全生产机构、职责和人员配备数量，目前，全区以购买服务方式招聘的59名安全生产协管员基本落实到位，29个乡镇(街道)、20个负有安全监管职责的部门明确了安全生产监督管理岗位和职能职责。在紫云乡开展了省级安全社区建设，在明觉镇、虎跳镇开展了市级安全社区建设，区安监局牵头开展了企业职业病防治、隐患排查治理体系、企业标准化创建、安全社区建设等相关工作，安全监管基层基础得到了有力保障。

　(六)应急救援得到强化。

　督促全区乡镇、部门建立各类安全生产预案60余个，各企业、学校、机关单位等开展了应急演练5场次。认真吸取白龙湖?6.4?沉船事故教训，依托区应急办、防洪办、地质灾害防治指挥部等信息平台，及时将恶劣天气情况、雨情、汛情等传递到车主、船主、监测人员及重点岗位操作手。应急救援物质储备、医疗急救、消防救援保障有力，为事故预防和事故救援提供了支撑和保障。

　(七)逗硬查处事故隐患。

　按照安全生产?四不放过?原则，严肃查处各类事故。今年以来，区安监局发出重大安全隐患督办通知3期，向公安机关移送违法销售烟花爆竹涉嫌犯罪2案5人，立案查处危险化学品行业一般违法案件4件，行政处罚4人，罚款2万余元。

　依法严查xx乡?7.13?生产安全事故，追缴责任单位、责任人罚款26.9万元。对未按时参加落实企业安全生产主体责任宣誓活动的2家企业法人、安全隐患排查治理体系建设报送滞后的15个行业主管部门分管领导进行了戒免谈话，以?把安全隐患当事故查处?的安全生产领域特有监管理念和对企业安全生产、职业健康全过程违规违法行为严管重罚的有力措施，倒逼企业落实安全生产主体责任，从而营造了良好的安全生产氛围。

　(八)强化汛期安全生产工作。

　区安委会印发了《关于做好20XX年汛期安全生产工作的通知》(xx安委〔20XX〕9号)、《关于切实加强五一及汛期安全生产工作的通知》(xx安办〔20XX〕19号)、《关于做好极端天气条件下安全生产预警和防御工作的通知》(xx安委〔20XX〕27号)等文件，对汛期安全生产工作进行了安排部署。5月份以来，区安办对学校、建设施工、天然气管网等行业领域开展了汛期安全生产巡查和督查，对环亭子湖13个乡镇的各类船只开展了清理，登记246艘，签订处置协议225艘并拆解87艘。

　对xx弃土堆放、xx乡河提施工建设、城区河道汛期安全进行了检查，现场治理一般安全隐患50余处。茂县山体滑坡事故发生后，6月27日，xx带领相关部门检查了元坝x镇xx镇畜牧站地质灾害隐患点治理安全，落实监测监控等情况。区委副书记、区长，区委常委、区书记、区副区长等多次深入地质灾害隐患点、渡口船舶、病险水库等督查督办汛期安全措施落实情况，为全区安全度汛奠定了坚实的基础。

　三、存在的问题及20XX年工作打算

　虽然20XX年工作中取得了一些成绩，但潜在的事故隐患仍然存在：

　一是煤矿、砖厂、危险化学品、烟花爆竹等生产经营企业规模小、底子薄、效益差，安全投入不到位的问题依然突出。

　二是辖区内重点工程建设、脱贫攻坚安居工程建设、工业园区招商引资在建企业、生产企业及?僵尸?企业等安全生产?三同时?落实不到位，管理不到位等问题。

　三是全区仍有89处地质灾害隐患点，快速通道、国、省道92处事故易发地段，28座病险水库等未完全治理，汛期安全监管压力大，安全生产形势依然严峻。

　在20XX年工作中，将重点抓好以下几方面工作。

　一是突出落实责任。进一步落实?党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责?，?管行业必须管安全、管生产经营必须管安全、管业务必须管安全?、属地管理责任，在全区重点企业开展落实企业安全生产主体责任宣誓活动，在全区所有企业实行全员岗位安全生产责任制。

　二是突出行业监管执法。突出重大隐患治理、安全风险管控、违法违章问题查处，深入开展煤矿、危化易爆等高危行业领域安全生产大检查。督促强化道路交通、汛期、水上交通、建筑施工、旅游、消防、特种设备等安全监管，加强学校、网吧、、商场、重大庆典、重要节日等人员密集场所安全管控。进一步完善建立?魔鬼路段?、事故多发地段，消防重点管控单位，渡口船舶，旅游景点，电力，建设工地和重点工程建设项目、病险水库、弃土场等管理台账，落实监控措施和实行销号管理。

　三是突出安全隐患治理。针对排查出的安全隐患，进一步落实相关部门责任，实行安全隐患挂牌督办、治理跟踪问效工作机制。

　四是突出科技兴安。重点做好安全社区建设、安监信息化、企业标准化建设、隐患排查治理体系建设、推广实行企业购买安全生产责任保险等，用科技保安全。

　五是突出依法治安。进一步强化重点行业领域双重预防机制建设，深入?打非治违?的专项行动，深化监管执法工作机制，依法严查生产安全责任事故，完善安全生产源头管控、风险分级管控等工作机制，确保安全风险点预警、管控、治理在可防、可控范围，有效防范较大及以上生产安全事故。

　六是突出安全监管保障。制定我区《关于推进安全生产领域改革发展实施意见》，建立安全生产信息中心，实现编制内人员到岗到位，确保xx、卫子、虎跳三个片区执法中队正常运行。

?

有关检修期间安全的优秀工作总结三篇

路政工作总结 篇一：

　半年来，我队在局领导的正确领导下，在上级路政部门的关心指导下，紧紧围绕《农村公路养护年活动方案》与“构建和谐路政”这一主题，以“文明执法，强抓管理”为工作重点；以路政工作服务于公路建、养为宗旨；以突出维护路产路权为目标；以依法治路，强化路政管理，向路政管理要效益作为工作的总思路，较好地完成了各项工作任务。现将我队半年来的工作情况作简要如下小结。

　一、 规范执法，树立良好的形象

　为了加强路政队伍建设，规范执法行为，提高行政执法效率，树立路政管理执法的良好形象： 1、建立健全组织机构，明确工作目标。根据上级部门的要求，制定了全年工作，将管理目标任务细化到个人，使各项工作真正落到实处。

　2、为了全面提高路政管理执法人员的政治素质和执法水平，促执法人员正确行使职权、文明执法、公正执法、廉政执法，高举法律武器，维护路产路权，我大队紧抓执法队伍，为公路事业可持续发展打下了坚实的基础。 3、严格执法程序。大队将执法程序公开上墙，规定执法人员依法行政；同时加强了执法档案建设。

　二、加大巡查力度，保障公路的完好、安全、畅通

　1、加大巡查力度，强化日常管理保障公路安全畅通，维护公路和公路设施完好是路政管理的主要职责，然而路政管理工作具有点多、线长、面广的特点，是一项动态管理，不易掌握。因此，路政管理工作是一项经常性、反复性很强的工作。我大队严格按照《公路法》以及相关法律法规的规定，坚持路政巡查，主要抓了两点：一是加强了路政巡查工作，每位路政员每月上路不低于8天，并且在巡查管理过程中要做到“三勤”（腿勤走、嘴勤说、眼勤看）、“四早”（早发现、早制止、早处理、早执行）；二是做到农村公路路政管理与养护生产相结合，切实维护好路产路权。保证巡查时间、巡查质量，并按照“三定”目标管理制度，即定线路、定管理职责、定时间任务，并制定详细的可操作的具体细则，明确职责任务。

　2、半年来 ，我大队共清除路障32处，收回路产98平方米/1处，被毁涵修复一道，制止违章建筑6起，警告案件115起，无一起案件引起行政复议或行政诉讼，收回路产损失费35500元。

　三、加大宣传力度，引起社会共识

　1、宣传工作是基础，为了让群众知道公路管理法律、法规，理解我们的工作，让职能部门支持我们的工作，为了确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们又是上路巡查即是流动宣传，宣传《公路法》、《路政管理条例》、《公路安全保护条例》

　等相关法律法规。

　四、深入开展文明创建活动，树立良好的“窗口”形象

　半年来，我队在路政管理工作中确实做了不少实事，也取得了一定的成绩，但离上级领导要求还有一定差距，工作中仍然存在这样、那样的不足，如：近几年来，本来老百姓爱路护路意识不到没有提高，由于相关政策的影响把安居工程面向公路沿线，使公路沿线违章、违法建筑；公路边坡挖砂取石等现象比较突出。在以后的工作中，我们要努力转变作风，加强纵横向的协调，将路政管理由部门行为变行为，努力克服工作中的不足，认真探讨路政工作新思路、新方法，再接再厉，踏实工作，使我们路政管理工作更上一个新的台阶。

　五、今后的工作任务目标 今后我队将继续围绕行业工作目标开展工作，以“带好队，促管理，谋创新，求发展”为工作思路，为绿春交通建设而奋力拼搏，为绿春发展建设作出贡献！

　1、大力加强队伍建设，全面提高队伍素质；

　2、进一步完善制度，规范内业管理；

　3、继续加强路产路权维护工作，确保公路安全畅通；

　4、继续加大红线控制区的整治力度，争取在工作上出亮点、出特色；

　5、积极做好宣传工作，不断提高群众爱路护路意识；

　6、深入开展文明创建活动，树立良好的“窗口”形象；

　7、加强对非公路标牌的清理、规范、许可工作。

　绿春县公路路政管理大队

路政工作总结 篇二：

　路政是交通系统的一支执法队伍,执行的是<<中华人民共和国公路法>>依法保护公路设施和维护公路路权，在来到总公司办公的半年里长济高速路政大队全体人员思想觉悟有了显著提高，路政队员们以更大的工作热情和饱满的精神状态投入到日常工作中。务实奉献，开拓进取，以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的`各项工作之中，圆满完成了各项管理工作，在日常巡查过程中，大家创新理念，明确目标，切实加强责任心和使命感，对高速公路上存在的安全隐患做到及时排查，将其消除在萌芽状态，全力保护人民的生命和财产安全，保障了高速公路的安全畅通，维护了路产路权。现将岗位职责如下： 1.负责管理和保护公路路产；

　2.实施公路巡查；

　3.依照法律、法规和规章，制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为；

　4.控制公路两侧建筑红线；

　5.审理从地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路得其他设施得建筑事宜；

　6.对在特殊情况下，占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批，并对实施情况进行监督检查；

　7.维护公路养护、施工作业现场得正常秩序；

　8.为处理违反公路管理法规得行为，向有关单位和人员调查、询问、取证，查阅有关文件、档案、资料和原始凭证；

　9.对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆，责令停止行驶；

　10.办理有关路政复议案件，参与有关路政案件得诉讼活动；

　11.法律、法规、规章规定得其他职权。

　12．参与公路路政管理有关法律、法规、规定的宣传活动。

　现将工作总结如下：

　截止09月15日为止，共上路巡查xx人次，清除路障xx余处，纠正各类路政违章xx件，立案查处xx件，结案xx件，路政案件的查处率、结案率均达到10x。处理路产损赔x件。

　一、工作完成情况：

　1、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强；队伍自觉学习、努力学习的积极性不断提高。

　2、大力推行效能革命，开展了大讨论活动，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。

　3、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作。

　4、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。

　5、建立起了较为系统、规范的内业各项档案和记录。

　7、圆满完成了军演保畅工作任务，确保了辖区内公路的安全畅通。

　8、完成了辖区内路产的清查工作。

　二、工作的主要做法：

　(一)加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。

　1、狠抓队伍建设。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松。队员坚持每月定期学习的制度，进一步提高了成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力；二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题集体研究决定。通过每星期工作例会、等途径，使队员在工作上、思想上多沟通，求同存异，形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围；三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，思想作风建设的加强，团结务实、廉洁自律形象的树立，有力地保证了各项工作的顺利开展。

　2、狠抓素质建设。充分利用每周二周五的集中学习时间，组织队员学习路政管理业务知识以及实际操作技能，共组织业务学习39次。一是取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论，充分调动队员的自觉性和积极性，在队内营造良好的学习氛围；二是取了学习与培训相结合的方法，在业务学习的同时，组织了执法文书规范制作，现场路政案件处理等业务操作技能培训，并积极参加上级组织的各种执法培训。三是取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习内容，并自行命题组织了五次业务知识书面测试，通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。

　3、狠抓制度建设。我队从实际情况出发，进一步完善了各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及值班巡查制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全队队员的工作责任心、积极性和创造性

　4、狠抓政治思想工作。坚持用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助解决实际困难，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。

　(二)加强日常工作管理，全面完善日常工作制度

　1、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害：一是加大了路政法律法规的宣传力度，开展了多形式、多渠道地路政法规宣传活动：针对群众的宣传，取发放宣传单和现场宣传相结合的方式，提高了广大群众爱路护路的意识，从去年群众违规上路320次，到今年6月份止群众违规上路降到103次。二是加大了路政巡查力度，突出巡查实效。自5月份施行全日制巡逻起，减少了突发的发生

　率，保护了公路路产路权不受侵害；三是狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区开荒耕地、破坏公路设施的，取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，搞好路政管理工作。五是在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格文明执法，杜绝乱收费乱罚款行为。

　(三)深入开展文明创建活动，树立良好“窗口”形象

　一是成立创建领导小组，加强了对创建工作的组织领导，定期对创建活动进行督促、检查，使创建工作逐步走上了制度化、经常化、规范化的轨道；二是加强了社会监督，规范了行风建设，坚持“两公开一监督”的办事制度，继续向社会推行“服务承诺制”；三要求职工着装整洁，标志齐全，热情服务，文明执法，在全队上下形成一股争创一流工作业绩，争创一流文明服务的好风气。五是大力开展丰富健康活动，在节日期间，组织干部职工进行寓教寓乐的活动，陶冶队员情操，丰富了文化生活。

　三、今后的工作任务目标

　今后我所将继续围绕工作目标开展工作，以“带好队，促管理，谋创新，求发展”为工作思路。

　1、大力加强队伍建设，全面提高队伍素质；

　2、进一步完善制度，规范内业管理；

　3、继续加强路产路权维护工作，确保公路安全畅通；

　4、深入开展文明创建活动，树立良好的“窗口”形象。

　年上半年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处：一是路政管理难度大，二是乱开荒工作还需要进一步加大管理力度三是个别队员责任心、主观能动性有待进一步提高，内业管理规范化程度不高，管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善，继续发扬成绩，总结经验，克服不足，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，确保路政管理工作再上新台阶，为河南高速公路建设而奋力拼搏，为宏力发展建设作出贡献！

路政工作总结 篇三：

　年上半年，路政大队在厅高管局、交投集团、股份公司和某某分公司的正确领导下，紧紧围绕某某分公司中心工作，扎实做好道路保通、路产保护和路政宣传等各项工作，不断提高路政大队军事化、标准化和精细化管理水平，圆满完成了各项目标任务，现将上半年工作情况汇报如下：

　一、基本情况

　一 人员组成及机构设臵

　二 主要工作任务完成情况

　截止年6月30日，路政大队共处理事故92起，已结案91起；造成路产损失56万元，已追回路产损失55万元；立案率100%，结案率98.9%，索99.6%；标志标牌完好率达到100%；道路通行率99%；监控巡查1460次，路面巡查280余次；监控处臵146次；外业处臵133次，开展路政救援137次；处理客车违法上下人70起。组织学习培训活动6次；开展路政宣传15次，发放宣传单7500份、宣传1000副、宣传挂历500份。

　二、路政工作亮点、工作措施及做法

　一 路政工作亮点

　1.建立健全“路产案件一案一分析”制度，积极探索事故预警和快速反应机制，确保所辖路段安全畅通。

　从年起，路政大队建立“路产案件一案一分析台账”，通过《交通事故分析表》的形式，对每起路产案件的基本要素进行统计，

　并对每起路产案件处理过程中好的做法、存在问题和意见建议进行总结，收集整理第一手经验材料，每季度制作《季度事故分析报告》。

　通过事故分析，找出事故规律，制定相应措施，在充分发挥全程监控系统优势的同时，加大对雾、雪多发季节、后夜和事故多发路段的路面巡查力度，实现对所辖路段的无间隙巡查和无盲区监控，做到“科学预警、积极应对、快速反应、确保畅通”。

　2.创新管理方法，提高科技水平，建立健全路政事故现场图像数字传输指挥系统。

　某某分公司在今年元月份制定了《某某分公司路政事故现场图像数字传输指挥系统使用管理规定》，在路产索赔和道路保通工作中，合理使用3G单兵录像设备，全面集并实时传输事故现场图像资料，加强对事故现场的实时监控、指挥和监督。

　该系统能适时将重大事故、保通现场情况通过3G网络传输至分公司指挥中心，分公司有关领导可以通过传输画面对事故现场、保通现场进行指挥和监督。该系统还可以建立现场录像处理资料库，对重大事故现场和重要保通现场画面分类存至硬盘，便于今后对相关资料进行分析研究。通过建立路政事故现场图像数字传输指挥系统，在提高路政案件取证举证效力的同时，有效监督现场执法及保通工作情况，提升路政大队信息化管理水平。

　二 主要工作措施及做法

　1.加强路政队伍建设、提升队员整体素质

　为建立一支作风过硬、品质优良、业务精湛、爱岗敬业的高素质路政队伍，路政大队高度重视政治思想教育和业务技能培训，不断加强路政队伍建设。

　今年上半年，路政大队坚持每月例会学习和季度执法培训制度，分别开展了军事化训练、交通法律法规知识培训、路政管理规范性文件学习、文明执法和廉政教育等专题学习活动。

　年4月16日至27日，按照省公司路产部统一安排，驻马 店分公司全体路政人员分两批在郑尧高速郑州南服务区参加了年度路政执法业务培训。通过五天的理论学习和军事化训练，全体路政队员的法制意识和服务意识明显增强，理论知识和业务技能有较大提高，作风纪律和精神面貌有较大进步，为今后高速公路路政管理工作的良好开展奠定了坚实基础。

　通过一系列业务技能培训，进一步规范了交通行政执法程序，提高了路政、超限队员的法制意识、业务技能和文明服务水平，路政大队、超限站执法水平和服务保障能力得到较大提升。

　2. 重点抓好道路保通工作、确保所辖路段安全畅通

　道路保通工作始终是路政一项中心工作，路政大队提前制定各类保通预案、方案，取多项保通措施，加强道路保通工作力度。确保一般事故30分钟内保障通行，重大事故60分钟内保障通行；基本杜绝客车违法上下人、行人上路、违法放牧现象；基本实现“雪天不封路，雾天少封路”，最大限度地保障了所辖路段的安全畅通。今年上半年主要做了以下道路保通工作：

　一是积极做好恶劣天气保通工作。今年上半年所辖路段雾天较多，路政大队“以雾为令”，及时启动恶劣天气应急预案，加强路面巡查，密切关注雾情路况。元月12日、2月15至16日和5月9日，东半幅K831-834和K838-K840路段先后因大雾发生连环追尾事故。某某分公司主管领导、路产部领导和路政大队领导均在第一时间赶往事故现场，本着“先人后车、先通后清”的原则，组织现场路政人员联合交警、消防、医疗和清障等部门开展应急救援和事故清障工作。 这三次因雾天因发的连环追尾事故中，路政大队共派出巡逻车12台次、路政人员26名；处理事故22起，营救伤员30余人，期间未出现长时间大面积堵车现象，最大限度地保障了所辖路段的安全畅通。

　二是扎实做好春运及节日期间的道路保通工作。路政大队针对春运和节日期间车流增大、交通事故多发，雾雪等恶劣天气保通任务重的特点，积极备战、强化措施，扎实做好春运保通工作。

　一是加强值班备勤，严肃工作纪律，确保信息畅通；二是加强 监控巡查，及时准确的传递各类路况信息；三是加大路面巡查力度，重点做好每天后夜及恶劣天气条件下的路面巡查，及时发现并处臵各类道路异常情况；四是加强路警联合，制定春运路警联合保通方案，细化保通措施，共同做好事故处理、恶劣天气保通等工作；五是做好恶劣天气应急准备工作，加强对路政车辆及应急物资的维护保养，确保装备正常、出警迅速；六是强化服务意识，积极为司乘人员排忧解难，热情耐心地为司乘服务，树立良好的高速路政形象。

　上半年先后圆满完成了春运、“清明节”、“五一”等节日期间

　的道路保通工作，期间所辖路段未出现一起重大交通事故和严重道路拥堵现象，为广大司乘人员营造了一个安全、舒适的节日出行环境。

　三是持续抓好养护施工安全保通工作。路政大队一直把养护施工安全管理作为一项重要工作来抓。路政大队通过召开有路政、高速交警、养护施工单位和监理共同参加的施工安全联席会议、开展安全保通业务培训、建立养护施工标牌每日检查验收制度等形式，注重对施工人员的安全培训，加强养护施工安全保通、检查和督导工作，确保所辖路段的安全畅通。

　3. 开展联合宣传活动，维护路产路权、营造良好氛围

　结合春运安全保通工作和6月份的“安全生产月”活动，路政大队先后联合某某市公安局高速交警、某某市交通路政管理处、京港澳高速公路沿线派出所等部门，深入京港澳高速漯驻段沿线乡镇、村庄、学校等场所，先后开展了以 “爱护公路、有责”和“整治交通违法行为、确保高速安全畅通”为主题的路政宣传活动。

　路政宣传活动通过布臵移动宣传版面、播放车载广播、发放宣传单等形式，给广大群众讲解高速公路相关法律法规知识，进行高速公路交通安全警示教育，以增强沿线群众和广大中小学生知法、懂法、守法的自觉性，并取得沿线村委、学校等单位对路政工作的理解与支持。

　

交管站个人工作总结

检修期间安全 工作总结 是一个指导、推动各项工作的步骤，写好工作总结，有利于下阶段工作的发展，你知道怎么写吗？以下是和大家分享的有关检修期间安全的优秀工作总结三篇的参考资料，提供参考，欢迎你的参阅。

有关检修期间安全的优秀工作总结1

?20xx年，公司认真贯彻国家和上级单位安全生产工作会议精神和安全生产的方针政策、法律法规，根据国家、集团公司和公司总部开展安全生产“隐患治理年”和“基础建设年”活动的总体工作要求，立足防范、强化监管，从安全生产 规章制度 着手，加强基础建设，完善工作机制，深入开展隐患排查治理工作，通过扎实有效地开展工作，有力地遏制各类安全生产事故，控制和减少了违章和异常，确保了全年安全生产目标任务的实现。

?一、年度安全基本情况：

?年公司杜绝了特、重大事故，未发生一般设备及以上质量事故，未发生人身轻伤及以上人身伤害事故，未发生交通事故;未发生由于检修质量造成的非停运;发生内部统计的责任障碍2次，同比去年增加1次，内部统计的检修质量未遂1次，同比去年增加1次，内部统计的检修质量异常2次，同比去年增加2次，截止20xx年12月31日，我公司安全生产记录1484天。

?二、1-12月份安全生产数据：(数据统计截止于20xx年12月31日)、安全方面：

?(1)20xx年3月17日下午，宁海#2A检修项目中，在#2A磨煤机进行磨辊翻出作业时，发生1起起重工具损坏。

?(2)20xx年3月20日上午，宁海#2A检修项目中，在进行#2A引风机风壳(4T)拆吊作业时，发生1起起重工具损坏、质量方面⑴20xx年1月13日，河津发电分公司#2炉省煤器检修，检修中割伤管壁，导致水压试验时，省煤器发生泄露，质量未遂。

?⑵20xx年4月19日漳电#4A检修，修后的主机高压导汽管法兰泄漏，质量异常。

?⑶20xx年9月4日。在漳电#3机组A级检修过程中，电气工作人员，误将空压机电源线接错，造成空压机电机烧坏，质量异常。

?1-11月份按实计时长周期奖完成情况：

?三、主要安全生产工作回顾：

?(一)抓制度建设，抓安全预控，做到超前防范。

?为了进一步加强公司安全基础管理和制度化建设，提高安全管理水平，更好地适应现代企业管理要求，根据公司总部《20xx年安全生产“基础建设年”工作实施意见》的有关要求，公司组织对原《安全生产工作规定》、《安全生产监督规定》、《安全生产奖惩规定》、《安全生产责任制》等九项制度进行了重新修订。

?为规范公司安全管理工作，定期对项目部的安全文明生产工作给予全面准确地评价，提高项目部安全管理水平，防止和减少安全，专门制定了《项目部安全管理工日考核评分标准》，创新安全管理方法，有效地促进了公司安全管理水平的提高。

?(二)开展安全专项活动，有效遏制违章现象。

?精心策划组织开展节日及“保奥运”专项检查，扎实搞好春季和秋季安全大检查和安全生产月活动。分公司和各部门都成立了以安全第一责任人为组长的春检、秋检、安全月活动、保奥运安全领导小组，制定了详细的检查活动、检查项目和检查方案，制定并落实了整改措施。

?安全专项活动开展了安全生产隐患排查年和安全基础建设年活动。按照院、国资委、集团公司的统一部署，从安全生产责任制落实、重大危险源管理等七个方面，认真开展自查自纠、治理整顿工作，检查发现安全生产中存在的隐患，有效遏制重大事故的发生。

?为认真贯彻落实集团公司《关于在全系统开展反习惯性违章专项活动通知》的文件精神和要求，牢固树立“任何风险都可以控制，任何违章都可以预防，任何事故都可以避免”的安全理念，根据上级安排和公司实际安全生产情况，公司决定从8月8日至9月8日，集中开展了“反习惯性违章活动”。制定发布“习惯性违章种类和认定标准”，“习惯性违章查处与考核管理办法”等管理制度，提高员工遵章守纪的意识和自觉性，有效地遏制了不安全态势。

?(三)突出项目安全管理，创新管理机制。

?为全面准确地评价项目部的安全产工作，提高项目部安全管理水平，公司专门制定了《项目部安全管理工日考核评分标准》，并对原有《安全积分制》等规章制度进行修订，大幅度的增加项目部安全管理内容，以适应公司发展的需要。

?结合安全标准化工作，组织专人制定《项目安全管理实施细则及工作流程和工作流程》，制定了从项目接收—评审策划--风险分析—人员配备—职责划--等级监控—汇报程序—资料汇总--后评估等一系列程序流程，对项目部的安全工作做了进一步的规范，以保证项目安全工作达到统一规范的要求。

?(四)下大力气抓员工培训，提高安全意识。

?广泛开展了施工工序流程辩识危险因素活动，汇总编制《检修各专业主要危险点(源)分析控制表》，并按风险值大小制定了各级风险控制措施，安排专人旁站监督，以保证施工安全。

?充分利用网络、文字及录相资料、，下发各类安全通报、典型事例以及施工中出现的问题，深入开展安全分析会班组安全活动日和班前会安全交底，对员工进行危险性教育，提高员工的安全意识，推广危险点分析中好的典型和经验，表扬在作业过程中认真执行危险点分析的好人好事。

?切实加强了对临时用工的安全管理和培训，严格执行有关规定，签订用工合同和安全协议，加强对临时用工的准入资格和工作准用制度的审查，严把进口关，有效地填补了安全薄弱环节，保证了现场作业的安全。

?四、存在的主要问题：

?1-12月份发生起重2次，质量异常3次，暴露出检修人员工作责任心不强，技术水平低，工艺标准要求不严、不细，因此各单位必须强化质量管理，严格落实“四个凡是”的工作要求，加强对施工作业过程中的质量监督，同时还应进一步加强职工技能培训工作，努力提高职工的技术水平和质量意识，确保我公司的安全生产和检修质量。

?1-12月份发生的违章情况，大部分是人员违章，暴露出我公司目前人员习惯性违章仍很严重，应加强职工遵章守纪的安全教育，加强规章制度执行情况检查，加大考核力度，督促职工严格执行有关安全生产工作管理制度，杜绝习惯性违章。上述违章和不文明考核情况，以1-7月份居多，通过8月份公司大力开展的“反习惯性违章”活动，可以看到现场违章现象有大幅减少趋势。

?由于公司发展的需要，使用各类外协工、外援工情况较多因其具有分散性、流动性较大，在对外协工、外援工以及外包施工队安全管理方面还存在一定的薄弱环节，对他们的培训系统性不强，效果不理想，常常因情况变化而变化，没有形成一个行之有效制度，是一直是困扰公司的难题。

?五、今后的工作方向

?以强化“双基”(基储基层)工作为重点，构建安全生产长效机制，取切实有效措施，扎实抓好安全生产工作，以安全保稳定和谐，坚持实行目标考核制度，严格实行责任追究和安全生产奖惩激励制度，深入推行安全工日考核制度，从查处管理行为违章入手。

?加大员工安全技术培训教育力度，特别要抓好各级领导、安全生产管理人员、特种作业人员等的安全培训工作，要认真贯彻落实企业、车间、班组、岗位“四级教育”制度，提高从业人员素质。

?完善监督管理方式，实施安全监管能力建设工程。细化措施，把安全监管工作放在重中之重的地位，做到思想认识上警钟常鸣，制度保证上严密有效，技术支撑上坚强有力，监督检查上严格细致;严格落实安全监管责任制，切实把各级领导和安全监察人员抓安全工作的自觉性和责任心调动起来，夯实安全工作的基础;坚持监管、协调、服务并重，坚持监管即服务的理念，加强信息交流与沟通，推进公司各个子系统间的和谐协调发展;切实加强自身建设，进一步提高监管监察效能和执法水平，培养一支“思想过硬、作风优良、业务精湛”的安全生产管理队伍。

有关检修期间安全的优秀工作总结2

?公司十月份停产检修，现就公司本月主要安全工作总结如下：

?一、安全指标完成情况

?1、公司未发生安全生产事故。

?2、隐患排查执行情况：本月安全大检查两次，查出安全隐患24条，已整改21条，剩余3条未到整改时限，隐患整改率88%。

?二、主要安全生产情况

?1、公司出台《关于做好中秋、国庆“双节”期间安全生产工作的通知》，对节日期间公司安全生产工作进行了安排部署和落实，一是对厂区消防系统、疏散通道、安全出口畅通情况进行检查，确保了公司消防设备设施完好有效，各类通道、出台畅通无阻；二是落实“雨季三防”安全措施，对装置区、罐区、围堰、事故水池、地沟、雨水井、排水沟等进行全面检查，发现隐患及时进行了整改和消除；三是对公司应急器材物资的配备和应急队伍应急准备工作情况进行了细化和完善；四是对节日期间的特殊作业提级管控，对入厂的危化品车辆严格按规定进行安检，对于审查不合格的车辆一律不得入厂进行充装，同时要求遇雷雨等恶劣天气任何危险化学车辆不得进入公司厂区；五是组织各专业人员进行了国庆节前安全大检查、危险化学品储罐安全自查以及危险化学品安全自查等工作。

?2、公司将安全生产“三年行动”、“三零”以及“四大”活动相结合，对照《安全生产三年行动任务清单》的要求，彻查彻整安全风险隐患，及时解决行动中出现的问题，按要求完成隐患闭环管控。公司落实了每日安全风险研判和公告，按时向预警系统进行了报送。

?3、按照《安全检查》，各部门、车间实施了各类安全检查，所查隐患全部下发《隐患整改通知单》，限期整改，确保隐患闭环。根据《重大危险源自查表》要求，公司组织进行了重大危险源第二轮自查，配合应急局完成了重大危险源第二轮交流检查。

?4、根据《关于安全绩效考核办法的通知》，公司对各部门落实了安全绩效评定和考核。公司严格执行《 “三违”安全管理办法》，建立“三违”人员惩戒台账，本月对涉及一般“三违”的员工进行了教育、通报和考核。

?5、公司全系统停产检修。检修前，公司成立检修指挥部，指挥部下设各专业小组，提前召开了检修评审会，逐项梳理检修，细化安全检修方案和安全技术措施，跟踪材料备件到货情况，检修工器具准备情况等，并组织参检人员对检修方案进行了培训学习。

?三、本月出现的问题

?一是在特殊作业管控上存在漏洞，缺少检修作业风险辨识和针对性的安全防范措施；

?二是检修员工存在组织纪律性不强、安全意识淡薄等问题；

?针对以上问题，公司一是要求各级针对暴露出来的各项问题要深入分析，举一反三，取得力有效措施，真正把安全责任落实到基层；二是在公司范围内开展大反思活动，认真查找安全工作存在的问题和不足，进而制定和落实安全防范措施；三是加强安全教育，开展特殊作业和岗位应知应会安全培训，切实提高员工安全意识，提升安全工作技能。

?四、下月安全工作安排

?1、加强岗位应知应会等培训。

?2、强化责任落实，加强特殊作业票证审批管控，强化公司生产现场安全巡查和隐患排查。

?3、提前谋划“冬季三防”和“‘119”各项工作。

有关检修期间安全的优秀工作总结3

?2018年春运于1月13日开始， 2月21日结束。在县委县的正确领导下，在市交通运输局的大力支持下，我局认真贯彻落实春运工作会议精神，按照“平安春运、温馨春运、诚信春运、便捷春运”的工作要求，全面加强组织领导、强化安全监管、积极营造舆论氛围、努力提升服务品质，实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的春运目标，有力保障了春运期间旅客和全县人民生产生活物资运输畅通,圆满完成了2017春运工作任务。

?春运期间，全县水路共投入客运船舶运力19艘,客位3408，发航班887次，加班190个;安全发送旅客约9.82万人次;客运周转量266.38万人公里，营运收入219.08万元。陆路共有11家客运企业，199台客车，3423个座位投入春运， 40天内共发送7413个班次，同比下降19.3%，其中加班包车78个班次，共计运送旅客11.4万人次，与上年同期持平;客运营运收入283万元，同比下降12.7%。另有城区190台出租及82台公交车参与营运，春运期间无大小事故发生，无旅客投诉，圆满完成了旅客走得及时，走得安全有序，走得满意的总目标。现总结如下：

?一、高度重视，强化领导，认真落实主体责任

?我局高度重视春运工作，把做好春运工作看作是关系到广大群众的根本利益和社会稳定的一项重要内容。从讲政治顾大局保稳定的高度出发，充分认识做好春运安全工作的极端重要性。一是切实加强春运安全工作的领导，成立了以局长为组长、班子成员为副组长，各二级单位和各股室负责人为成员的2017年春运工作领导小组，领导小组办公室设局安运股，负责春运日常工作;二是及时向社会公布了24小时值班电话，编排了全系统2017年春运值班表，并与我局所属各二级单位签订了2017年春运道路及水上交通安全工作责任书，为2017年春运顺利开展提供了强有力的组织保障。

?二、加强宣传，暖心服务，营造春运浓厚氛围

?我局将一年一度的春运工作视为交通运输队伍业务素质的阅兵场和对外展示行业风貌、检验行业服务水平，提升广大人民群众美誉度的重要窗口和途径。

?一是积极宣传，营造浓厚氛围。充分利用会议、标语横幅、电子显示屏、手机短信、电视网络、专栏等形式，营造春运浓厚氛围，其中，借春运返乡旅客多的特点，在售票窗口开辟宣传栏，认真宣传《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》等水运法规，营造了交通法律法规知识宣传教育的浓厚氛围;在各客运站、场、码头、重点部位、船舶上悬挂春运宣传横幅48幅，在客运车辆上张贴请系好安全带标语1300条，发放宣传单500份，积极营造浓厚的节日运输气氛。

?二是提供便捷信息服务。积极运用QQ群、微博微信公众平台、网络网站等新媒体手段及时发布春运有关政策措施、运力调整、航班信息，广泛宣传今年的春运特点和客流动向;车船对接，在隔河岩客运码头树立全县道路客运运输班线牌，在汽车客运中心站树立水上交通客运运输班次牌和鸭子口渡口所渡运班次牌，为旅客出行提供精准交通运输信息服务。

?三是继续深入开展“情满旅途”活动，不断提升春运服务质量。在客运中心站、隔河岩客运码头等人流密集运输站、场成立了志愿者服务小分队开展照顾老弱病残、提高环境卫生水平、供应便捷物资、姜茶、热水，晕车药、晕船药、感冒药、创口贴等，现场解答旅客咨询598次、帮助乘客搬运行李等志愿服务活动,暖心服务人民群众平安出行。四是加强宣传报道，积极宣传春运工作动态。春运期间，交通运输系统积极在《长阳交通网》、《三峡长阳网》、《长阳政务网》、《宜昌交通网》、《湖北省运征网》《湖北省公路网》等网站、微信公众平台等报送稿件16篇，进行春运实时动态报道，使公众进一步增进了对春运工作的了解。

?三、精心部署，科学监测，确保春运安全通畅

?在春运工作开始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。

?(一)春运前，我局下发了《县交通运输局关于扎实做好2017年春运期间安全生产工作的通知》，对春运各项准备工作提出了明确要求。同时召开了春运工作动员会议，层层压实责任，使春运工作要求和责任落实到每一责任部门、每一个责任人。并督促各二级单位也提前召开了春运动员会议，对各自责任范围内的工作做出了具体安排和部署。

?(二)我局以“科学组织，安全第一，以客为主、优质服务”的方针，一是组织县港航海事局深入到担负隔河岩库区旅客运输任务的县夷龙运输客运有限责任公司，分析客流动态，科学预测客流量。针对节前上水客流量大，节后下水客流量大的特点，制定了相应的运力调度方案，并在不同水域、码头准备了充足的储备运力，随时待令发航;并协助县夷龙运输客运有限责任公司针对客流量的变化情况，实行在旅客高峰期实行长、短途分流装运，满载即发航的调度方法，科学调度船舶。二是实行水陆对接运输方式，组织辖区道路、水运客运企业公布发班信息，互通客流及班次情况，使旅客出行更便捷。县客运公司准确预判客流量的变化，及时调整班次，合理调配运力，有效提高运输效率，解决旅客运输高峰的压力，同时通过增开临时加班车等方式来及时疏导旅客，防止春运期间出现大量旅客滞留现象。三是督促运管部门严把市场准入和从业资格关，组织辖区运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险，经运管部门检验合格后参加春运。三是在春运期间，由交运局主要负责人挂帅、各分管领导、安运股、行业管理单位经常开展春运水陆运输和道路安全检查，对参营道路运输企业及县城区域各码头和渡口进行拉网式安全大检查和隐患排查。着重从车辆、船舶人员配备，证书、证照，消防设施设备，安全应急措施等方面入手现场排查整改安全隐患16起，限期整改3起。并督促各参营单位认真做好出班、出航前的各项安全检查，做好日常检修和保养，坚决把事故隐患消灭在萌芽状态。

?四、严管细查，落实保障，维护安全畅通客运秩序

?安全是春运的核心主题，是确保人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要基础。根据各级领导和文件指示精神，春运期间，我局以重点场所、重点路段、重点水域、重点客运航线，客运班线、“两客一危”道路运输企业、重点港口码头和“四客一危”船舶、“三无”船舶及农用船、非客船载客为重点防范对象，强化现场监控，细查安全隐患，严纠违法违章，狠抓措施落实，确保了全县陆上和水上交通安全、有序、畅通。

?一是严格现场监控。春运期间，我县交通各部门一线工作人员坚守岗位，县交运局领导班子成员轮流在现场值班，做好督导服务工作。我局组建了安全检查专班，由主要负责人亲自带队深入客运站、场，渡运码头，加大巡查力度，做到巡查无盲区。针对春运期间气温骤降的特殊情况，覃县长亲自带领交运局、公安交警大队、公路局主要负责人加强对318国道冰雪路段的巡查，要求公路部门在冰雪路段两端设立醒目的提示牌，及时抛撒防滑盐和融雪剂，确保了道路安全畅通。

?在1月13日至2月21日期间共出动92余次巡逻车辆，出动巡查人员307人次，积极加强道路的日常养护，及时清理垮方，及时发现并排除道路安全隐患26余次，清理堆物占道60处375平方米。多次提醒过往司机进入冰雪路段配备防滑设施，帮助车辆在冰雪路段悬挂防滑链条，及时疏导冰雪路段车辆，维护交通秩序，为春运期间公路安全畅通提供了有力的保障。

?针对水上船舶运输，对库区投入春运的客船、清江画廊春运储备船舶进行逐船核实，主要检查各船人员配备是否达标，证书、证照、设施设备、各类安全措施是否齐全有效，对检查合格的船舶现场发放《春运合格证》。以防客船超载为重点对隔河岩库区所有参营船舶实行严格的航次签证管理。签证人员实行现场签证并登船核实。凡船舶实际情况与证书不符的，一律不予签证放行，并坚持对每一航班出航前按定额核实载客，确认相符不超载方给予签证。春运春节期间，组织专班到桃山港、鸭子口汽渡进行现场值班，严查各类违章。期间共出动监督艇检查船舶218艘次，150人次，使一些冒险冒雾航行、酒后驾驶和汽渡人车混装等违法行为得到了有效遏止，及时消除了安全隐患，确保了春运安全。鸭子口渡口所共计开行航班585航次，渡运车辆8993台次，没有让码头滞留一台车辆过夜，没有发生一起因渡口所渡运不及时而发生的投诉。

?针对陆上营运车辆，我局加强节日期间客运运输市场的监管，对客运汽车站内外的秩序进行整顿，严历打击各种无证经营、超范围经营以及“倒、卖、甩、宰”客等行为，进一步规范了运输市场秩序。严格按照上级行业主管部门的要求，对凡参加春运的车辆严格把关，要求所有车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定，经检测合格和技术等级达到要求的车辆，才能发放《春运准运证》，并对车辆营运证、驾驶员从业资格证及车辆二级维护情况进行了检查登记，对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为都及时进行了纠正，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。并以加强对汽车客运站的源头监管，坚持 “三把关一监督”为原则，增派执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外，严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查。对客运车辆运行，除对驾乘人员证照严格审查和把关外，坚决严厉打击无证经营、超范围经营，督促汽车客运站切实履行“三不进站六不出站”制度和《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。汽车站内设置了“三品”检查点，严防“三品”进站上车，杜绝超员车辆出站上路。并开通运政服务热线，认真受理投诉案件，做好春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉，做到了举报一起、核实一起、查处一起。

?二是积极应对恶劣天气影响。春运期间，受雨雪冰冻恶劣天气带来的影响，为确保旅客的出行安全，我局积极做好各项安全防范工作，及时发布天气预警信息，春运期间利用短信平台发布短信1253条信息预警,每天坚持在微信群、QQ群及时转发春运气象信息。在全县列养线路中冰雪路长达200多公里，加上地势、地质结构复杂，天气恶劣，冰雪覆盖期长，为保障道路交通安全畅通工作有序进行，我局应急储备防滑盐吨，融雪剂140吨，防滑料40立方，防滑袋120条，铲雪车2辆，装载机6台，挖掘机1台，各种运输车10余台，各种应急设备100余件。全体养护工人24小时随时待命，共计出动巡查车160车次，巡查480人次，值班200人次，共计清除垮方200余方， 孤石杂物40处。318国道、王渔、兴五线共计撒防滑盐和融雪剂54.05吨，各扫雪防滑车辆台班28个，人工86个。并组织营运企业开展应急知识培训，增强驾驶员在恶劣天气下的行车安全意识，并组织执法部门随时对营运车辆是否随车配备防滑链、警示牌、三角木等安全设备进行抽查，最大限度降低恶劣天气对道路运输的影响。进一步加强安全生产动态监管，及时将省、市、县发布的重大气象信息专报、专题气象服务、气象灾害预警信号等《明传电报》传达到所属春运参营单位，充分利用车辆动态监控联网联控系统，加强对营运车辆的动态监管，提高应急处置能力。并在客运船舶上铺设防滑麻袋、码头上铺撒防滑用料,并要求参营单位、客、渡船船主在船头、趸船跳头、码头台阶等铺设防滑麻袋，有效的确保了旅客出行的安全。并用短信平台及时做好雨雪、大风、大雾等异常天气的预报预警，确保确保辖区内所有船员及时撑握天气状况，告知所有船员安全航行、文明航行。

?五、加强春运统计报告及值班制度

?春运期间，我局机关及系统各单位严格执行领导带班制度，确保值班人员24小时到岗值班，随时掌握春运期间水陆运输动态。并要求各部门及时上报相关信息和处理旅客投诉，做到24小时信息畅通，确保春运忙而不乱，井然有序。

?在春运过程中，我局认真贯彻落实各级领导指示批示精神和文件精神，组织保障有力，积极强化措施，履职尽责，全力以赴，春运期间未出现一次大量旅客长时间滞留现象，未发生一起水陆交通安全事故和旅客恶性投诉，圆满完成了春运各项任务，切实将“平安、温馨、诚信、便捷”的春运工作总体要求落在了实处。在今后的工作中，我局将进一步创新和优化服务手段，强化监管措施，促进我县交通运输事业更加有序、健康发展。

安全生产大检查活动总结

交管站个人工作总结（精选8篇）

　时间过得真快，一段时间的工作已经告一段落了，过去这段时间的辛苦拼搏，一定让你在工作中有了更多的提升！让我们好好总结下，并记录在工作总结里。可是怎样写工作总结才能出彩呢？下面是我为大家收集的交管站个人工作总结（精选8篇），希望能够帮助到大家。

交管站个人工作总结1

　今年我镇领导高度重视，统一部署，完善组织，认真贯彻落实开展道路交通安全综合整治工作的精神，促进各级、各职能部门切实履行道路交通安全工作职责，推动全镇道路交通安全形势持续好转，最大限度的预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，现将20XX年工作总结如下：

　一、加强组织领导，切实提高执法队伍水平

　为进一步提高行政执法水平，我镇成立了由镇长任组长、分管副镇长为副组长、镇交通管理办公室所有人员为成员的依法行政领导小组。下设办公室，办公室设在镇交管站。

　二、完善制度建设，有效规范行政执法行为

　1、建立执法评议考核结果与干部绩效考核联系制度，将执法评议考核结果作为干部考核的一项重要依据；

　2、落实考评情况通报制度，将考评情况在政务网上公开，并定期在政务公开栏进行公开；

　3、建立奖惩制度，对规范的行政执法行为进行奖励，对未依法行政的进行惩处；

　4、完善岗位执法责任制；

　5、建立行政执法公开制度，每月向上级部门汇报工作，并定期在政务网上公开交通运输行政执法相关信息；

　6、严格重大行政处罚备案制度；

　7、严格举报、投诉处理制度；

　8、建立执法过错责任追究制度，对有执法过错行为的，对相关责任人追究其责任，并按照奖惩标准给与相应处罚。

　三、规范案卷管理，全面开展案卷评查

　20XX年度按照一般程序办理并结案归档的案卷，重点对行政执法案件的实体、程序以及证据材料和执法文书的立卷归档等方面进行评查。通过评查发现，我镇交通管理站处罚案卷很好地贯彻落实了有关法律法规规定和上级业务部门的要求，档案完整，文书齐全，程序合法，填写规范，保证了处罚案卷的合法性，同时也做到了案卷的规范准确，能够坚持公开、公平、公正原则。行政处罚中长期存在的重处罚、轻程序的不良倾向得以转变，行政执法质量相比去年有了明显的提高。20XX年，我镇交管站共办结行政处罚案件11件，结案率100%，主要集中在非法营运、超限、改装等几个方面。

　四、依法履行职责情况

　我站加强了对行政执法的监督与指导。一是多次请上级部门对我站人员进行执法工作的督促、指导，确保执法程序、执法行为、案件文书规范、合法。监督和指导执法队对《关于进一步加强和规范交通行政执法工作的实施意见》的落实情况。二是落实执法换证工作，严把入门关。行政执法人员一律通过全省换证考试后上岗执法。

　五、强化宣传，积极教育

　镇交通安全领导工作组取多种形式，认真搞好宣传。一是利用会议，进行宣传；二是永久性标语、交通安全挂图、交通警示教育片进行宣传；三是逢场天在人群聚集的地方对群众、车主进行宣传；四是抽调相关人员对学校学生进行宣传教育；五是通过摩托车协会，发挥协会作用，加大对摩托车的管束力度。通过各种形式对群众进行宣传教育，提高全民的交通安全意识。

　六、认真排查，狠抓实效

　XX镇交通安全领导工作组在公安、交警等部门的配合下上路检查。狠抓违章违规、无证驾驶、超速超载、乱停乱放、占道经营、公路上乱堆乱放的人和事。

　七、存在的问题

　20XX年，我站行政处罚案件办理水平有了明显提高，但仍然存在问题，如：交通行政执法现场笔录中“以上笔录内容属实”应由当事人亲笔书写，不应用打印；罚没票据中处罚摘要一栏内容填写不规范及因执法人员疏忽大意造成的文书不规范等。针对存在的问题，我站依法行政领导小组将在上级部门的领导下，加大工作力度，进一步规范文书的使用和填写工作，进一步提高交通依法行政工作能力和水平。

　20XX的交通行政执法工作中，我站取得了一些成绩，但因经费和人员等因素的限制，在开展交通行政执法工作力度上仍显不足。今后，我站一定会尽责尽力地做好交通行政执法的监督和检查工作，为创建和谐、法制的交通事业做出贡献！

交管站个人工作总结2

　随着社会经济的发展，我镇目前各种机动车辆激增，但道路建设严重滞后，路况较差，群众安全意识淡薄，使道路安全形势非常严峻。但在镇党委、的坚强领导下，我办主动作为，尽职履责，始终掌控道路交通主动权，目前态势基本平稳。现将此项工作汇报如下：

　一、基本情况。

　我镇目前有通乡过境公路二条，10余公里长；6条通村水泥路，约12公里。其他道路里程130余公里；驾驶人员400余人，各类机动车800余辆。

　二、工作情况。

　1、今年以来，我办共召开各类安全培训会4次，培训驾驶人员300余人次，专题安全会（“黑长安车主”、“黑校车”）2次，进学校宣传、上安全课1次；逢场天向群众发放宣传单2000余份，利用广播、电视宣传2次。

　2、我办全年与联合中队共计路检40余次，检查各类机动车辆400余车次，现场纠违300余次；共排查安全隐患4处，均已整治到位。

　三、存在不足。

　1、由于执法权限不足，执法水平有限，有些问题难以彻底解决，如黑校车问题。

　2、宣传教育有死角，重场镇、轻乡村。

　在今后的工作中，我办将“百尺竿头更进一步”继续努力为全镇社会经济发展创造良好的道路交通环境。

交管站个人工作总结3

　5月，我镇交管办在县交管办的指导下，在镇党委、的领导下，在XX片区联合执法中队的支持配合下，我镇交管办积极开展道路交通安全管理工作，加强各村劝导员的管理，镇交管办组织召开驾驶员宣传培训会，确保了我镇未发生道路交通安全事故。根据上级要求，现将我镇本月开展道路交通安全工作情况总结如下：

　一、加强宣传培训，提高全民的交通安全意识。

　5月6日，我镇交管办组织各村干部、交通安全劝导员、驾驶员、在XX镇大会议室开展了道路交通安全培训会议。镇领导利用正反两面的案例生动贴切的做了讲解，并对我镇道路交通存在的问题提出了具体措施，同时要求各车辆驾驶员引起高度重视。

　二、分管安全副镇长、镇交管办工作人员利用逢场天，发放交通安全宣传资料400余份，宣传交通法规;各村劝导员积极开展劝导工作，且利用镇、村广播对道路交通安全知识进行宣传，使全民交通安全意识有所增强。

　三、持续开展道路交通安全监管及隐患排查工作

　1、在工作日的逢场天(每月的3、6、9日)，在重点路段设立检查点，对过往车辆进行安全检查，并建立好检查台帐，同时严厉打击电动三轮、电动自行车非法载人、面包车非法载客、超载、超速、酒驾、摩托车不戴头盔等违法行为。

　2、镇交管办与各村一道，对农村公路开展了交通安全隐患排查，由于近期暴雨天气频发，有些村道公路边存在山体滑坡现象，镇、村干部第一时间组织相关人员对隐患点进行疏通、整治，同时设立安全警示标志，保证群众安全出行。

　四、持续开展村劝导员工作考核

　全镇各村成立了道路交通安全劝导员队伍负责本辖区内的交通管理工作，定期上报检查记录、工作日志和汇报本村交通情况。同时在辖区内开展全方位交通隐患排查，对排查出的隐患及时上报镇交管办并提出整改建议，并把工作情况纳入年度目标考核。

交管站个人工作总结4

　20xx年，镇党委高度重视交通安全工作，一年来，按照主导、部门联动、齐抓共管、综合治理的方针，坚持实事求是、严格执法的原则，围绕降事故、保安全、保畅通的工作目标，扎实开展道路交通安全管理工作。加强交通隐患排查，加强综合整治活动，全年道路交通零事故、交通违章行为明显减少。

　一、高度重视，完善机制建设。

　为了保证交管工作有序开展并取得实效，镇成立了道路交通管理工作领导小组，镇党委书记何平任组长，分管安全的李正清部长任副组长，相关部门负责人为成员。明确了全年工作实施方案、目标任务，确定了重点工作、工作职责;与各村及场镇单位签订了农村道路交通安全管理责任书。工作中，始终坚持主要领导亲自抓，分管领导具体抓的工作格局。有效预防和遏制道路交通事故的发生，杜绝重大交通事故出现，确保了全年目标任务，保证全镇人民交通安全和交通形势好转。

　二、信息摸排常态化，完善基础台账。

　20xx年，全镇机动车存量理一步增大，因为车辆所有人和实际管理人变化;因为车辆所有人外出务工致运行区域变化。致使机动车与驾驶人信息统计不准确，镇交管办要求各村每季度上报本辖区车辆与驾驶人信息，及时录入四川省交通管理信息系统。

　三、加强宣传，增强全民交通安全防范意识

　以关注安全、关爱生命为宣传主题，努力营造安全和谐的道路交通环境。一是镇村两级召开车主与驾驶人员会议、开展广播宣传，倡导驾驶员文明行车、严守交规，倡导广大群众自觉抵制交通违法违规行为;二是镇交管办协同交通执法部门在场镇设立宣传点开展集中宣传6次，共发放宣传资料一万多份，接待群众咨询千余人;三是标语和横幅宣传，全年共悬挂横幅42条，各村写宣传岩标26条，张贴交通警示小标语500条;四是利用省信息平台发送交通安全提示信息，在重大节日、恶劣天气时段，向驾驶人员发送出行安全提示信息14条。通过多方位宣传，全镇交通安全意识大幅提高;五是积极开展畅行安全路幸福奔小康?主题宣传活动。

　四、大力排查，加强道路交通安全隐患整治。

　20xx年，先后开展了道路交通安全隐患集中整治、交通隐患排查百日攻坚行动、预防和遏制重特大交通事故行动等专项行动。整治多处道路交通隐患，猫尔山村七组和八组、响水滩村六组、丝公山四组等处公路因大雨冲刷，致公路路基损坏严重，镇交管办协同村委对损坏路段进行了加固;七月雨季，官斗山村、白鹤庵村、三合寨村等多处山体滑坡，致使公路交通阻断，镇交管办组织各村开展了清理工作;针对视距不良、陡坡又转弯等公路状况，在尖山子村、回龙场村、三合寨村等地安置广角镜4处，在回龙场过往人员车辆较多路段安置减速带30米，在各村重要交叉路口设警示标志牌12处;20xx年全年交通隐患整治共投入资金近十万元。

　五、严格执法，加大惩治交通违规违法行为。

　积极开展农村交通劝导活动。年初，镇交管办安排了劝导工作值勤表，定时上路对机动车驾驶员面对面宣传，制止面包车超载、摩托车不戴安全帽等违规交通行为60多次，督促机动车购买保险20余次，劝导场镇机动车乱停乱放30多次;处罚机动车超载5起，证照不全6起，扣留摩托车12起，督促逾期未审机动车辆4起。

　开展道路运输非法营运行动。11月到12月，组织面包车和小轿车驾驶员学习道路交通运输法律法规，观看交通警示教育;开展驾驶员面对面谈话20次，并签定抵制非法营运行为承诺书;协同槐树执法中队、县交警大队开展交通执法10次，处理面包车违法行为6次。

　20xx年，通过扎实开展交通劝导和联合执法工作，全镇驾驶人员违法违规现象明显减少，遵章守纪、严守交规的意识得到大家共同认可，交通环境进一步好转。

交管站个人工作总结5

　紧围绕乡党委工作基本思路和主要任务，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，本单位积极参与学习乡党委及上级业务主管部门传达的会议精神及文件，结合本乡实际，认真总结经验不断完善自我，从理论中找答案，在工作中找问题，使本单位中心工作在xx年有一个新的突破，现将工作总结如下：

　一、加强政治理论指导思想和业务学习

　1、指导思想理论学习

　认真贯彻党的路线方针、政策，在本单位进一步加强学习，从本身找问题，不断实践找出理论真缔，始终围绕以理论和“ 三个代表”重要相思为核心，学习各项乡党委和上级业务主管部门会议精神，团结干事，互助互爱，协调好上下部门关系，把本单位思想理论知识提高到一个新的亮点。

　2、业务知识学习

　在学习思想理论基础上，认真做好自己的职责。问自己要做什么?知道什么?认真渗透各项工作制度和地方公路段有关业务知识学习，对公路如何抢险，怎样了解情况，信息情况要准，对公路沿线管理上应该怎样管理，我们养护人员每天都应该学会不断总结，找出新的问题，去解决问题，让道路得到顺通和交通事故的减少，等等一些问题，我们件件作出了全面的认识和学习。

　二、公路基本情况

　乡自成立交通管理所以后，交通管理工作有序、健康稳步发展。是一个地理环境和地质情况复杂多样的地方，大多路况较差，晴通雨阻，安全保障较少，给道路养护工作带来极大不便。现将各条线情况简介(其中：设外线全长37公里，土石路面;戈勒12公里，沙石路面;团坡13公里，沙石路面;窝德29公里，沙石路面，科白4公里，沙石路面，便料4公里，沙石路面，纳非12公里，沙石路面)。近年来工作经费较薄弱，加之农村经济的快速发展和林业伐政策的好转，车流量、超负荷幅度增加，加剧了各条线路损害速度，使各条线路都有了大面积的损伤。

　三、整体推进全乡各线道实施工作

　1、各条线实施工作

　半年来对各条线实施多次养护。沟道、杂草、淤塞，做了清除，满足了排水要求，对坑塘大的路面进行养护整体提高路面。对垮方路段并及时组织人员清理疏通。因为各种因素始终路面损伤惨重，导致交通堵塞时有发生，这是我们乡党委特别关注的大事。

　2、实施情况

　根据交通道路体制改革，我们分别对县、乡、村道签了合同，不定期的对各条道路进行检查，严格按照合同上的要求去办。

　四、明年工作

　1、在20xx年的基础上再接再厉把各条线道维护好，保证道路畅通，保证群众出行畅通无阻。

　2、加大各条线路政力度，对乱堆、乱放、乱建等群众进行严厉打击，保护好路产路权不被侵犯。

　总之，我们在新的时期接受新的知识，不断找出自己的错误，不断从理论和实践中吸收新的、好的'东西来完成上级业务主管部门及乡党委中心工作，为交通事业做出贡献。

交管站个人工作总结6

　为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我乡根据县人民组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，结合我乡实际，取一系列措施对我乡的道路交通安全进行规范化管理，现将第二季度工作情况汇报如下：

　一、党政重视，切实加强安全生产的组织领导

　为加大对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度，第二季度我乡以分管安全副乡长牵头，组织安办、派出所、交管办、各村社区开展道路交通安全排查7次，召开安全会议23次对分析道路交通安全问题，部署工作任务，稳定安全形势起到了主要作用。

　二、制定方案，齐抓共管

　我乡对辖区内的机动车明确了责任人，把各项措施落实落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度，每周召开一次道路交通安全例会，汇报每周在我乡范围内道路交通检查情况。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把道路交通安全工作纳入重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制，乡上与各村、社区签订了综合安全责任书，与面包车、货车签订了安全责任书。

　三、加强宣传，完善内务建设

　为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我乡在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。召开各种会议进行宣传并发放宣传资料80余分，张帖标语2幅。同过这些宣传工作，我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。并积极完善六项制度，七本台账，加强制度建设。

　四、加强源头管理，狠抓薄弱环节

　一是通过派出所、交安办开展大量道路安全行动，集中消除我乡辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的机动车驾驶员的管理，第二季度，整治安全隐患点16处。组织安办、交通管理站、各村、社区支书、主任上路排查，对存在违规行为的驾驶员和车辆进行了批评教育和移送。我乡还加强了对辖区内所有的机动车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，做到对其纠正，并要求其年检。

　二是注重通过各种形式的宣传教育培训，提高群众交通安全意识和交通法规常识。开展xx乡机动车驾驶员交通安全法律法规培训、xx乡机动车驾驶员暨安全劝导员业务培训会等各种宣传教育活动2次，自用船安全培训1次，交通安全联组会议1次，促进干部、群众安全知识入脑入心。

　五、积极开展路检路查工作

　按照上级部门工作要求，坚持每周上路检查。坚决查处违章车辆，对机动车辆无证运营、伪造运营、非法运营等违法行为进行严厉打击，并认真排查道路交通安全隐患，将资料归档保存。发现存在违法违规驾驶的机动车情节较轻的，对驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。

交管站个人工作总结7

　一、镇目前的交通状况

　全镇公路总里程达410公里，其中国省道2条23公里（猪头岩--边滩，铁佛至长坝），县道1条36公里（彭牙路），乡道5.1公里，村道21条126公里，社道58条226公里。现已硬化村道78.644公里，其中油化15.7公里。当前农村基础设施易于建设的通达工程己基本建成，基本实现了村通达和社通达，通畅率90%，通客率70%。现对20xx年上半年我镇农村公路建设管护工作总结如下：

　二、按实施的项目简介

　20xx年下半年开始组织实施建设车盘村道、板桥村道、园区公路、岩上公路35.513公里，S411线场镇公路0.7公里。投入资金2022.43万元，其中县交委补助1229万元，扶贫投入170.93万元，烟草公司投入450万元，群众集资10.5万元，S411线场镇公路县交委投入100万元，镇自筹资金62万元。板桥村道、岩上公路、S411线场镇公路已全部完工，等待县农村公路建设领导小组峻工验收；车盘村道、园区公路主体路面工程已全部完工，等待外力验测后既可交付使用。

　三、20xx年拟建公路工程

　按照镇党委、工作，结合白马“五个平台”打造，

　20xx年我镇拟硬化天池坪旅游环线公路8.29公里，凉水公路5公里，已与施工单位签定《建设承包合同》。20xx年县交委下达给白马镇的公路建设有光明公路6.5公里、大泉至长朝公路1.3公里、红庙公路9.5公里。

　四、落实“三个到位”

　巩固扩大农村公路建设成果公路建设，“三分建、七分养”。在加快道路建设的同时，交管办把加强道路养护作为公路建设的延续，对农村公路管护机制进行了积极探索，形成了牵头、村组为主、群众参与、部门指导的养护模式，确保建一条、养一条、绿一条、成效一条。工作中，主要做到了“三个到位”：

　1、结合上级相关文件精神和工作要求，结合我镇实际，制定了《白马镇农村公路管理养护办法》。交管办组织召开了农村公路养护专题会，根据农村道路区域分布及里程，按照“行政区划，集中连片，利于管理”一事一议的原则，平均每4公里路程配备1名固定养路员的要求，签订责任书，明确了各村公路管理责任路段、养路员的具体职责和任务。

　2、资金管理落实。道路管理养护资金包括两大块，一是道路管理养护费用。年初镇根据各村公路管理养护路段提报的，将所需资金纳入全年财政盘子，设立专户储存，专款专用。二是养路员的报酬补助。在各村“一事一议”筹资的基础上，养护补贴经费由镇财政划拨，年终由镇统一考核兑现。

　3、检查到位严考核。为确保公路管理养护的质量标准，我们专门制定了检查评比办法，组织人员对公路管理养护情况进行考核；交管办不定期巡查，每季度组织进行一次“大检查”，发现问题，及时整改。检查时，按照公路养护验收评比标准现场划分，实行百分制考核。

　五、存在的问题和不足：

　1、项目建设由于上级下达不及时，项目实施错过黄金时期，致使不能如期完工。

　2、公路管护方面：

　一是各村专职养护人员不落实，养护不到位；

　二是群众筹集养护资金不到位。

交管站个人工作总结8

　杨舍中心交管所在上级的领导下，在地方及相关职能部门的关心支持下，全所人员以市局安全生产目标管理工作意见精神为指引，结合本辖区的实际情况，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，把安全监管纳入日常工作的主要议事日程，安全工作取得了良好成效，现将全年安全工作总结如下：

　一、建立健全组织机构。

　杨舍中心所领导班子始终把安全生产工作摆在首要位置，突出抓好布置、落实、检查、考核等各项工作，逢会必讲，警钟长鸣，确保辖区各项工作安全且有序的开展，保证辖区内百姓的生命及财产的安全。我所特别成立了安全生产领导小组，由所长苏建忠同志担任组长，指导安全生产工作，加强对安全生产工作的领导和协调，设立了“应急抢险救灾小分队”和兼职“安全员”岗位，自上而下逐步形成了一个职能健全、指挥有效、反映快速灵活的安全生产组织体系。

　二、加强日常道路安全监管。

　“春运”、节日、黄金周和重要时段的期间，以农村公路桥梁安全隐患排查、施工路段安全隐患排查、危险品运输企业安全隐患排查为重点，制定了严密的安全检查方案，明确检查责任和检查方式，为强化安全综合管理、改善交通出行环境提供了保障。

　三、开展“打非治违”工作。

　我所联合运政稽查大队、交巡警城郊中队、城管执法大队杨舍中队、东莱派出所等部门开展了为期两个月的青草巷地区车辆非法营运的，对青草巷地区周边运输车辆持证经营情况进行梳理检查，建立“整治态势常在、路面人员不断、部门互相联动、违法违规必管、不纠正不放行”的长效机制，形成了网络健全、覆盖全面的整治格局。此次活动共查获5辆“黑车”、9辆“黑摩的”、4辆三轮车违规载客。

　四、强化“四项”排查工作。

　积极开展安全隐患的排查和治理工作，根据交管所源头安全监管的职责，协同各职能处室对危险品运输企业、黑车及重点道路、桥梁进行全面排查，强化监管职责。截至10月底，共为6家三类维修业户新办了许可证。此外，继续加强了对2个高速公路互通的黑车黑摩的以及卫生环境进行了常态管理，共出动370余人次，完成上级各种车队要求的线路沿线保洁保障任务93次，确保了高速公路出入口的洁美畅通。并与城管交警进行了12天的市三轮车联合整治活动。

　五、加大安保工程的投入。

　XXXX 年我所共有东莱中路、西新线道路2处大中修项目，两项工程共计投资约743万元，改造路段工程量14720㎡，现已全部完工通车。截止10月底，已完成对振兴北路、振兴路、蒋栏线、老宅东路、老张扬公路等33条农村公路的小修保养，投入资金约268万元，维修面积达19812.14㎡。三季度好路率由年初的82%提升为83.2%(乡道81.52% 村道85.12%)。此外，为贴近道路交通管理需要，我所加大道路交通安全设施建设，在金塘路新增6个警示桩，6个分道标志和2个禁令标志，强化了交通流引导和分离，规范了道路动态和静态交通秩序。

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安全管理责任书

　总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以促使我们思考，让我们来为自己写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的？以下是我精心整理的安全生产大检查活动总结4篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

安全生产大检查活动总结 篇1

　为迅速贯彻落实“3.15”全路电视电话会议、“3.15”全局生产电视电话会议精神，认真落实部、局要求，根据段71号文件要求，从行车安全、客运安全、货运安全、后勤及非运输业安全、劳动纪律和干部作风、信息安全个方面等六个认真进行问题查找和整改，较好的完成了各项工作，取得了较好的效果，现总结如下：

　一、加强领导、成立组织：

　为了使安全大检查活动能够扎实推进并取得实效，车站成立了以站长、总支书记为组长、副站长为副组长，值班站长和客货负责人为组员的安全大检查领导小组，在整个活动过程中做到事事有人管，事事有人问，充分发挥了组合、领导的职能作用，对开展好安全大检查活动起到了积极的领导作用和组织作用。

　二、明确活动内容：

　一是认真学习“3.15”全路电视电话会议、“3.15”全局生产电视电话会议精神，认真领会，贯彻落实。

　二是按照太铁安监127号“太原铁路局、太原铁路局委员会关于开展安全大检查工作的通知”要求的内容。

　三是按照朔车安71号“朔州车务段 朔州车务段委员会

　关于开展安全大检查工作的通知“中所确定的内容”。

　三、制订，扎实推进：

　1、广泛宣传发动。为了开展好此次安全大检查活动，使安全大检查深入人心，达到清楚，个个明白，我们利用一切宣传手段加大宣传教育的力度，车站多次召开班子会、站务会、职工大会向职工深入讲解安全大检查活动开展的目的和意义，并将安全大检查活动的内容和要求以及安全典型案例进行摘录打印，人手一份。同时利用车站宣传栏及更换标语等形式真正使职工对安全大检查活动入脑入心。

　2、在宣传发动的基础上，车站按照路局、段关于开展安全大检查活动的总体要求，结合实际情况制订了具体的措施。同时每天利用交班时间组织休班职工进行自查反思。

　3、全面卡控，一包到底。在安全大检查活动中，实行车站领导包班组制度，站长包保货运班组和行车甲班，总支书记包保行车乙班、调车组甲班，副站长包保行车丙班、调车组乙班，包保行车丁班、调车丙班。包保站领导对所包班组的安全大检查活动负全责，并参加所包班组的反思会和负责对查出问题的整改。同时重点负责班组重点人员、关键作业的卡控。

　4、建立台帐、专人负责、认真填记。由副站长负责安全大检查有关资料、台帐的填记，对周报表和周总结按时上报，做到文件资料齐全，登记规范，达到资料台帐的规范统一。

　5、边查边改，不断整治。对查出的问题追踪分析，彻底进行整改。特别是上级领导在我站检查工作发现的问题，我们制订措施，逐一进行对照整改，确保了车站的安全有序。

　四、活动扎实，效果明显。

　通过深入开展安全大检查活动，我们取得了较好的效果，具体表现在以下方面：

　1、全站干部职工对安全生产的意识明显增强，安全第一的思想深入人心，落实作业标准的自觉性普遍提高。

　2、车站管理人员的管理意识、责任意识明显提高，执行力明显强化，现场作业得到有效控制。

　3、车站的自管设备的管理得到了强化，设备质量明显提高。

　4、规章制度进行了修订，各项管理考核制度得到进一步完善。

　5、职工遵章守纪意识提高，两违问题减少，性质明显降低。 总之，在安全大检查活动中，我们在取得成绩的同时，也要清醒地认识到我们在安全管理中存在的问题，取有效措施把问题消灭在萌芽状态，确保全站安全稳定，队伍稳定。

安全生产大检查活动总结 篇2

　为认真贯彻落实全国、全省、省厅关于做好汛期安全生产工作的指示精神，进一步加强XXX高速汛期安全生产工作，我公司按照《XX省交通运输厅高速公路管理局关于开展全省高速公路汛期安全生产大检查大整治活动的通知》要求，开展XXX高速XX段汛期安全生产大检查大整治活动，现将活动总结如下：

　一、 高度重视、强化组织领导

　公司领导班子高度重视汛期安全生产工作，成立以总经理为组长，总工程师为副组长，各部门负责人为成员的汛期工作领导小组，完善20xx年汛期工作方案，明确各部门职责。

　二、加强汛期值班，强化信息报送

　公司汛期工作领导小组制定汛期值班制度，严格执行领导带班和工作人员值班相结合的汛期24小时值班制度。为强化信息报送工作成立汛期工作总值班室，总值班室设在监控中心负责汛期信息报送工作，建立与相邻路段单位及监控结算中心沟通协调机制，及时发布汛期预警及路况信息。

　三、 加强隐患排查整治，强化涉路施工监管工作

　为加强汛期安全工作机电人员加强隧道设施检查做到一天一检查，路安部及工程部加强了雨前排查，雨中巡查，雨后检查工作，大检查大整治活动期间公司联合高速交警、交通执法对全线路面，路基、桥梁、桥涵、隧道，高边坡等进行一次大检查大整治，保障汛期道路安全畅通。对排查安全隐患建立隐患整治工作台帐，各部门明确时间及责任人按规定认真彻底整改。为强化涉路(养护)施工监管，保障施工现场管控规范有序，施工过程中严格遵守操作规程等，公司召集高速交警、交通执法、路安部及养护队伍相关人员召开专题安全会议，明确严格按照《公路养护安全作业规程》及相关要求实施道路养护作业。

　四、建立协调机制，强化联勤联动

　公司与XX气象部门建立信息共享及恶劣天气通报机制，及时获取恶劣天气信息提前加强道路巡查及预警工作。强化与交通执法机构，公安交警部门联勤联动，建立汛期巡查信息共享及互通机制，及时处置汛期安全隐患。

　五、 完善地质灾害预案，建立应急队伍强化应急处置

　公司细化完善汛期山体滑坡、泥石流等地质灾害应急预案。成立了以公司管护大队联合养护队伍的应急抢险队。为锻炼队伍应急处置能力，公司联合公安交警部门，交通执法机构，公安消防，地方卫生部门等进行一次山体滑坡地质灾害应急演练，通过此次演练有效锻炼了队伍的应急处置能力，加强了各部门及与交警、交通执法、消防、卫生部门之间的联勤联动，为汛期安全提供有力保障。

　通过此次大检查大整治活动，公司查找了身不足，加强了与属地的沟通协调，强化了各部门与交警、交通执法等的联勤联动，为明年的汛期安全生产工作积累了宝贵的经验。

安全生产大检查活动总结 篇3

　根据7月24日全路紧急电视电话会议精神和7月25日太原铁路局电视电话会议精神，深刻吸取“7.23”甬温线动车组追尾事故教训，根据太铁安监﹝20xx﹞227号《路局、路局党委关于开展安全生产大检查活动全力确保运输安全稳定的通知》、太铁人[20xx]228号《关于做好安全生产大检查期间干部包保工作的通知》和太建设﹝20xx﹞14号文件精神，从7月26日开始到9月底在全线范围内扎实开展安全生产大检查活动，现将本周此次活动我监理站的工作总结如下：

　一、加强组织领导，全面进行部署

　在接到活动通知后，我监理站立即组织各工点监理工程师于7月28日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并要求各位监理工程师必须深刻领会活动的意义和目的，充分认识到本活动的重要性，坚持安全生产和各项防范措施制度的落实，下发了《关于迅速开展安全生产大检查活动的通知》，同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署，以大检查活动通知检查重点为主导，有安排、有检查内容、有总结整改，总监、副总监巡视，加强督促现场自查、自纠和整改工作的落实，从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。

　二、深入自查整改，以实际行动扎扎实实推进活动

　我监理站建立了安全大检查专项台帐，对问题发现一个，整改一个，销号一个，并做了详细的自查记录、问题登记，有整改要求，有责任主体以及督促整改落实人。本周总监巡视工地两次，副总监巡视工地4次。通过每道工序的验收、隐蔽工程的旁站、平常巡视的过程控制，现场发现一般问题x个，发现重大问题x个，经现场监理工程师督促落实整改，全部已按规范要求整改。我监理站结合实际情况，对照文件进行了详细排查，开展安全生产大检查活动进行了总结；本次安全生产大检查活动开展以来，我监理站积极响应太兴公司安全生产大检查活动的要求，紧密结合工程施工现场实际情况，全面落实了安全生产大检查活动精神，在检查的过程中发现了大量的问题，消除了大量质量安全隐患，使全体参建人员质量安全意识有了较大提高，安全生产体系得到了完善，安全生产管理的漏洞和不足得到了弥补，质量安全通病得到了彻底整改，现场管理水平进一步提高，工程安全质量得到了进一步保障，取得了良好的开端。

　三、加强过程控制，落实安全生产

　加强过程控制，把安全质量隐患发现并消灭在萌芽状态，杜绝质量安全事故的发生，在今后的监理工作中，我们要以本次安全生产大检查活动为契机，建立长效机制，对本次安全生产大检查问题及时整理入库，下发每一位监理人员，与规范和设计文件一同作为平时现场控制的依据，避免类似问题的再次发生；我们要结合安全生产大检查有关要求，围绕管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化的基本框架，以现场作业控制为核心，以规范进场材料、严格人员审查、强化过程检查、旁站监理、现场管理为重点，严格履行监理职责，重点加强工程质量、施工安全、验工计价的监管，通过进场材料验收、隐蔽工程验收、检验批验收、见证检验、平行检验、旁站等工作流程有效运行，加强对施工全过程的有效监控，把工程质量安全隐患发现并消灭在萌芽状态；并在监理组织内部积极开展制度化的职业道德教育，切实提高监理人员的贯彻执行能力、专业技术能力、现场管理能力、开拓创新能力和防腐拒变能力，进一步提高了监理工作水平，进一步提高监理工作成效。从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。

安全生产大检查活动总结 篇4

　冬季施工即将来临，为进一步强化冬季施工安全管理，防范事故发生，根据局安[20xx]94号《关于开展冬季安全生产大检查的通知》文件精神，我部领导高度重视，立即组织相关人员深入开展冬季安全生产大检查活动。以坚持“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，以隐患治理为重点，扎实抓好隐患排查工作，有效遏制各类事故的发生。通过本次活动的开展，仙居项目部安全生产工作进一步夯实了基础，提高了施工人员的安全生产意识，全面消除了在安全生产工作中存在的.安全隐患，营造了良好的安全生产氛围。本次活动主要针对安全技术措施、交通安全、消防安全、特种设备安全四个方面进行了检查。现将项目部此次活动总结如下：

　一、加强领导，精心组织

　项目部领导高度重视此次活动，根据公司开展冬季安全生产大检查活动指导意见，按照有关要求，周密部署，狠抓落实，使活动得到认真开展。同时为了进一步加强冬季安全生产大检查的力度，项目部及时成立了冬季安全生产大检查专项工作领导小组，组长由项目经理郑春雷担任，副组长由项目副经理张建伟和徐宁担任，组员由各部门负责人及施工现场各班组长构成，做到责任到人，加强自身安全管理，共同做好施工现场安全工作，不断提高施工人员安全意识，有效杜绝了安全事故的发生。

　二、落实安全工作，加强检查整顿

　项目部按照公司文件要求，针对冬季施工特点，早准备，早动手，取有效措施。将“防火、防爆、防滑、防冻、防坍塌、防中毒、防高空坠落、防交通事故”作为冬季施工安全管控重点。以安全技术措施、交通安全、消防安全、特种设备安全四个方面为检查重点，同时包括随机检查内容。对于之前开展的交通、消防和危险化学品措施的落实进行验证，复查整治工作效果，同时开展自查自改工作，全面消除各类安全隐患。

　三、开展冬季安全生产专项大检查，落实隐患整改

　10月28日，由项目部领导带队，项目部对施工现场及各生活营地进行了冬季安全生产专项大检查。本次检查按照公司文件要求的管控重点及检查内容进行，同时本次督查及自查均用公司下发的《安全检查表》形式进行。对发现的隐患要求负责人及时完成整改，消除安全隐患，避免安全事故。本次冬季安全生产大检查情况如下：

　1、安全技术措施方面

　(1)、各施工现场及生活营地符合安全用电的相关规定和要求。

　(2)、施工现场作业人员均进行了入场安全教育，并确保其正确佩戴劳保用品，杜绝习惯性违章。

　(3)、施工现场每班作业人员均已做好班前一分钟预想活动并做好相关工种安全教育，杜绝违章施工。

　(4)、施工现场已按照规定在危险区域悬挂、安置警示牌及防护栏杆等，消除安全隐患。

　(5)、特种作业人员持证上岗，严禁其他人员参与特种作业。

　(6)、针对冬季施工特点，已做好防风、防火、防滑、防煤气中毒等工作，做好劳保用品发放及取暖管理工作。

　2、交通安全方面

　(1)、本次检查对此前进行的交通安全活动的效果进行了复查，发现的隐患已全部整改完毕。

　(2)、项目部、工区、施工队所有车辆证件齐全，安全防护装置良好，车辆各项安全技术性能符合安全运行标准，并且定期按照规定进行检修保养。

　(3)、驾驶员均具有从事本岗位工作的身体及技能素质，驾照均在有效期内，且已进行过相关安全教育及培训。

　(4)、项目部制定有《交通安全管理制度》，进场车辆均需进行登记并到业主安监部办理场内车辆通行证，非施工车辆不得进入我部施工区，切实保证了场内车辆安全。

　(5)、针对冬季施工特点，制定了冬季防冻、防滑措施，确保车辆正常运行。

　3、消防安全方面

　(1)、本次检查对此前进行的消防安全活动进行了复查，发现的隐患已全部整改完毕。

　(2)、项目部建立并严格执行消防安全管理制度、逐级消防安全责任制及岗位安全责任制，确定了消防安全责任人和管理人，建立并严格执行消防检查、巡查制度。

　(3)、项目部建立了消防器材定期检查记录，确保消防设施的配置及有效性，对施工现场临时用电及电气设备设施进行重点检查。

　(4)、对重点消防部位配备的消防设备、器材、物资定期检查，并对超过使用有效期的消防器材进行更换，登记消防台账。

　(5)、项目部定期对项目部员工及施工人员进行消防安全宣传及教育培训。

　(6)、针对冬季施工情况，加大对各施工营地用火检查及森林防火的工作力度。

　4、特种设备安全方面

　(1)、项目部已建立了特种设备安全管理制度，并且执行了特种设备安全管理责任制。

　(2)、使用中的特种设备经制造和安装检验合格。

　(3)、特种设备的使用已按照行政许可要求进行了使用登记。

　(4)、对特种设备的操作人员进行了安全教育，并确保其持有有效证件。

　(5)、已针对特种设备的运行建立真实的运行记录，确保其在规定参数内运行。

　(6)、特种设备已按照规定进行正常的维护保养并进行记录，确保对维护保养中发现的问题进行及时、合理的处置。

　(7)、对特种设备使用过程中发现的安全隐患及时进行整改。

　(8)、项目部已建立针对特种设备运行-的应急预案。

　四、总结

　通过本次冬季安全生产大检查活动，进一步提高了项目部员工及工区作业人员的安全意识。在之后的安全工作中，项目部会继续针对冬季施工的特点取有针对性的措施，重点加强安全生产基础工作，完善安全设施基础管理，完善安全操作规程，加大对施工现场安全防护设施的投入，加大施工现场安全隐患整改力度，做好冬季施工安全隐患排查治理工作，避免各类安全生产事故的发生 。

交通工作自纠自查报告5篇

安全管理责任书（精选6篇）

　现如今，责任书在生活中的使用越来越广泛，责任书有助于明确每个人的目标和责任范围。我敢肯定，大部分人都对拟定责任书很是头疼的，下面是我收集整理的安全管理责任书（精选6篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

安全管理责任书1

　根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《广东省安全生产条例》、《阳江市乡镇船舶安全管理办法》的要求，为了进一步落实乡镇船舶的安全管理，保障人民生命财产，维护辖区的水上交通安全，特制定本责任书。

　一、街道办事处责任：

　（一）组织村民委员会加强对乡镇船舶的安全管理，逐级制定安全管理责任书，健全四级安全责任制。

　（二）具体组织实施乡镇船舶的日常安全管理工作，设置乡镇船舶管理机构或专职管理人员。

　（三）组织、协调交通、海事、公安、安全生产监督等有关部门不定期开展安全检查、落实安全措施。

　（四）掌握本辖区乡镇船舶的情况，做好乡镇船舶的普查、注册登记台账。

　（五）遇洪水、台风、雷雨、大风等恶劣天气要进行现场监督检查，严禁开船。

　二、村民委员会责任：

　（一）教育群众坚持“安全第一、预防为主”方针。

　（二）督促本村乡镇船舶登记、注册和遵守国家水上交通安全的法律、法规。

　（三）加强日常巡查，及时制止水上非法载客行为。

　（四）督促本村船员搭载自己的人，并达到开航时不能超过3人的要求。保证本村不出现重大的水上交通事故。

　（五）落实本村农民自用船的保证书的签定。维护好本村水上交通秩序。重大节日、上放学高峰时间要做好现场疏导工作，做到有、有步骤分流人员。

　（六）遇洪水、台风、雷雨、大风等恶劣天气要现场制止，不准开船。

　（七）积极配合街道及有关部门做好水上交通安全管理工作，并定期或不定期的检查工作。

　此责任书一式叁份，村、街道各一份，一份递交海事部门备案。

安全管理责任书2

　生命只有一次、安全从我做起，道路交通与我们息息相关，道路交通安全影响千家万户的幸福。作为交通参与者，为了我和家人的平安、幸福我承诺做到：

　一、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律、法规，时刻谨记交通安全，确保安全出行。

　二、驾安全车，切实做到不酒后驾驶，不无证驾驶，不闯红灯，不超载超速，不开英雄车、斗气车;不驾驶改装、拼装、无牌车辆、不争道抢行。

　三、停车文明，切实做到路口不越线停车，不在路口、公交停靠点停车，不违法占道乱停。

　四、安全行走，不在机动车道任意横穿，过马路时走人行横道或过街天桥，不翻越护栏。

　五、乘安全车、不搭乘无牌无证及非法运营、车况不好的车;不搭乘酒后、疲劳驾驶人的车。

　六、珍爱生命、遵章守法、文明驾驶、礼让行车、恪守承诺。

安全管理责任书3

　为切实加强施工水域及船舶海事安全管理，确保人员和船机安全和施工过程的'生产安全，制定本责任书：

　一、施工船舶实行船长负责制。船长为所在船舶安全负责人，船上的安全管理工作由船长负责，遇有情况及时汇报。

　二、施工船舶必须留有人员昼夜值班，以保证船上设备的安全，防止设备被盗及火灾事故的发生。

　三、严格遵守国家法律，船舶施工作业时必须遵守相关法律法规和总包单位有关船舶及水上施工的有关生产作业规定，文明生产。

　四、严格遵守港口、船舶管理规定，按规定停泊点停靠码头，不得随意停靠码头。

　五、任何船舶或人员不准非法拦截、强行登靠、冲撞或者偷开他人船舶。

　六、施工船舶发生海事、渔事纠纷，应当告知海事部门或边防派出所依法处理，任何一方不得扣押对方人员、船舶或船上物品。

　七、船舶被盗、被劫、毁沉、漂失或发生碰撞搁浅等事故应及时向海事局和总包单位报告。

　八、凡雇佣外来人员，船长应在三日内带领务工人员到我项目部登记，并保证外来人员无犯罪记录。

　九、加强天气预警信息的接收，遇到恶劣的天气取应急措施。

　十、要加大船舶、设施及设备的更新和维护保养力度，提高船舶技术水平，提高船舶抗风能力，防止船舶在大风浪天气中由于船舶机械性能和应急设备的原因造成恶故的发生。

　十一、加强船员的安全培训和教育，提高船员的应急反应能力，确保施工安全。

安全管理责任书4

　为了靠实工作责任，预防和减少道路交通事故，确保道路交通安全畅通，特制定本责任书。

　一、责任目标

　1、切实加强“五整顿”、“三加强”工作，解决机动车辆无牌无证、牌证、车辆、报废车辆违法上路运营，农用车违法拉人载客等问题，提高“五小”车辆的挂牌纳管率。

　2、开展，解决农用车辆拉人载客，黑车非驾、酒后驾驶、超速超载、违法行驶、非法营运等问题，达到车辆合法行驶、安全营运。

　3、加强路面及街道管理，解决在公路及街道上打场晒粮、堆放杂物、乱停乱摆车辆、乱设商业摊点等违法占道经营问题，达到道路畅通无障碍。

　4、对全镇范围内的各类企业、学校、路段、桥涵、河道、民用住宅等存在的一切不安全隐患要进行彻底的排查，消除隐患，确保安全。

　二、职责任务

　按照“统一领导、派出所主抓、相关部门联动、镇村组联动、全社会参与”的机制开展道路交通安全管理工作。

　1、村委会：

　①按照“谁主管、谁负责”的原则，充分发挥村主任第一责任人的职能作用，村与组、组与户签订安全管理责任书，靠实安全监管责任;

　②集中对各类机动车辆和驾驶员情况进行全面调查摸底，造册登记，督促完善相关手续;

　③开展群防群治，对重点路段划段包干，逐村组、逐路段、靠实责任、包干到人;

　④及时组织劳力修复水毁路段，清理占道的柴草、粪土等杂物，确保路面平整畅通，下大雪后组织群众清扫村组主干道路积雪。

　⑤举办农用车辆驾驶员培训班，提高驾驶员的驾驶技能，增强法制观念和安全意识。

　2、派出所、司法所：

　①在镇的统一安排下，配合县上有关部门加强国、省、镇道路的监管，进一步落实事故多发点段的治理措施;②抽组人员全天上路巡查，依法打击各类交通违法行为;③加强驾驶员培训教育和车辆证照审验检查，有效提高法律法规知晓率和驾驶员持证率。

　3、农机管理站：

　①集中开展农机安全检查，纠正农机违章作业;②加强农机安全宣传教育;

　③认真做好农用车、出租车及各类车辆的清理统计、安全培训工作;

　④加强农机具的审验工作。

　4、中学、教育办：做好各级各类学校交通安全宣传教育，取一切安全措施，创建交通安全文明学校，提高师生对交通法律法规的知晓率，确保校园周边安全和师生交通安全。

　5、工商所：配合公安交警部门，规划出租车停车区，彻底解决车辆乱停乱摆、占道行驶和乱设经营摊点等问题。

　6、卫生院：坚持以人为本理念，健全完善重特大交通事故快速抢救机制，严格按照重特大交通事故紧急救援预案的规定履行职责，及时有效地救治事故伤残人员，把事故死亡率降到最低限度。

　7、文化广播站：对全镇道路交通安全工作进行全方位、多层面宣传，及时向上报信息，并坚持逢集日广播或巡回宣传，营造良好的交通安全氛围。

　三、责任追究

　1、实行道路交通安全一票否决制度。凡因预防事故措施落实不力，工作严重失职，酿成重特大交通事故的，实行一票否决。

　2、严格落实“四长”责任制和责任追究制。镇长、村主任(单位负责人)、村民小组组长为第一责任人，对因人为因素、工作不到位、措施不力而发生重特大道路交通及一切不安全事故的，严格按照“四不放过”的原则和事故倒查制度，彻底调查事故原因，分清事故责任，依法严肃追究处理。

安全管理责任书5

　为了强化岗位职责意识，构建完善的学校治安防控体系，使学校各级人员担负起保一方平安的责任，坚决杜绝意外事故的发生，确保学校师生安全，学校决定全面签订安全教育和管理责任状，为此，学校与教师签订安全管理责任状。

　1、科任教师是课堂的第一责任人，不论早、晚自习还是正常上课，都必须及时到课堂，下课前不允许离开课堂，并清查该班学生的人数，如发现缺席者，必须马上通知班主任联系家长及时处理，做好记录。如果没有及时通知，科任教师将对发生的事故负责。

　2、发现安全隐患或安全事故，应该尽量排除或及时通知有关部门。

　3、利用课堂对学生进行安全教育和思想教育，课堂教学要渗透德育内容。

　4、上课、辅导期间出现安全隐患及时处理，并上报学校。

　5、协助班主任做好班级管理和后进生转化工作，运用科学、正确的手段帮助、教育学生，严禁体罚与变相体罚。

　6、未经批准不得让学生外出，制止校外人员进入教室。

　7、教育学生遵规守纪，不发生打架斗殴、破坏公物，不允许学生参加有危险的活动。

　8、体育教师课前要检查体育设施、器材，对学生讲解安全知识及活动的注意事项。

安全管理责任书6

　根据《安全生产法》、《消防法》等规定，为确保辖区内人员、财产的安全，杜绝火险和消防隐患，贯彻落实“谁主管、谁负责”的原则，特制定此安全生产管理责任书：

　一、辖区内各单位、场所的负责人为该单位、场所的安全管理工作第一责任人。

　二、辖区内各单位、场所要建立健全安全工作机制，带领全体员工共同参与安全管理工作，认真贯彻执行《安全生产法》、《消防法》等法规。

　三、辖区内各单位、场所要主动接受上级公安消防部门、安全监察等部门的监督管理，并积极配合开展各项安全管理工作。

　四、辖区内单位、场所对本单位、场所内部的消防设施及各项安全隐患定期进行自检、自查，发现问题及时报告上级主管部门，保证隐患消除在萌芽状态。

　五、辖区内单位、场所要就自身所经营范围向主管部门申请检查备案，所涉及的卫生、防疫、食品、文化、电力、特种设备等各类隐患及时向主管部门报告。

　六、辖区内单位、场所员工有义务参与消防主管部门组织的消防演习及宣传活动、消防知识及逃生自救技能培训。

　七、辖区单位、场所内各种标志牌不得遮挡住消防疏散示意图、指示标志，保障消防水源充足，消防设施、器材和消防安全标志齐全完好。

　八、辖区单位、场所要及时消除火灾隐患，对存有的火灾隐患必须及时整改。

　九、辖区单位、场所要履行国家所规定的有关防火责任人所应有的权利、义务和相应的法律责任。

　十、本责任书一式两份，签订责任书双方各一份。

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车队安全管理工作汇报

#报告# 导语不经意间，工作已经告一段落，回顾这段时间的工作，既存在亮点，也存在不足，不妨坐下来好好写写自查报告吧。以下是 整理的交通工作自纠自查报告，欢迎阅读！

1.交通工作自纠自查报告

我校认真贯彻落实通渭县教育体育局《转发市教育局转发省教育厅省公安厅关于切实加强中小学生交通安全管理严谨使用农用车等车辆接送学生的紧急通知的通知》，专门召开了全体教师会议，进一步加强我校师生的道路交通安全意识，立即成立了专项检查小组，落实此项工作，针对本校周边道路交通安全情况于11月5日进行了认真排查，以确保我校教育活动安全有序的开展。现就我校开展交通安全专项检查情况汇报如下：

　一、学校校车安全管理情况

　我校无专门用于接送学生上、下学的校车。

　二、社会接送学生车辆管理情况

　我校无组织社会接送学生车辆。并且教师经常教育学生们，不坐无营运资质的车辆上下学。

　三、非法运载学生车辆和学校周边交通违法行为路面监控情况

　1、我校处于农村，校门口车辆较少，不存在“校门口机动车辆乱停放、乱调头、超速行驶、逆行、乱鸣喇叭、摊点占道经营等交通秩序混乱现象”，在校门口设有通渭县交管大队悬挂的“前方学校，礼让学生”的宣传牌。

　2、校门口不存在接送学生的“黑车”以及非法营运客车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、非法拼装车违法载人等违章、违法行为和现象。

　3、我校经常召开队会、班会，教育学生应遵守交通规则，不搭乘违规车辆。

　四、校园周边道路交通设施设置情况

　我校在学校校门口及周边路口，在学生上、下学高峰时段，每天安排值班教师和学生干部对学生上、下学的人流疏散进行指挥疏导。学校建立了路队制度，认真落实，保证了学生上、下学的道路安全。

　五、学生道路交通安全宣传教育情况

　1、我校经常地开展道路交通安全宣传，对学生进行安全乘车教育劝导和交通疏导工作。

　2、我校学生上、下学交通方式主要以学生步行和学生骑自行车为主。

　3、我校经常通过家长会和告家长书的形式告诫家长、教育学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员车辆，不坐货车、拖拉机、摩托车等非营运车辆，自觉抵制各类违法行为。

　4、我校师生在长期的教育和学习下，交通法规意识、安全意识和文明安全出行习惯良好。

　通过交通安全教育活动的长期开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的各项安全教育富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。在学校师生的共同努力下，学校安全工作一年一个台阶，逐步向科学化、规范化管理迈进，多年来，学校无一起交通伤亡事故发生，师生能安心在校学习工作，我校师生将再接再厉，取得更大的成绩，让社会满意，让家长放心！

2.交通工作自纠自查报告

为进一步加大学校交通安全管理，确保师生安全，根据教育局和中心中学工作安排，结合学校实际情况，我校对交通状况进行一次全面的自查，现将自查情况报告如下：

　一、指导思想

　交通安全检查必须认真贯彻和落实科学发展观，以人为本，预防为先，严格管理，杜绝交通事故在校园内和师生上学放学路上发生，保证全校师生的生命安全和财产安全。

　二、自查时间

　XX年5月7日

　三、自查步骤

　1、学校成立交通安全自查自纠工作领导小组：

　组长：

　副组长：

　成员：

　2、自查情况：

　（1）学校目前教师上班基本都是依靠电动车，无学生骑车上学。

　（2）学生主要来自xx村本村、xx村、xx庄，交通状况良好，xx庄、xx庄学生主要是家长亲自接送上学，xx村学生主要是步行上学。

　（3）学生上学、放学路上车辆情况：

　xx庄方向：主要走曲双路，车辆主要是三轮车、小型货车。

　xx庄、xx村方向：这条路主要是乡间小道，不靠公路。

　（4）不足分析：

　第一，学生年龄偏小，交通安全意识和知识还较差。

　第二，学生在上学、放学路上，遇到各种交通车辆，会引发交通事故。

　四、今后工作

　1、加强我校师生安全教育和管理，提高我校师生的安全意识，增强教师对生命的关注，杜绝教师行车安全事故发生，规定：学生上、下午放学后10分钟内，教师不能动车，每天放学时间，安排值班教师在校门口把守。

　2、杜绝学生骑车上学，凡骑车上学的，一律予以没收交给学生家长，并向家长做道路交通安全教育。

　3、开展学校道路交通安全教育，增强全校师生对生命的关注，杜绝违法的发生。

　4、在全校开展一次《道路交通安全法》宣传活动，利用手抄报、国旗下讲话、班会等向学生宣传道路交通安全重要性。

3.交通工作自纠自查报告

接总公司转发的《关于在国庆节前开展交通安全检查的通知》后，公司领导为确保公司车辆在国庆节前期间道路交通安全，由安全保卫办公室、管理办公室及物流部组成了交通安全自检小组。

　为更好的完成此项工作自检小组根据公司车辆特点有针对性的开展检查工作，公司目前拥有车辆共计12辆，其中小车5辆货车7辆。检查小组依据公司制定的车辆管理程序结合此次文件通知的精神除了检查每辆车的定期检查记录和维护记录之外着重检查了车辆的日常检查。

　公司车辆管理程序中规定了每辆车出车前必须对车辆的制动系统、发动机燃油系统、轮胎、照明及转向灯等逐一检查并记录在车辆日常检查表中，未经检查或有疑问未查清有故障未排除的车辆禁止出车。从这次检查中我们发现每辆车的日常检查记录齐全。自检小组此次共检查车辆12辆合格率100%。

　为创建一个良好的道路交通安全的大环境，过一个平安的国庆节公司领导要求车队每位驾驶员贯彻"四不放过"原则，严格遵循车辆管理程序，在现有的基础上做得更为出色。

4.交通工作自纠自查报告

根据罗江县交通局《关于印发客（货）运输交通安全大检查大整治专项行动工作方案的通知》罗交发119号文件精神。我所高度重视，迅速成立了由所长任组长的道路安全检查领导小组，分路段对管养公路的。安全运行状况进行了检查，现将自查情况汇报如下：

　一、检查人员及分工：

　付祥负责g108线罗江段的安全检查工作，文勇负责在建工程施工安全检查，胡世斌负责罗绵路、河黄路、联网公路的安全检查，刘军负责罗文路、谭秀路的安全检查，李平负责罗中路、罗慧路的安全检查。

　二、检查内容及时间：

　重点检查公路桥梁涵洞是否完好，公路路面、路基、边坡、挡墙是否存在安全隐患，道路交通是否存在行车安全及其他隐患。检查时间：20xx年9月3日—9月8日。

　三、检查结果：

　通过分组检查，发现罗安路k8+800米处路面翘板严重，g108线k2139+300、k2137+850处路面坑凼较深、路基开裂翘板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全标志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150桥头跳车严重，罗通路k0+100至k0+350路面坑凼较多较深，鄢御路k2+500水毁路基塌方，万宝路k1+100水毁路基塌方。上述路段都需及时处理。

　四、处置措施：

　针对检查出来的隐患，逐一进行了分类，对不能及时维修处治的垮塌路基路段设立了明显的标志标牌，共用标牌18块，警示锥7只。对路面坑凼将进行及时维修，维修路面坑凼500平方米，针对g108线罗江段路面病害较严重的情况，一方面积极与局安全股、市交通局衔接，请求加快路面病害整治力度；另一方面积极取沥青冷拌料填补的方式对路面坑洞进行局部维修，确保国道安全畅通。

5.交通工作自纠自查报告

按照支队《开展道路交通安全行动工作方案》和百安活动、xx工作相关工作要求，x县交警大队开展道路交通安全行动工作紧密结合“国庆”、“百安”、“两保”工作、集中整治酒后驾驶违法行为等专项行动，取多项有效措施扎实开展事故预防工作，取得明显成效。

　一、高度重视，精心安排部署。

　为确保道路交通安全行动工作取得成效，县局立即成立了以大队长为组长，其他大队领导为副组长、各中队负责人为成员的道路交通安全领导小组，具体负责此次专项活动的统筹、指挥和组织协调工作。并于xx月xx日下午召开了动员部署会，及时传达了部交管局紧急会议、省xx月xx日召开的全省安全生产暨百日安全生产活动电视电话会议、省公安厅“xx、xx”紧急会精神精神。对百安活动、道路交通安全行动工作进行了精心安排和责任落实，并成立了督导小组到路面开展督查。

　二、强化宣传，营造氛围。

　一是开展集中宣传。为确保整治行动的有效开展，交警大队加大宣传力度，印制交通安全宣传资料x万份，先后共开展了x次集中宣传活动。共出动宣传车xx辆次，摆放宣传展板xxx块次，发放宣传资料xxxxx余张。二是加强媒体宣传。活动期间先后x次邀请x县电视台jz随警访、跟报道。同时，大队还依托报刊、杂志、互联网等媒体发布路况信息，宣传交通安全知识和交警工作动态。三是依托五进宣传活动开展宣传。行动开展以来，x县大队共结合五进宣传活动进企业开展宣传活动xx次、进学校宣传xx次、进社区宣传xx次，共发放宣传资料xxxxx余张，受教育人数达xxxxx余人次。四是悬挂宣传标语。百安、两保、春运期间，大队共在全县主要路口、办公营区悬挂宣传横幅标语xx余幅，为开展好“百日安全生产活动”营造了良好的整治氛围。

　三、深入开展路面管控，依法严查交通违法。

　一是百安活动开展以来，我队大量增加了路面巡逻管控警力，机关警力全部参与执勤，分组到基层一线开展工作，并安排春节放期间大队所有民警、辅警分两班到基层中队参与执勤。二是提前启动兆雅春运交通安全服务站，并在全县主要干道设置交通安全检查点x个，严格对x座以上客运车辆、危化品运输车辆等重点车辆逐一登车检查，认真落实“七必查”措施。三是以春节前返乡高峰为重点时段，以长途客车、卧铺客车、旅游包车、大学生和农民工包车、微型面包车为重点车辆，加大交通违法查处力度，并对查获的超员、超速等严重交通违法行为及时抄告安监、运管部门进一步处理。四是主动联系派出所、镇交管办、农机部门，加强农村道路交通管理，严查农村客运、面包车、拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车、摩托车违法载人交通违法行为，严防交通事故发生；并对检查中发现运送烟花 爆竹车辆的安全防护不到位、证件不齐全的，及时移送县安监等部门处理。五是扎实开展“两节、两保”、春运工作、节前集中清查集中统一行动，重点整治“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为，形成严管高压态势。并将查处的交通违法行为按规定抄告安监、运管部门进一步处理，“百安”期间共抄告xx余起。

　四、加强源头管理，切实消除交通安全隐患。

　一是积极会同安监、交通等部门对客运企业进行安全大检查，督促企业落实安全主体责任，及时查找和整改事故隐患；对x座以上客运车辆的安全状况进行了一次全面排查。二是将客运车辆驾驶人今年以来发生道路交通事故和交通违法记分情况抄告交通、运管部门，对交通违法记分超过xx分、在重大交通事故中承担同等以上责任、连续两次超员xx%以上的驾驶人，建议企业予以清退。三是会同交通、安监等部门对辖区事故多发路段和危险路段进行一次排查，完善公路危险路段基础台账，争取列入整治按时治理，“百安活动”开展以来，共深入客运公司排查隐患xx次，排查隐患车辆xx辆次，深入危险路段排查xx余次，共排查道路隐患xx余处，大队已将排查出的安全隐患上报相关部门解决。四是针对雨雪冰冻恶劣天气，进一步完善工作预案，加强与当地气象部门协作，提高预警能力。

　五、加强督导检查，确保“百安活动”取得实效。

　x县交警大队领导按照分片联系制度和工作部署会的按排，组成督导小组x个，分别到各路查一线对各中队开展“百安活动”工作情况进行督导检查xx人次，并参与各执勤点路查路检，督导执勤执法，发现执法不规范、工作措施落实不力的责令立即整改，确保了“百安活动”扎实有效开展，取得了工作成效。

尊敬的各位领导、专家：

大家好!在**供电公司上下全力做好迎峰度冬保供电工作的关键时刻，各位领导不畏严寒、不辞辛苦莅临**公司，对我公司交通安全管理情况进行检查验收，在此，我代表**公司全体干部员工，对各位领导的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

一、**公司基本情况

**电网位于**供电区的**部，以110千伏电压等级为主网架。我公司是以供电为主的国有中二型企业，现共有职工***人。**境内有110千伏变电站**座，35千伏变电站**座，10千伏开闭所**座，达到每个乡镇都有变电站。2015年**电网最高负荷***1万**。公司先后获得“河南省户户通电工程建设先进集体”、“新农村电气化建设先进集体”、“省级文明单位”、“为人民服务 树行业新风”窗口单位等荣誉，在全县公共服务行业基层站所优质服务测评活动中，连续第八年名列第一。2011年供电量首次突破**亿千瓦时，可靠、安全、充足的电能为**的经济建设、社会发展和**万人民群众

的生产生活提供了有力的电力保障。

二、交通安全管理情况

（一）交通安全目标完成情况

2015年公司安全生产保持了良好稳定局面，未发生各类交通事故，41辆生产用车和7辆公务用车车况良好，交通安全各项指标圆满完成。截止2015年12月26日公司安全生产天数达到***天。

（二）交通安全管理主要措施

1、修订交通安全管理工作相关制度。

根据2015年《国家电网公司交通安全监督检查工作规范》等交通安全文件相关要求，**公司修订了《车辆安全管理规定》、《车辆停放管理规定》、《安全生产目标责任书》（交通安全目标方面）、《交通安全考核办法》、《公司交通安全委员会及交通安全管理（监督）网人员名单》、《公司交通事故处置应急预案》等交通安全相关规章制度，用来指导、规范交通安全管理工作。

2、定期开展交通安全培训。

紧紧围绕“压减交通违法行为，预防交通事故”这一中心，结合各时期中心工作，以“安全月”、预防重特大交通事故等活动为载体，以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》为主要内容，营造交通安全氛围。2015年共全员集中开展了4次交通安全培训。培训期间播放交通事故集锦，使参

与培训会的司机心灵受到震撼，起到了“开一次会，敲一次警钟、紧一次弦、明一点理”的作用。

3、月度安全例会突出交通管理工作。

每月公司召开安全例会都把车辆交通安全作为一项重要工作布置、考核、奖惩。公司总经理详细了解车辆管理具体情况，认真倾听驾驶员心声和意见，研究部署车辆管理工作，要求各分管领导监督各项交通措施的组织实施和检查。在日常工作作息中，领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车目标，自上而下为全公司车辆管理工作形成了“安全第一、预防为主、综合治理”的管理原则。

4、开展交通安全专项检查。

公司交通安全监督检查工作实行分级管控，按照“制定检查方案、组织实施检查、通报检查情况、督促落实整改”的流程实施闭环管理。公司交通安全委员会办公室负责对各车辆使用单位的工作进行考核评价，结果纳入年度绩效考核。**公司每季度组织开展1次交通安全监督检查。制定了检查工作和检查表，对于现场检查中发现的问题向受检单位下发整改通知单，明确整改责任部门、整改措施、完成时间等，受检单位按照整改逐条落实整改后，检查组进行验收，从而取得管理实效。

5、对车辆进行定点定期维护保养。

**公司2015年6月和11月分别在定点维修厂对全部车辆进行保养和检测，保证在夏季、冬季恶劣天气到来之前做好车辆安全预防。同时，年度安排50万元车辆维修专项资金，并倾向于一线抢修车辆，2015年大修车辆16台次，进一步保障车辆行路安全。

（三）交通安全重点工作开展情况

1、做好交通安全管理基础性工作。

一是实现了全公司车辆和驾驶员的台账式记录、户籍化管理，备案管理率达到了100%。二是认真抓好责任制。签订安全目标责任书，明确规定各单位负责人为本单位交通安全管理第一责任人，提出“注重交通安全、厉行文明行驶”的具体要求。三是利用我公司临近310国道、县委县区位优势，大力实施交通文明宣传工程，参与实施了交通安全标语宣传活动，在重要交通路口电杆上张贴反光防撞警示标示，树立了良好的`交通安全企业形象。

2、不断加强交通安全意识。

一是**公司十分重视交通安全管理，把它同“电网安全”放在同等重要的位置。坚持生产工作与交通安全共同讨论、共同布置、同步检查、同步考核。全力营造机关交通安全氛围，要求：出车有准备，驾车有序行。做到：三先（先让、先慢、先停），三不（不争、不抢、不斗），三礼让（礼让行人、礼让非机动车、礼让斑马线）。实现“日礼让有三，月

违章归零”的目标。坚决杜绝“酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车”等严重交通违规违法行为。二是对公务车辆进一步完善管理。在节日期间公务车辆私人私事不得使用，公司车辆未经批准不得在外过夜，利用车载GPS卫星定位进行车辆进入敏感区域预警，并有专人负责检查。三是按照公司春、秋季安全大检查的活动要求，狠抓了交通安全管理，将交通安全隐患排查和治理放在突出位置。四是组织驾驶员学习交通事故通报，组织驾驶员对道路交通安全法律、法规以及公司交通安全管理相关规定进行学习，从而认真吸取道路交通事故教训，举一反三，防患未然，提升了驾驶员“遵章保安全、责任保安全”的交通从业理念。

3、加强车辆日常管理监督检查。

一是确保节日及特殊保电时期应急值班车辆按要求保持状态完好，随时满足抢修工作需要，其余非值班车辆实行定点封存。二是建立交通安全隐患排查治理工作机制，建立隐患治理档案，按照“排查-评估-报告-治理-验收-销号”的闭环流程形成细化管理。三是执行车辆的统一调用、集中管理，履行长途行车和长期施工现场用车审批制度，实行出车任务单管理。四是租用车辆时签订合法、有效、责任明确的租赁合同，明确安全约定条款，对租赁车辆实行安全许可制度。

4、建立交通安全预警机制。

根据恶劣气候、地质灾害等情况及时启动预警机制，制定恶劣天气行车安全措施，适时通过短信平台发布安全行车注意事项。

5、严格交通违章和事故调查监督检查。

一是严格按规定报送交通事故信息、事故调查处理和统计分析情况。二是严格按照“四不放过”原则处理交通事故，吸取事故教训，落实防范措施。三是一般交通违章均由驾驶员自行负责消除，年度个人违章超12分的，取消准驾公车资格，并依据公司交通安全考核规定给予考核。

三、下一步打算

2015年，**公司将加大对驾驶员的安全教育培训工作，积极完善车辆管理的各项规章制度，强化、细化交通安全管理工作，坚持管理创新，不断提高驾驶员的安全意识和业务素质，文明行车，促进交通安全管理水平的不断提高，逐步形成车辆安全管理的长效机制，切实把车辆安全管理的各项工作细化、量化，使车辆安全管理工作更加科学，更具有可操作性。

各位领导的到来，是对**公司交通安全管理工作的一次全面检阅，真诚欢迎各位领导对**公司各项工作给予批评指正，我们将认真听取意见和建议，取有效措施扎实整改，确保公司交通管理工作进一步提升。

最后，预祝各位领导、专家在我公司工作期间，身体健

康、心情愉快！